BMW 7er, Modell E32 |
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01.03.2008, 16:30
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.11.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 735 Bj. 11/97
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E32 740 Startprobleme
Hallo 7er Freunde! Ich habe hier einen schwierigen Fall! Der E32 740 Bj. 92 meines Onkels hat 476000km drauf ist immer einwandfrei angesprungen und gelaufen und auf einen Schlag springt er nicht mehr an, es dreht nur der Anlasser (Steuerkette dreht sich) und er stinkt nach Benzin. Ich fahre einen E34 540 und wir haben den LMM, die DME, beide OT Geber getauscht, sowie einen anderen Anlasser, Benzinpumpe, Relais, Sicherungen eingebaut, auch andere Zündkerzen (die alten waren naß) und Spulen eingebaut, haben auch alle Kerzen raus, Benzinpumpen Sicherung raus und ca. 1 min leer durchlaufen lassen, wieder zusammengebaut, trotzdem springt er nicht an. Es hört sich so an als wollte er manchmal anspringen, als ob 2, 3 Zylinder zünden und dann wieder nicht. Wir haben auch den Widerstand rechts im Schacht vom Motorkabelbaum gemessen, hat 240 Ohm so wie es draufsteht und es haben auch die Stecker der Zündspulen Durchgang an allen drei Polen mit den gleichfarbigen Kabeln. Hat so einen Fall schon mal einer gehabt oder hat da noch einer eine Idee?? Ich wäre sehr dankbar für Hinweise, hat noch fast 2 Jahre Tüv zum Schlachten ist er noch zu schade. Mfg und vielen Dank Sandro
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01.03.2008, 16:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Hat der Wagen Wegfahrsperre?
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01.03.2008, 16:40
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#3
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Neues Mitglied
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Fahrzeug: E38 735 Bj. 11/97
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Hallo! Nein, auch keine nachträglich eingebaute, wir haben auch den BC schon rausgetan und dann das Starten probiert, wegen dem BC Code dachten wir, aber da hat auch keiner einen eingegeben, die 80A Sicherungen neben der Batterie ist auch okay. Danke und Grüße Sandro
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01.03.2008, 17:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
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Hat Dein Wagen vielleicht etwas laenger gestanden ohne ihm anzumachen?
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01.03.2008, 18:42
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.11.2006
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Ist nur 2 Tage gestanden.
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01.03.2008, 20:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Hmm, und wie dreht Anlasser? Hast Du nicht das Gefuehl, das der etwas "zu leicht" dreht. Ich habe ab und zu aenliches Problem mit meinem 540er. Wenn der etwas laenger steht, lauft wahrscheinlich Oel aus Hydrostossel aus und Motor will nicht anspringen. Ich benoetige dann manchmal bis zu 20-25 Mal zu drehen um endlich Motor an zu machen. Mir ist auch dabei aufgefallen, das der jedes drittes, viertes Drehversuch will auf drei-fuenf Zylinder starten, schafft aber nicht. Laufleistung des Motors-450 Tkm. Komische an der Sache ist, das mein 740 bald 500 Tkm Marke ueberspringt und seiner Motor keine solche Murks macht...
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