BMW 7er, Modell E32 |
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07.11.2016, 15:21
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#161
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Auch mein 735i (11/1990) hat heute TÜV/AU auf Anhieb ohne Mängel bestanden.
Beim seltenen Blick unter die Karosse sahen die 3 dicken Benzinleitungen allerdings auf ganzer Länge recht rostig aus. Die werde ich wohl irgendwann neu machen lassen.
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08.03.2017, 20:05
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#162
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
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Mein 730iV8 hat heute bei km-Stand 293.770 auch alles mängelfrei bestanden.
Den Winter über habe ich noch
- die hinteren Pendelstützen ersetzt
- Bremsschläuche durch Stahlflex-Leitungen ersetzt (Prüfer hat sogar die Spiegler ABE-Papiere überprüft)
- alle 4 Klopfsensoren erneuert (einer von den beiden unter dem Wasserrohr fand ich komplett in zwei geteilt vor, als ich die Ansaugbrücke abnahm). Dies bedeutete auch Kühlmittel erneuern.
- die Dichtung zw. KGE und Ansaugbrücke erneuert (hatte ich damals bei der Kopfrevision versäumt)
- die Lambdasonden sauber angeschlossen (vorher war da ziemliches Gebastel an den Steckern, obwohl alles funktionierte)
- die Bremsflüssigkeit ersetzt (dafür extra so ein Luftdruck-Entlüftungsgerät gekauft)
- einen Bremssattel erneuert (da Entlüftungsnippel abgebrochen)
- Bremsleitungen blank gemacht und mit Seilfett konserviert
- Unterboden teils mit Fertan behandelt
Es ist jetzt das erste Mal in den 11 Jahren, wo ich den Wagen besitze, dass er komplett ohne Mangel durchging.
Vorher waren's meist Kleinigkeiten, zuletzt dann aber auch rostige Benzin- und Bremsleitungen.
Da ich mich immer noch an alles ohne Vorkenntnisse selbst rantraue, der Wagen nie mehr eine Werkstatt gesehen hat, muss ich schon sagen, dass man auf so ein mangelfreies Zertifikat dann am Ende doch sehr stolz ist ;-) Und auch auf die Komplimente, die die Prüfer für den E32 allgemein immer übrig haben.
Geändert von yreiser (08.03.2017 um 20:17 Uhr).
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02.07.2017, 12:20
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#163
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Und meiner auch wieder: auf den ersten Rutsch bestanden. Die letzte reguläre HU vor dem H-Kennzeichen. Gutachten sollte ich nun mal machen lassen...schon zwecks der Vollkasko.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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28.07.2017, 15:25
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#164
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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Ich auch...ohne Mängel beim ersten mal
Gerade jetzt vor ein paar Minuten
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01.08.2017, 18:15
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#165
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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SO da wären wir wieder...
Mängelfrei durch und diesmal sogar mit schriftlichen Lob im TÜV Bericht unter Hinweise:-das Fahrzeug ist außergewöhnlich gut gepflegt...
war heute leider das erst mal nicht dabei beim TÜV
na dann auf die nächsten 2 Jahre
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08.08.2017, 20:21
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#166
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2013
Ort: Gefrees
Fahrzeug: E32 730i V8, E32 735i R6, E32 750iL
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Mein Calypsoroter 735i hat heute auch frisch TÜV bekommen
Beim ersten mal, hat die Handbremse das ganze verhindert, sowie die Scheinwerfer Verstellung. Die kam einmal neu und die Handbremse wurde kräftig gezogen und dann war ich heute ganz schön aufgeregt ob es ausreichend war, aber es ging gut
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20.09.2017, 10:21
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#167
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Nörvenich
Fahrzeug: E32-750i (04.88)
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Gestern hat meine 750i frischen TÜV bekommen. "ohne festgestelle Mängel" :-)
Nächstes Ziel: H-Gutachten im Mai 2018.
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01.10.2017, 14:38
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#168
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 730i Bj.08/92/ASC/Shadow Line ab12/06 LPG Prins
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Man freut sich immer wieder - ohne erkennbare Mängel - aber mit Hiweis auf
Schwingungsdämpfer vor Verschleissgrenze und Tür Korrosion beachten.
Jo - das sollte dann mal gemacht werden.
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03.10.2017, 00:31
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#169
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Anfänger
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.03.2016
Ort:
Fahrzeug: G12 750Lix Indi,E32-750iL, E66-750iL-01.07.87, E31-850ci, Mini
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Es ist vollbracht, TÜV und H Gutachten ohne jede Beanstandung.
Seit einer Woche reise ich mit einem 750iL mit H-Kennzeichen 😎
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21.11.2017, 12:14
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#170
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Landstraßenrocker
Registriert seit: 23.12.2003
Ort: Langen
Fahrzeug: E32-740iA (09.92), Skoda Superb 3t Combi (06.12)
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Meiner hat auch wieder seine Plakette bei knapp 296tkm bekommen.
Leider mit einem kleinen Mangel, der mir aber schon bekannt ist und bei mehr zeit behoben wird. An der Motorrückseite läuft Öl aus nicht lokalisierbarer Stelle runter. Ich werde in meinem alten Post das ganze noch mal aufgreifen.
Dann Sind es noch zwei mal TÜV bis zum H-Kennzeichen
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