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Alt 31.12.2012, 10:58   #1
Arjan
www.e28*****.nl
 
Benutzerbild von Arjan
 
Registriert seit: 05.07.2012
Ort: Roerdalen
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
Standard Vibrationen im Lenkrad 120km/h - Gelöst

Nach mehr als 5 Monaten habe ich es endlig geschaft. Die Vibrationen im Lenkrad sind definitiv gelöst.

Also, diese drei themen konnten geschlossen wurden:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/vibra...ml#post2013660
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/neues...ml#post1981301
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/stoss...ml#post2043120

Wie habe ich es geschaft? Ich habe dan doch die vordere Stossdaempfer erneut. Ja, die waren sehr gut (2x 68%) auf den DEKRA Prüfstand, aber ich musste immerhin etwas versuchen... und weil ich auch nicht ganz zufrieden war uber das Fahrcomfort habe ich das doch gemacht.

Ich habe viele Bilder gemacht. Wenn erwünscht kann ich ein Anweisung machen, aber das geht nur auf English. Sonst brauche ich ich sogar wieder 5 Monate
__________________
Zum Glück gibt es Google Translate ... sonst war ich noch schwieriger zu verstehen!
Arjan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 11:01   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Soviel zu den Stoßdämpfertests .

Aber schon verwunderlich...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 12:20   #3
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Muss ja nicht unbedingt die dämfung vom stoßdämfer defekt/ schlecht gewesen sein. Es könnte ja auch irgendeine befestigung des stoßdämpfers ausgeschlagen bzw locker gewesen sein.
Beim test wird ja lediglich die dämfung getestet.
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 12:30   #4
Arjan
www.e28*****.nl
 
Benutzerbild von Arjan
 
Registriert seit: 05.07.2012
Ort: Roerdalen
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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Nein, Ich habe die selber getauscht und ich kann sagen da war nichts ausgeslagen oder locker.

Das das einzige unterschied war die dämpfung beim eindrucken. Die neue sind ziemlich weich (Sachs Super Touring) , aber die alte (OEM BMW - Sachs) sind noch weicher. Die gasdruck war beim alte in ordung und auch den rebound war ungefähr gleich.
Arjan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 12:51   #5
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Hmm, wenn ich bei meinen Dämpfern auf Sport stelle, werden die Vibrationen weniger. Aber das die Dämpfer nach so wenig Kilometern platt sein sollen, kann ich kaum glauben. Zumal man die Edc Dämpfer rein vom Preis ja auch nicht mal eben tauscht.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 12:53   #6
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Endlich gibt mal jemand ne fundierte Rückmeldung
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 17:52   #7
Arjan
www.e28*****.nl
 
Benutzerbild von Arjan
 
Registriert seit: 05.07.2012
Ort: Roerdalen
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
Standard

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Endlich gibt mal jemand ne fundierte Rückmeldung
Vielen Dank!
Arjan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 17:55   #8
Arjan
www.e28*****.nl
 
Benutzerbild von Arjan
 
Registriert seit: 05.07.2012
Ort: Roerdalen
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
Standard

Vielleicht auch interessant:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 745i e65 old vs new shock absorber - YouTube

Alt: BMW OEM Sachs 180tkm (745i ohne DD)

Neu: Sachs Super Touring (non-sport)
Arjan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2013, 16:36   #9
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Ist das Problem nun immer noch und entgültig behoben?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2013, 18:03   #10
Arjan
www.e28*****.nl
 
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Ort: Roerdalen
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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No, not entirely. The car remains to be very sensitive and there is little to nothing left to replace. Shimmy is there after every standstil over 2 hours but goes away after 20km in most cases, but not always.
Arjan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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