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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.10.2006, 07:28   #1
TheLordofDrago
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 735i 1987 / 318i 1986 / 520i 1984
Standard Unterschiedlicher Bremsdruck Vorne

Hallo, ich habe einen 730i mit folgendem Problem. Der Wagen sollte über den TÜV, bemängelt wurde das die Bremsen nicht mehr einwandfrei sind. Somit wurden die Scheiben und Klötze vorne auf Wunsch des TÜV gewechselt. Nun habe ich aber folgendes Problem. Bremswirkung Links 230 und Rechts 320. Das nimmt der TÜV so nicht ab.
Folgendes habe ich bereits gemacht. Bremzzylinder geprüft. ok
Bremsflüssigkeit getauscht. ok.
Bremsschläuche überprüft und gereinigt. ok.

Immer noch das gleiche Problem, ist zwar etwas besser geworden aber leider für den TÜV genug. Weiß hier noch jemand Rat ?
TheLordofDrago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2006, 07:44   #2
BMW-Sven
Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Sven
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Etzenricht
Fahrzeug: E38-740i (03.98) elekt. Sitzverstellung, Xenon, Klimaautomatik, Leder, Automatik;
Standard

Hallo,

- Sind die Bremsschläuche neu? (eventuell sind sie innen durchs alter verengt, das sieht man so nicht, weil ja was durchgeht)

- Wie siehts mit den Bremssatteln aus? Sind sie schwergängig?

- Schwimmsattel leichtgängig? (die Bolzen 7er Imbus)

Mfg Sven
__________________
Bayrischer Motoren Wahnsinn
BMW-Sven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2006, 07:49   #3
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Dein Auto hat nach dem Bj. die H31 Hydrobremse von ATE Verbaut!
Als einzigstes würde mir der Bremssattel als Übeltäter einfallen.
Alles andere ist ja gemacht! Außer es ist was mit dem ABS-Hydoagregat, das hängt ja mit am System, und steuert jedes Rad einzeln an. Das da was nicht stimmt.
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2006, 11:43   #4
TheLordofDrago
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 735i 1987 / 318i 1986 / 520i 1984
Standard Weitere Prüfung

So, nun sind wir einen Schritt weiter. An beiden Brenzzylinder liegt ein Druck von 100 bar an. Somit sollte der Druck ausreichen. Werde jetzt im einzelnen den Bremzzylinder im Detail prüfen. Das Bremsaggregat schließe ich ersteinmal aus.
TheLordofDrago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2006, 14:01   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi TheLordofDrago
Ich Tippe auch auf den Bremssattel, da gibt es einen Reparaturkit mit Kolben und Dichtungen!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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