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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.04.2007, 12:06   #1
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard Technische untersuchung nach 3 Jähriger abmeldung

Hi

Na was sagt mn dazu, Mein neues Auto, welches bereits sei über drei jahren Abgemeldet war, hatte Heute einen Termin zur technischen untersuchung, und siehe da.
Eigentlich sehr gut abgeschlossen:
Ergebnis (zu beheben bis morgen nachmittag)

Lambdasonde, vorne rechts defekt (dadurchLambdawert von 0,800)
Angerostete Bremsleitungen
Angerostete Tankentlüftungsleitung
Wasserkühler eiert

Das is doch eigentlich ein guter schnitt, oder?
Die EDC Dämpfer erzielten bestewerte, sowie die Bremsen. (Wie bei einem Neuwagen, wurde mir gesagt )

Einzig, der unverbrannte Kraftstoff bei der Abgassmessung machte mir sorgen.
Rührt das auch von der Lambdasnde her? oDer kann es sein das die Kerzen nicht mehr die besten sind?
Wurden angeblich irgendwann in den drei jahren gewechselt.

MfG
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
|)aywalker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 01:29   #2
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

War der Wagen bei der AU denn wirklich richtig warm ?
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2011, 15:00   #3
Boom shakalaka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Boom shakalaka
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
Standard

Also wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, ist Lambda 0,8 sehr fett.
Von daher wirst du auch den unverbrannten Sprit gerochen haben.
Machse neu, denn ist das sicher vorbei.
Aber für die Standzeit echt geilo.
Lambdasonde war sicher vor der stilllegung schon schrott.
__________________
Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
Boom shakalaka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 09:32   #4
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Ein guter Schnitt!
Ich würde auch die Sonden austauschen,und zwar beide.
Schau Dir auch das Lamdasondenrelais an.
Es ist auch gerne defekt.
Lamdasonden haben die Empfehlung (von BOSCH),alle 160000 KM getauscht zu werden.
Sie sind für die richtige Gemischbildung zuständig.
Ist eine/beide defekt kommt es zu einem erhöhtem Spritverbrauch,unrundem Motorlauf etc...
Die ASU besteht man dann natürlich auch nicht.
Fuffis die eine längere Zeit mit defekter Sonde liefen,haben auch gerne Folgeschäden am Kat.
Meist ist der Kat der betreffenden Bank von vorne her etwas verschmolzen,brüchig oder das Trägergewebe hat die Keramik etwas pulverrisiert.Leider sieht man an den voderen Bereich der Kats nicht hin,da hier die Hosenrohre angeschweisst sind....
Solche Schäden sehe ich öfters,wenn ich die Kat´s der Verwertung zuführe.
Muss nicht sein,kann aber.´
Siehst Du dann bei der ASU.

Ich finde die angerostete Tankentlüftungsleitung hätte er auch nur als "Hinweis" aufschreiben können.

Ansonsten passt es ja.
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 11:57   #5
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von Goliath Beitrag anzeigen
War der Wagen bei der AU denn wirklich richtig warm ?
ob er sich da fast 4 Jahre später noch dran erinnern kann ???
e3tom ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 12:40   #6
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

was kramt ihr denn hier in letzter Zeit immer wieder die alten Dinger raus....

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 14:59   #7
Boom shakalaka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Boom shakalaka
 
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
Standard

LOL, gar nich aufs datum geschaut. Sowas.....
Boom shakalaka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:23   #8
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Hauptsache wir haben nochmal darüber gesprochen....
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:46   #9
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
was kramt ihr denn hier in letzter Zeit immer wieder die alten Dinger raus....

Gruß
Kai
Na einer der Nekrophilie Neigungen hat
Wird aber nach §168 StGB bestraft.

Und weg......
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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