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Servus zusammen!
Ich habe festgestellt, dass mein Xenonlicht an der Beifahrerseite ganz ganz leicht zu flackern anfängt und von der Lichtfarbe her ein bisschen ins violette geht... Nach der Suche hier im Forum hats eindeutig mein Leuchtmittel hinter sich - glücklicherweise, so les ich das raus, kann ich das Ding ja einzeln wechseln und muss mir keinen kompletten Scheinwerfer besorgen.
Ist es jetzt ratsam, gleich beide Leuchtmittel zu wechseln?
Welche Leuchtmittel soll ich kaufen?! Ebay? Hab dazu leider nichts gefunden...
Ich habe Bosch XEnon original verbaut und mein 7er ist Baujahr 93...
D1S? gibt's nicht mehr? D2S?
Wär für Tipps dankbar,
Grüße
Hugo
ist dien Xenon von Bosch oder von hella? bei bosch ist es immens leichter eine D2s Birne kegal rienzuaben; bei Hella ist das ein teil. Vieleicht ist es auch das Steuergerät
wie gesagt ich würde dnan versuchen die bosch teile auf D2S umzubauen, das geht; TÜV-Komform sollte es auch sein, da man ncihts am Scheinwerfer selber verändert. ich stell morgen mal bilder ein, wie ich das bei mir umgebaut habe auf D2S.
Ok. Dann muss ich jetzt versuchen, die D1S in D2S umzutauschen...
Vielen Dank, dass du Fotos hochstellst - wird mir bestimmt weiterhelfen. Bzw. meinem Mechaniker - des lass ich lieber machen. Hab bei meinem rumgelöte im Klimabedienteil schon Blut und Wasser geschwitzt
also hier die bilder, falls das wirklich bein dir das selbe xenon ist. ich habe außen den Stecker umgebaut für die günstigen Vorschaltgeräte (gibt es mittleriwele welche mit E-Zulassungen) falls in Zukunft mal die BOSCH Vorschaltgeräte ausfallen sollten ich ahbe noch nen Satz da; aber nie getestet, würde sie günstig abgeben. Da ich dne Kbelbaum nie in meinem Auto hatte musste ich das gleich so machen.
Die LWR_motoren die man sieht sind von der hella nachrüst ALWR, war ein ziemliches gefrimel bis das alles gepasst hat, geht jetzt aber.
und dann noch das Innenleben. Ich habe dazu aus der Bucht 2 Stecker für D2S bestellt, die kabel aufgefrimmelt, und eben so eingefügt. Passen lustigerweise perfekt in die BOSCH fassung. Ich ahbe sie an die originalkabel gelötet, ging auch recht gut, man muss es nur gescheit isolieren, sonst gibts massig Kurzschlüsse wegen der Hochspannung
@ Omicron_Delta: Vielen Dank für die Bilder! Werd mich nach den Feiertagen mit einem Spetzl treffen, der mit Elektronik fit ist - der soll mir die ordentlich reinlöten.