BMW 7er, Modell E32 |
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28.11.2006, 17:29
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2004
Ort: Moskau / Berlin
Fahrzeug: 735i Aut., Herst.datum 05.12.1986
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Beschleunigungs-Geraeusche
Hallo Leute,
in den letzten Wochen verstaerkt sich ein Brummen, das unter Last auftritt (beim Gasgeben). Kann es schlecht lokalisieren, vermutlicherweise aus dem Bereich Unterboden. Es treten keine Schwingungen / Vibrationen auf (Mittel- u. Motorlager alle neu). Ohne Beschleunigung fast lautlos. Ich habe Auspuff oder Dichtungen davon im Verdacht, oder irgendetwas, was mit dem Auspuff in Verbindung ist, habe aber auf der Buehne nichts entdecken koennen. Worauf tippt Ihr, was kann ich pruefen ?
Besten Dank, Ralf.
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28.11.2006, 17:36
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.08.2003
Ort: Vogtareuth
Fahrzeug: E32-750i Baujahr 93
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Ich tippe mal zunächst auf die Lagerung der Kardanwelle.
Habe ich seit geraumer Zeit auch, muß bald erneuert werden, sonst kommt die Kardan beim Beschleunigen mit Dampf durch den Unterboden
Gruß
Andreas
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28.11.2006, 19:34
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#3
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Bei mir war außer dem Mittelwellengelenk auch noch das vordere Kreuzgelenk der Kardanwelle festgefressen. Also neues Gelenk und komplette Welle tauschen.
Gruß
Wolfgang
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"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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28.11.2006, 19:58
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi ralf5
Wenn das Mittellager keine Vorspannung erhalten hat, geht das schnell wieder Kaputt! Dazu sollte man auch die Getriebegummis anschauen, sind die ausgerissen, will das Lager schnell wieder gewechselt werden, weil die Geometrie nicht mehr gerade läuft.
Gruß Reinhard
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29.11.2006, 12:07
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2004
Ort: Moskau / Berlin
Fahrzeug: 735i Aut., Herst.datum 05.12.1986
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Danke Euch; Reinhard: wie realisiert man beim Einbau die Vorspannung ?
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29.11.2006, 12:10
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#6
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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also,ich tippe auch zu 100% auf das mittellager.hatte ich auch schon,trifft bei volllast auf.
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30.11.2006, 08:48
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#7
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Einfach
alles zusammenbauen und dann das Mittellager bevor du den Hitzeschutz anbringst um ca 8mm in Richtung Getriebe verschieben, festziehen und fertig.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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