Gas-Antrieb: Welche Gasanlage für E32 730i V8 1992

[acebase]

Hallo möchte eine Gasanlage einbauen, habe ein Angebot über eine Gasanlage,
Gastech 708 für 2019 incl. Mwst

Kann mir einer dazu was sagen oder andere Werkstätten für Gasanlagen.

Gruss

[peterpaul]

frag doch mal @herby07 - der ist doch bei Dir um die Ecke .... und richte ihm einen schönen Gruß von mir aus!

mfg
peter

[acebase]

Danke für die Info wo finde ich ihn oder wie Kontakte ich ihn

[Youngtimer57]

Hallo, habe auch einen 3.0L V8 Bj.92+(Leistungschip) mit KME Diego3. Ich bin sehr zufrieden mit der Anlage. Keine Störungen, Sparsam und gute Leistung. Kann auch sehr einfach eingestellt werden. Da ich sie mir selber eingebaut habe auch seeehr günstig.

mfg
Herbert

[Yankee88]

[quote=Youngtimer57;1577432]Hallo, habe auch einen 3.0L V8 Bj.92+(Leistungschip) mit KME Diego3. Ich bin sehr zufrieden mit der Anlage. Keine Störungen, Sparsam und gute Leistung. Kann auch sehr einfach eingestellt werden. Da ich sie mir selber eingebaut habe auch seeehr günstig.

mfg
Herbert[/QUOTE



Kann ich nur zustimmen!

Falls wer nen Komplettkit mit vernünftiger Garantie brauch, ich hab sowas immer da! Auch Tank`s in allen möglichen Varianten!

LG

[rennie]

Entscheidender als die Anlage/Bauteile ist die Qualität des Einbaus!

Richtig schlechte Anlagen gibt es wohl heutzutage nicht mehr, aber unfähige Umrüster mit Sicherheit genug.

Na und erst recht wenn's um den E32 V8 geht!

Mir wird in 99% der Fälle richtig schlecht, wenn ich hier im Forum und/oder bei ebay/mobile/autoscout etc. p.p. sehe, wie die Anlagen verbaut sind.

Ich hab meine Zenit JZ-2005 deshalb selbst verbaut, auch wenn mich das an den Rand des Wahnsinns getrieben hat, weil man sich im V8-Motorraum die Finger bricht und ewig braucht um alle Teile so unterzubringen, daß man sie nicht/kaum sieht und am Ende die Dämmatte und die Abdeckung wieder montiert werden können.

Ich schwör dir: 99% der Umrüster lassen die am Ende weg und reden dir ein, es ginge nicht anders!

[rennie]

Na und Umschalter wie diesen gibt's auch nur im Selbstbau:

[Yankee88]

Zitat von rennie

Na und Umschalter wie diesen gibt's auch nur im Selbstbau:

Renni, nu mach mal nicht Alle umrüster schlecht!
Ich habe hier schon einige Gasfahrer supportet, und kann wirklich nur sagen, das viele Umbauten garnicht Sooooo schlecht sind. Klar gibt es Bessere, aber du darfst auch nicht vergessen: Es geht zu 95% immer über den Preis! Und wenn ein Umrüster ne Umrüstung für 1700€ macht, dann bleibt die Optik nu mal auf der Strecke. Ich kenne das ganz genau! Ich hebe nämlich auch mal so gearbeitet! Aber mittlerweile geht bei mir Qualität über Preis. Und wenn ein Kunde nicht bereit ist, die qualität zu bezahlen, die ich abliefere, dann soll er wo anders hingehen,unzufrieden sein, und anschließend alle Umrüster in irgend einem Forum schlecht machen!


Yankee

[rennie]

Zitat von Yankee88

Renni, nu mach mal nicht Alle umrüster schlecht!

Das war gar nicht meine Absicht!

Es gibt ohne Zweifel viele die Handwerk beherrschen (und nach deinen Kommentaren hier, würde ich dich mal dazu zählen, ohne je einen Einbau von Dir gesehen zu haben) und es gibt auch viele Autos bei denen es weitgehend egal ist, zu welchem Umrüster ich fahre, weil genügend Platz im Motorraum, unter der Radmulde und im Tankstutzen ist.

Daher wird man mit dem meisten Autos hinfahren können, wo man will, und das Ergebnis wird i.d.R. anständig aussehen.

Zu den Autos, bei denen viel Platz um die Radmulde, hinter der Tankklappe und im Motorraum ist, gehört der M60-e32 nun aber schon mal überhaupt nicht und daher sahen die meisten Einbauten, die ich bisher in M60-e32ern gesehen habe, katastrophal aus.

Und davor wollte ich schon mal pauschal gewarnt haben!

Wenn jemand einen Einbau machen lassen will, sollte er sich sehr genau in der Werkstatt des Umrüsters umschauen dürfen und v.a. sollte er sehr genau absprechen, wo welche Teile eingebaut werden, und er sollte darauf bestehen, daß der Einbau so erfolgt, daß am Ende die Schaumgummimatte (nach leichtem Zuschneiden) und die Motorabdeckung wieder über die Ansaugbrücke passen.

Wenn ich an den kommenden langen Winterabenden mal Zeit habe, schreibe ich vielleicht mal einen ausführlichen Fotobericht, damit jeder die Fallstricke beim M60 nachvollziehen kann.