BMW 7er, Modell E32 |
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31.10.2002, 22:10
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Friedberg
Fahrzeug: Mercedes-Benz S 600 C + BMW e32 750i
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Wie diebstalsicher ist ein E32 ? Ich hab gedacht...
hallo,
wie ihr ja alle wisst, ist ja von freak der 7er geklaut worden.
Ich habe gedacht, dass man einen alten 7er mit Wegfahrsperre nicht einfach klauen kann !!??
Wie kann irgend ein handelsüblicher ******* einfach nen e32 mitgehen lassen ??
Gruß
Mr5
www.totalfree.net
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31.10.2002, 22:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Auf m Hänger bekommst Du jedes Fahrzeug weg.
Wenn die Wegfahrsperre nicht aktiviert wurde braucht der Dieb (die Sau) sie nicht zu umgehen.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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31.10.2002, 22:46
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#3
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Gast
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Zitat:
Orginal gepostet von mr5
ein handelsüblicher *******
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RollingOnFloor,Laughing!
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31.10.2002, 23:58
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Friedberg
Fahrzeug: Mercedes-Benz S 600 C + BMW e32 750i
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Ja meinst du irgend einer in Hamburg kommt mit einem Anhänger und läd nen alten 7er auf nur für ein paar Teile die er braucht und nen Satz Alus ?
Die Wegfahrsperre geht doch von selber an ? Die kann man doch garnet vergessen !
Gruß
Mr5
www.totalfree.net
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01.11.2002, 02:18
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#5
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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@ ZapHod ....I am free
Your are the substance,You are the spirit,You are chaos.......
Das wär mir zu anstrengend....
But I am alive too and free from such things......free...
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 1.11.2002 von knuffel]
__________________
Gruß
Knuffel
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01.11.2002, 08:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Wenn die Wegfahrsperre automatisch angehen würde wäre sie ja wohl mit m Schlüssel "verbunden".
Beim E32 (so wie ich es kenne) wird die Wegfahrsperre manull per CODE am BC eingeschaltet, indem man einen CODE festlegt.
Ausschalten auch mit dem manuellen CODE (so wie bei den CODE-Radios, wenn diese vom Strom getrennt worden). Das System ist recht Narrensicher (ausser der Dieb bringt seinen eigenen BC mit; muß dann hier aber unter gehupe das Radio und den BC tauschen) , mir wäre nur lieber, wenn man den CODE nicht jedes mal neu festlegen muß, sondern immer den gleichen CODE nur zum entsperren eintippt.
Die Wegfahrsperre an den Tür-Zuschließ-Schlüssel zu binden wäre Schwachsinn, da ein nornmaler Dieb per "Schlüsselloch-Stechen" ins Auto kommt. Es simuliert am Schloß das Vorhandensein des richtigen Schlüssels, indem die Schloßmechanik entsprechend betätigt wird. Dann wäre die Wegfahrsp. ja auch sofort deaktiviert.
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01.11.2002, 10:06
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Wegfahrsperre
@FrankGo:
die vorsichtigen Besitzer des damals doch recht hochpreisigen Neuwagens konnten sich noch ne Extrawegfahrsperre mit elektronischem Schlüssel einbauen lassen. Sitzt bei mir an der Mittelkonsole, da wo sonst der Schalter für das EDC ist. Da brauchste das Teil nicht zu schärfen und ohne den Schlüssel macht der Wagen nicht mal "piep" Zündung ist nicht.
Zitat aus der "Kundeninformation Deutschland" für "Separates System Mehrfachstartunterbrechnung II"
1. Das Mehrfachstartunterbrechnungssystem beinhaltet keine Diebstahlwarnanlagenfunktionen.
Es wird also kein optischer oder akustischer Alarm im Falle eines Einbruchs oder Diebstahversuches ausgelöst. (ist auch unnötig, den Job hat schließlich schon die ALARMANLAGE)
Dieses SELBSTSCHÄRFENDE System verhindert ein Starten des Fahrzeugs, dabei werden mehrere für das Starten erforderliche Stromkreise elektronisch unterbrochen, so daß das Fahrzeug ohne den elektronischen Schlüssel nicht zu starten ist.
Ich denke mal, damit hat ein "handelsüblicher *******" in dem Falle abgeloost. Profis werden das anders hinkriegen, aber ich geh mal davon aus, daß diese sich eher an wertmäßig interessanteren Fahrzeugen austoben werden.
Greetz,
Gerrit
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01.11.2002, 10:36
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Friedberg
Fahrzeug: Mercedes-Benz S 600 C + BMW e32 750i
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Ich hab gedacht eine Wegfahrsperre war Serie ?
Bei mir ist so ein Kontakt neben dem Zündschlüssel.
Wenn ich länger wie 2 Minuten die Zündung ausmache muss ich mit dem Gegenstück am Schlüssel in den blinkenden Kontakt.
Dann erst geht die Zündung wieder.
Hatte sowas der Freak nicht ??
Hier das Gegenstück am Schlüssel:
http://www.totalfree.net/wegfahrsperre.jpg
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01.11.2002, 11:49
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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serienmäßig oder nicht
Hi Mr5,
also serienmäßig war diese Wegfahrsperre sicher nicht. Bzw. wenn überhaupt, dann erst ab einem bestimmten Baujahr. Mein 750 aus 11/88 hat die nachgerüstete, der 750i auf 05/89 und der 730i aus 10/89 haben gar nichts. (750 die im BC und 730 nicht mal das)
Greetz,
Gerrit
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01.11.2002, 14:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ich habe auch eine nachgerüstete Wegfahrsperre eingebaut. Über einen kleinen Knopf in einem nachgerüsteten Schlüssel geht die Schliessanlage auf und zu ... zudem wird damit dann auch die Wegfahrsperre freigeschaltet. Hatte in einem Wagn zuvor mal so einen lästigen kleinen Stecker ... den musste ich immer in so eine kleine Vorrichtung drücken ... das ist wirklich umständlich ... also die Lösung mit der fernbedienung im Schlüssel ist schon OK ... ist soweit ich weiss von Gemini
Gruss
Frank
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