BMW 7er, Modell E32 |
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18.10.2007, 20:34
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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frage zum schleifringausbau
hallo
wie bekomme ich beim airbag lenkrad den schleifring ausgebaut???
der airbag ist ab, die drei kleinen muttern ( mit grüner farbe versiegelt)
habe ich auch ab, es hängt irgendwie an dem seitlichen plastikteil,wo eine
kleine feder drunter sitzt.
auf dem angehängten bild ist das plastikteil weiss, bei mir ist es schwarz und
sieht etwas anders aus.
viele grüsse
peter
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18.10.2007, 20:45
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#2
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Hallo Peter,
habe zwar einen 93er und einen 94er ohne die Gummiwulst hinten am Lenkrad, aber da war der Schleifring nur durch die drei Muttern befestigt.
Der weiße Hebel mit Feder dahinter verhindert nur, dass sich der Schleifring bei ausgebautem Lenkrad dreht (Wickelspule muss sich aus Nulllage dreimal in beide Richtungen drehen lassen). Drehen ist erst mit Drücken des Hebels möglich. Im eingebauten Zustand wird der Hebel von der Lenkrad-Schraube gedrückt.
Es ist allerdings etwas fummelig, die Stecker für Hupkontakt und Airbag durchs Lenkrad zu fädeln...
Meines Wissens gibt es außer den Schrauben keine weitere Sicherung.
Versuch einfach mal, den Hebel nach unten zu drücken und den Schleifring/Wickelspule etwas zu drehen.
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18.10.2007, 21:04
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#3
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750i powered by ROTTALER2
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hallo roland
wenn ich den schwarzen hebel nach vorn drücke, verriegelt er den ring und ich kann ihn nur bis zur nächsten "nase" drehen,da geht der hebel dann ran
und lässt sich nicht mehr weiter drehen,wenn ich ich "entriegle" lässt sich
der ring drehen bis zum sankt nimmerleinstag.
viele grüsse
peter
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18.10.2007, 21:32
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#4
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
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Hallo Peter,
bis zum Sankt Nimmerleinstag dreht sich der Ring nicht - das Kabel lässt nur etwa 3 1/2 Umdrehungen pro Seite zu.
Solltest Du vorm Einbau nochmal in beide Richtungen durchdrehen, um wieder die Mittelstellung zu finden. Aber erst muss er ja mal abgehen.
Scheinbar verhält sich der Mechanismus beim "alten" Modell genau umgekehrt - drücken um zu verriegeln.
Hab mir mal Dein altes Lenkrad mit der Gummiwulst angesehen und kann da eigentlich gar keine separate Wickelspule erkennen.
Es geht doch um das Gummiwulst-Lenkrad?
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18.10.2007, 21:49
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#5
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von RM60
Hallo Peter,
bis zum Sankt Nimmerleinstag dreht sich der Ring nicht - das Kabel lässt nur etwa 3 1/2 Umdrehungen pro Seite zu.
Solltest Du vorm Einbau nochmal in beide Richtungen durchdrehen, um wieder die Mittelstellung zu finden. Aber erst muss er ja mal abgehen.
Scheinbar verhält sich der Mechanismus beim "alten" Modell genau umgekehrt - drücken um zu verriegeln.
Hab mir mal Dein altes Lenkrad mit der Gummiwulst angesehen und kann da eigentlich gar keine separate Wickelspule erkennen.
Es geht doch um das Gummiwulst-Lenkrad?
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hallo roland
nein es ist ein lenkrad,was ich bekommen habe, um es dem lenkradshop zu
schicken,damit ich meine kaution wieder bekomme.
ich wollte nur vorher den airbag und den schleifring ausbauen,da die immer
die retouren ohne diese beiden teile versenden, ich habe mal zwei bilder
gemacht,siehe anhang.
viele grüsse
peter
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18.10.2007, 21:59
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#6
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soi ich habe mich nochmal mit einer nahaufnahme versucht,dass ist der
schwarze plastikbügel,der wohl noch verhindert,dass ich den schleifring
raus bekomme.
viele grüsse
peter
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18.10.2007, 22:04
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#7
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Aus Freude am Originalen
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Schaut ja dann doch ziemlich ähnlich aus.
Der schwarze Hebel könnte bei dieser Version auch direkt an der Wickelspule/Schleifring angebracht sein.
Da da noch rechts vom schwarzen Hebel Platz zu sein scheint, lässt sich das Teil evtl. unter leichtem Druck auf die drei Schrauben nach rechts ausfädeln?
Vielleicht hilft sanfte Gewalt?
Bin leider etwas ratlos...
Schöne Grüße
Roland
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18.10.2007, 22:07
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#8
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Zitat:
Zitat von RM60
Schaut ja dann doch ziemlich ähnlich aus.
Der schwarze Hebel könnte bei dieser Version auch direkt an der Wickelspule/Schleifring angebracht sein.
Da da noch rechts vom schwarzen Hebel Platz zu sein scheint, lässt sich das Teil evtl. unter leichtem Druck auf die drei Schrauben nach rechts ausfädeln?
Vielleicht hilft sanfte Gewalt?
Bin leider etwas ratlos...
Schöne Grüße
Roland
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hallo roland
ich werde es noch mal versuchen, wenns dann immer noch nicht klappt,lasse
ich den schleifring drin.
viele grüsse
peter
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18.10.2007, 22:10
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#9
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Aus Freude am Originalen
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Hallo Peter,
dran lassen musst Du den Ring bestimmt nicht. Es ist bestimmt ein Wissender unter uns. Nötigenfalls einfach warten, bis Erich aufwacht...
Viel Erfolg noch!
Schöne Grüße
Roland
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18.10.2007, 22:12
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#10
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soooo, drausen ist er immer noch nicht,aber ich habe zwei nummern gefunden,
einmal die 506777 und dann die 1158354 zwischen den nummern ist das
bmw zeichen.
viele grüsse
peter
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