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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.11.2002, 01:17   #11
Stüssi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
Standard

@knuffel

So halb bbin ich mit deinen Aussagen einverstanden:

Das mit dem Wackler ist duchaus denkbar und dass ihm die Helligkeit aufgefallen wäre auch,

aber

Ich hatte in meinem E30 325er mal anstelle der 3W, die das Kombi beleuchten, 5W Birnen eingesetzt und die sind ziemlich schnell wegen Hitzestau durchgebrannt. Das Plastik ist erstens dafür ausgelegt warum zu werden. Und wichtig ist ja die Temperatur die beim Wohlframfaden herscht und nicht die allenfalls am Plastik erreichte Temp.

Die Tempperatur am Kern der Hitzequelle ist immer am höchsten und genau da wird sie denn auch zu hoch.

Um dir meine komisch verdrehten Sätzte klarer zu machen, ein Beispiel:

Eine CPU wird auf dem Die (Siliziumplätchen) über 100°C heiss, was aber damit verbunden doch nicht heisst dass der Kühlkörper auch 100° C erreicht und somit auch der Plasticlüfter schmelzen müsste.

Hab ich mich wenigstens halb verständlich ausgedrückt

Gruss Stüssi
Stüssi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2002, 05:42   #12
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard @stüssi

Hi!
Natürlich hast Du Dich verständlich ausgedrückt!
Worauf ich hinaus wollte,ist einfach die Gesamtleistungsaufnahme.
Bei einer Displaybeleuchtung mit niedriger Helligkeit kann man ja auf hohe Leistungsaufnahme verzichten.
Es entsteht weniger Wärme und damit ist der Wirkungsgrad höher.

Und 3 Watt / 12Volt entprechen (I ist P durch U) 0.25 Ampere.
In der Summe wird´s dann richtig warm im Armaturenbrett.Und die einzelne Lichtmenge reicht sogar für´s Rücklicht vom Mofa.....

Klar:
CPU-Oberflächéntemperatur abzüglich Temperaturabfall der Wärmeleitpaste über deren Wärmewiderstand
gleich Starttemperatur am Kühlblech.Von dort die Wärmefluktuation verursacht durch den Lufter abgezogen
ergibt die Oberflächentemperatur des Kühlsterns...


...und diese ganzen HI-TEC-Geschichten,nur weil eine Tankanzeige nicht richtig beleuchtet wird.......OHA!


Nichtinteressierte bitte nicht böse sein!

Gruß
Knuffel
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2002, 10:52   #13
Lucky
Mitglied
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Erfde
Fahrzeug: 730i/E32
Standard LED´S

Ich hatte 12V 3W drinnen und hab sie gegen 12V 5W LED´S getauscht.
Sind auch nicht heller und ich brauchte sie nicht mal einlöten .
Waren Standlichtbirnen mit Steckfassung.

Gruss
Lucky
Lucky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2002, 17:23   #14
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard ...falls es jemanden interessiert.....

LEDs laufen mit 2-4Volt,also an Bordnetzen(12/24Volt) immer mit Vorwiderstand,was die Stromaufnahme reduziert.
Helligkeit auch hier gemessen in Lumen pro Watt.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://led-info.de/grundlagen/i_led.htm

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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