BMW 7er, Modell E32 |
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01.11.2002, 18:50
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: österreich
Fahrzeug: BMW 735i, Chevrolet Pick up K1500
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Tacho vom 750 in 735?? Geht das??
Hy Leute!!
Ich hätte gern den 280er tacho vom 750iger bei mir im 735.
Jetzt meine frage: Kann ich den einfach umbauen?
Hab jetzt einen vom 740 drinne und da stimmt mir der Tourenzähler nicht!
Zeigt zuwenig an!! Nehm an ist wegen den 8 Zylinder im 740iger??
Kann man den justieren lassen damit die drehzahl wieder passt?
Und wo am besten??
Vielen dank erstmal ;-)
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01.11.2002, 20:11
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#2
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† Februar 2011
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
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Hallo Sanders!
Den Tacho kannste einfach wechseln, geht ohne irgend welche Probleme.
Einfach das Instrumet komplett ausbauen, Danach öffnen ( sind 6 Schrauben ).
Jetzt kannste alle einzelnen Anzeigen einfach aus der Platine heraus ziehen.
Das neue wieder einbauen und dann die Front wieder aufsetzen und fest Schrauben.
Cockpit wieder einbauen und fertig.
Gruss
BUDDY
__________________
----------- www.schraubergemeinschaft-bendorf.de
Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
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01.11.2002, 20:19
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: österreich
Fahrzeug: BMW 735i, Chevrolet Pick up K1500
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Alles klar. In dem fall passts ja.
Dachte nur das der tacho vielleicht nicht passt, andere steckverbindungen hat oder....
Gut wenn man hier fragen kann und jemand weiß es
Danke
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02.11.2002, 16:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Soweit ich weiß, muß man im Kodierstecker einiges parametrieren: Tacho- / Drehzahlmesserskala, Tankgröße, usw.
Viele Grüße, RR
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02.11.2002, 18:56
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#6
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Gast
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Hab mir gerade noch meinen Tacho angeschaut. Da gibts noch dazu zwei unterschiedliche für den 750er. Der eine hat den Codierstecker im Kabelbaum (so wie bei meinem, BJ. 88) und dann noch einen der hat den Codierstecker 'hinten drin' (so wie bei meinem Fehlkauf )
Also mußte da wohl auch noch aufpassen, wies in deinem 735er aussieht.
Gruß
Goofy
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02.11.2002, 19:41
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Richtig es gibt drei Varianten der Instrumentenkombi, zu unterscheiden an der Farbe der Rückplatte. Die Graue hat den Kodierstecker im Kabelbaum (das sind die mit dem 299960km-Bug). Die Weiße und die Blaue haben den Kodierstecker hinten im Kombi stecken.
Viele Grüße, RR
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03.11.2002, 06:20
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: österreich
Fahrzeug: BMW 735i, Chevrolet Pick up K1500
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Danke erstmal für eure antworten.
Werd mir jetzt sowieso weiße Tachoscheiben besorgen und
den originaltacho behalten. 750er tache ging mir durch die lappen
beim Auktionshaus!! (Bin wohl zu knausrig??!!
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03.11.2002, 09:35
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#9
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Gast
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Du kannst noch eines versuchen. Zu meiner GTI-Zeit (ja, ich schäme mich) gabs immer so Folien für die Tachoerweiterung. Da konnte man auf seinem bestehenden Tacho eine psychologische Vmax-Erhöhung raufrubbeln. Sah dann voll cool aus und fördert den geisten Höhenflug
Vielleicht gibt es die noch (ist aber schon gute 10 Jahre her); dann kannst du deinen Tacho so auf 280 erweitern.
Oder vielleicht tauscht du auch nur die Geschwindigkeitsanzeige aus; da würde dann auch einer mit defekter Platine reichen (die gibts ja dann immer billiger).
Gruß
Goofy
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03.11.2002, 10:32
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: österreich
Fahrzeug: BMW 735i, Chevrolet Pick up K1500
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Danke für deinen vorschlag!
Probiers dann doch mit kompletten zifferblättern.
Gibt´s ja für den E34. Passen ja auch im E32(hoffe ich dochmal)
hab da ein schon ein angebot bekommen für einen kompletten satz!
Der geht dann sogar auf 300 km/h rauf ( mann bin ich ein angeber!!!)
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