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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.05.2015, 13:11   #1
D-Fence
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-Fence
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
Standard "Garagenrettung" - Der Werdegang meines E32 735i

Hallo zusammen,

da ich schon andauernd Hilfe suche, dachte ich, stelle ich mein Projekt auch einmal vor.

Ende letzten Jahres habe ich mich entschlossen, mir doch mal wieder (trotz Münchener Verkehrswahnsinn) ein Auto anzuschaffen, um nicht jeden Morgen auf den Bus angewiesen zu sein.

Meine Anforderungen waren in etwa:

- Da ich keine hohen Laufleistungen verursache sind Spritkosten kein Prio 1 Thema

- Keine moderne Stangenware, Charakter wäre schön

- Heckantrieb

- Spaß am Fahren, da ich es auch gerne mal auf Roadtrips entlang kurviger Straßen nehme

- Aufgrund von Daily Driver gewisse Grundzuverlässigkeit

In der näheren Auswahl stand eigentlich ein 635, aber da alle Fahrzeuge die ich mir hier in München angeschaut haben aus aller feinstem Rostoleum bestanden, viel die Option flach. Durch Zufall ist mir dann dieser Wagen vor die Mobile.de Flinte gelaufen:

- 735i, ~177k km, kein Rost, Handschalter, Sperrdifferential, Schiebedach, Elektrositze mit Heizung und Lordosestütze

Kein Rost klingt natürlich erstmal gut, habe ich nicht geglaubt. Als ich mir das Fahrzeug dann angeschaut habe, war ich absolut erstaunt: Kein Rost (außer Türinnenfalz Beifahrerseite und zwei Centgroße Stellen an den Türen).

Zur Geschichte des Wagens:

- Von zwei Herren (Baujahr 1940 und 1942) in Norddeutschland gefahren worden

- Bei BMW in Zahlung gegeben worden und von meinem Vorbesitzer als Winterauto Projekt gekauft worden. Bei näherer Begutachtung fand er ihn zu schön als Winterauto und hat ihn eingemottet als Projekt. Aufgrund des Projektes hat er schon gemacht: Neue Spurstangenköpfe, neuer Kühler, neue Batterie und - WACHSVERSIEGELUNG komplettes Fahrzeug inkl. Schweller.
Drei Jahre später und ihm wurde die Garage gekündigt, der Wagen musste weg da er noch genug andere Projektautos hatte. Wir haben uns dann geeinigt (er TÜV't ihn und rüstet noch grade den KLR nach, den er schon gekauft hatte), da die Sitzheizung nicht funktionierte habe ich noch einen Satz Style5 15" Felgen rausgehandelt und ich nehme ihn mit heim.

So sah der Wagen nach 3 Jahren Standzeit aus als ich ihn geholt habe:

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Die Felgen mit kriminellen Reifen (DOT 2005) wurden dann direkt gegen nagelneue Winterreifen auf den Style 5 ersetzt:

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Dann folgte viel, viel Arbeit (siehe unten), und jetzt steht er auf 16" Style 5 Felgen vom E39 und hatte eine Komplettaufbereitung:

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Erledigte Arbeiten:

- Ventile Einstellen, Dichtung wechseln
- Drosselklappe reinigen
- Öl und Bremsflüssigkeit wechseln
- Rückschlagventil Benzinpumpe wechseln
- Benzinfilter wechseln
- Getriebeöl auf ATF wechseln
- Handbremse instandgesetzt
- Sitzheizung durch Carbonmatten ersetzt
- Lordosestütze getauscht
- BCIII mit Pixelfehler durch BCIV ersetzt
- Radio durch moderene Lösung mit Bluetooth und DAB+ ersetzt
- Keilriemen gewechselt
- Felgen 16" eingetragen
- Türschloss Fahrerseite getauscht (fest)
- Höhenverstellung Fahrersitz instandgesetzt
- Hellgraue Fussmatten bestellt
- Birnen durch moderne Nightbreaker ersetzt, es werde Licht
- Wischdüsen erneuert, jetzt kommt etwas auf der Scheibe an
- Neues BMW Logo ohne Farbabplatzer

Aktuelle To-Do's:

- Längsverstellung Fahrersitz instandsetzen (Motor liegt bereit)
- Heizmatte Beifahrersitz erneut tauschen (Kurzschluss :()
- Rausfinden, wieso auf einmal Zigarettenanzünder Kurzschlüsse haben



Bislang nur positives Feedback auf den Wagen bekommen, kriege andauernd ein "coole Karre" oder "endlich mal nen Auto mit Charakter" von Leuten gesagt - und sie haben Recht . Fahren macht Laune, der Wagen sieht super aus, ich habe wieder was am Wochenende zu schrauben, was will man mehr

Geändert von D-Fence (24.05.2015 um 13:18 Uhr).
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Alt 24.05.2015, 20:06   #2
RamonEsperanza
Mitglied
 
Benutzerbild von RamonEsperanza
 
Registriert seit: 08.05.2015
Ort: Wesel
Fahrzeug: E32-730iA (12.91)
Standard

Schöner 735, gefällt mir sehr!
RamonEsperanza ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2015, 17:38   #3
750il-diri
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.05.2015
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E32-750il 12.6.92
Standard

Schickes EISENSCHWEIN,
750il-diri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2015, 12:21   #4
D-Fence
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-Fence
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
Standard

So, es hat sich wieder so einiges getan ;-)


- Sitzheizung Beifahrersitz instandgesetzt
- Längsverstellung Fahrersitz instand gesetzt
- (Fast) alle Schalter im Innenraum beleuchtet bekommen - verdammter Sitzheizungsschalter ist gestern kaputt gegangen ;-)
- Einmal untenrum alles neu - Querlenker, Druckstangen, Stabis, Dämpfer hinten
- Wertgutachten machen lassen, sagen wir, ich bin happy und deutlich über dem, was ich bezahlt habe

Oh und das Eisenschwein war spaßeshalber einmal auf der Nordschleife unterwegs...gar nicht mal so unhandlich wie man denkt!





D-Fence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2015, 12:41   #5
Stein1020
Tankstellentester
 
Benutzerbild von Stein1020
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
Standard

Mann über dem interessanten Teil ist dir der Schlüssel gerutscht


Schöner Wagen
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??

Bin mit freude am Fahren
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 07:49   #6
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Schöne Bilder, vor allem die von der Nordschleife. Das Blau wirkt richtig edel in der Sonne. Schön mal wieder jemanden mit 16" Zoll zu sehen, immer haben alle nur 15" Ballonreifen oder 17 Zoll.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 09:04   #7
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Sag mal, sind es die vorderen Dämpfer, die Öl verlieren, oder kommt diese Undichtigkeit von einem anderen Bauteil? Das solltest Du mal Nachgehen, sieht nicht so schön aus.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 15:26   #8
D-Fence
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-Fence
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
Standard

Hallo dansker, das täuscht. Wir haben die Dämpfer überprüft - keine Probleme, das ist eine Kombination aus Dreck, Regen und Oldtimerwachs, die Verfärbung hört vor dem Ende der Dämpfer auf
D-Fence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 20:11   #9
mucflo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
Standard

Sieht sehr gepflegt und edel aus👍

Gruß aus der Nachbarschaft
Flo
mucflo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2015, 08:01   #10
D-Fence
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-Fence
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
Standard

Dir gehört nicht zufällig der absolut identisch lackierte 730i der letztens in Garching Hochbrück bei meiner Werkstatt stand? Die Jungs da haben sich schlappgelacht, zwei Royalblaue E32er auf einmal in der Halle .
D-Fence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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