Breite Gummis auf Alpinas für nen E32

[Clervoxxx]

@all:

hab heute mal die Alpinas auf meinen E32 montiert. Mit den nicht mehr zufahren Slicks. Nun habe ich noch ein fast neues Pärchen 255/40 für die Vorderachse (8,5J 17). Da würden ja meines Erachtens hinten dann nur 285er oder 295iger /35 gehen (auf den 10J 17). Hat da schon mal jemand Erfahrungen mit gemacht? 295iger hören sich für mich arg breit an, die 265iger sehen schon "gut" aus. Die Radläufe sind gebördelt, mehr möchte ich auch nicht daran machen.

Schon mal im Voraus vielen Dank für die Infos,


Greetz,

Gerrit

[freak]

Hallo @Clervoxxx



Erstmal würde ich Dir Abraten an die VA 255/40/17 zu Montieren ... Der Grund wäre,Dein Wagen würde zu einer Spurrillensuchmaschine und die schon sowieso Unterdimensionierte E32 Vorderachse würde in zeitraffer Ausschlagen ...


Die optimale Grösse ist schon 235/45/17 und ausserdem,könntest du Dir für einen 285/40/17 Reifen fast zwei 235/45/17 bekommen - der Grund ist,das der 285'er Reifen eine Sondergrösse ist und nur von Bridgestone angeboten wird - die gängigste/max. Grösse wäre 265/40/17 bei 10JX17 für die Hinterachse ...


Grössen wie 295/40/17 sind bei 17 Zoll nicht möglich !!! Es gibt kein Reifenhersteller die die Grössen baut und auch nur Bridgestone bietet als einziger Hersteller die Grösse 285/40/17 und das nur in der Veralteten S-01 Profilversion ...


Also - Empfahlung von mir,Kauf Dir bitte zwei 235/45/17 für die Vorderachse und benutze die 255/40/17 die du noch hast für die Hinterachse ...


Gruss und Frohe Ostern an alle @freak ...

[Clervoxxx]

Danke für die Info. Über den Preis hatte ich mir noch gar nicht sooo Gedanken gemacht, da ich einen Bekannten habe, der mir die Reifen sehr günstig besorgt. (hab z. B. für nen Dunlop 235/45 Winterreifen inkl. Montage 100 Euronen gezahlt). Mir ging es da mehr um die Größe, ich dachte vom Querschnitt her bräuchte ich bei Reifen über 265 nen /35er Querschnitt bzw. Flankenhöhe. Es ist mir aber jetzt aufgefallen, daß es bei 17 Zöllern nur 40iger Flankenhöhen gibt. Hier aber bis hoch zu den 285igern neben Brigdestone auch noch Pirelli und Michelin, sowie die preiswertere Marke Kumho, aber ich werde mal sehen, was der Konrad da so auf Lager hat. Zum Thema "Spurrillensuchgerät" kann ich nur sagen, ich habe den letzten Sommer vorne 255iger gefahren (wie hinten auch) und hab da nichts gemerkt. Vielleicht bin ich da auch vom Achter mit rundherum 275iger einfach Schlimmeres gewohnt. Die 255iger hinten wären mir für die Alpina 10J zu schmal, schon die 265iger sind deutlich "schräg" an den Flanken, "gerade" wären wohl 275iger oder 285iger. Hast Du sowas hinten schon mal drauf gehabt? Na ja, ich werde nächste Woche mal mit meinem Reifendealer Kontakt aufnehmen, und mich anhand seines Lagers entscheiden, wie gesagt, bisher hatte ich mit den 255igern vorne keine Probs..... A propos, mit den Alpinas sieht der Vorderwagen noch "sportbootmäßiger" aus. Was würdest Du für eine Tieferlegung empfehlen, ich schätze mal, da gehen ohne Stress bestimmt 80mm. Ich möchte nichts Bretthartes (nicht härter als meine Seriensportfedern von BMW), sondern es geht mir hier um die Optik. Hast Du da ne Idee?

Viele Grüße und joyeuses paques á tous et toutes,

Gerrit

[mahooja]

Hi Clervoxxx,
würde ebenso wie Atif vorn 235/45 und hinten 255/40 bzw. 265/40 empfehlen, diese Kombi füllt die 8.5 und 10 x 17 schon sehr gut, bei gutem Fahrverhalten. Breiter wäre meiner Meinung nach Verschwendung, da das die Felge auch nicht breiter macht Tieferlegung würde ich KAW 60/40 (55/35) empfehlen, falls du Keilform magst! Die Härte der Dämpfer musst du selbst entscheiden, Fahre selbst gelbe Konis auf Komfortstellung und bin sehr zufrieden, ist keine Hoppelkiste und liegt gut auf der Strasse.

greetz and big eggs
Björn

[Clervoxxx]

Hallo Björn,

an die KAW hatte ich auch gedacht, 55mm vorn sind schon in Ordnung ne leichte Keilform stört nicht. Haut das mit den Seriendämpfern hin oder brauche ich ein komplettes Fahrwerk? Mir geht es da eh nur um die Optik, zum Kurvenräubern nehm ich eh den E31.
Bei den Reifen ist es so, natürlich würde ich die Alpina "Serienkombo" 235 und 265 nehmen, nur hab ich nun mal die 255er rumliegen. Die sind bzw. waren vorne echt okay, ich nehm ja nächstes Mal die 235iger wieder. Mal schauen was der Konny da hat, wenn er 275iger oder 285iger liegen hat werde ich die wohl mal montieren, falls er max. 265er hat, dann halt diese.
Die Felgen sollen übrigens nicht breiter wirken, als sie sind, aber ausgehend von meinen 255igern vorne dachte ich halt an 275iger oder 285iger hinten. Und da ich keine ABE oder Gutachten brauche sondern die Dinger nur einfach passen müssen (ABEfreie Zone), dachte ich halt warum nicht. Na ja ich werde mal sehen......

Greetz,

Gerrit

[mahooja]

Wird wohl auch mit guten BMW(Sport)Dämpfern gehen (Federwegbegrenzer!?!), würde aber strammere (Gasdruck) empfehlen, damit wirklich nichts durchschlägt.
ABE-freie Zone...it's a dream

greetz
Björn