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BMW 7er, Modell E32 |
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15.10.2013, 10:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: e39 520i
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Fehler auslesen vor Ort
Hallo,
kennt ihr jemanden der Fehler ausliest vor Ort in Raum Stuttgart, der Wagen ist abgemeldet springt nicht an. Es geht um den M30 B35 Motor 1988.
M.f.G.
Sascha
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15.10.2013, 10:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Leider bin ich zu weit weg, jedoch kann das nicht viel sein meim M30.
Die Diagnose ist sowieso nicht so informativ.
Das hilft vielleicht eher:
 http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...-a-165845.html
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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15.10.2013, 11:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: e39 520i
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Hi,
der Vorbesitzer hatte mal auslesen lassen konnte mir aber nicht genau sagen was es war er meinte aber das es ein Code war was des Steuergerät betraf. Möchte das Steuergerät einschicken lassen zum überprüfen ob alles so funktioniert wie soll.
M.f.G.
Sascha
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15.10.2013, 11:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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moin sascha. ich nehme mal an es geht um den schwarzen 735i 
was ist denn genau los?
gruß jo
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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15.10.2013, 11:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wenn es das Steuergerät ist, wird die Fachwerkstatt den Fehler auch finden, ohne dass Du ihn ausliest.
Vielleicht hast Du die Möglichkeit das Steuergerät mal quer zu tauschen. Dann kann man sicher sein, dass es das wirklich ist. Die gehen extrem selten kaputt.
Wenn Du EML hast, dann kann es auch das EML-Steuergerät sein.
Ebay ist auch einen Versuch wert. Motorsteuergerät DME für den 735 findest Du da schon für 50€.
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15.10.2013, 11:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: e39 520i
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Es geht um einen E34 535i, der Wagen ist nicht fahrbereit auch nicht angemeldet.
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16.10.2013, 22:46
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Kurbelwellensensor?
-Zündfunke ?
-Benzindruck ?
-Benzinpumpe ?
Umkreis 80 km:
-Schorsch
-Stiefelknecht
Beide können auslesen
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16.10.2013, 23:12
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#8
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Waiblingen is halt echt ein Stück(109km). Erich M wohnt doch in der Ecke, der hat garantiert ein Diagnoseinterface.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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17.10.2013, 00:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: e39 520i
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Kein Benzindruck vorhanden, der Rest funktioniert, den Kurbelwellensensor hab ich durch einen anderen gewechselt hab sogar den vom 735i verbaut gehabt nicht mal da wollte er anspringen. Benzinpumpe ist neu entweder bekommt die Benzinpumpe keinen Saft oder es ist vielleicht was am Steuergerät.
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17.10.2013, 00:52
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von Sascha
Kein Benzindruck vorhanden … Benzinpumpe ist neu entweder bekommt die Benzinpumpe keinen Saft oder es ist vielleicht was am Steuergerät.
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Da gibt es aber noch ein paar mehr Teile, Sicherung - Pumpe - Filter - Druckregler. Sind vielleicht die Schläuche vertauscht?
Das Steuergerät kannst Du ganz nach Hinten schieben. |
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