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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.04.2010, 12:03   #1
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard Spur einstellen München

Gibts irgendwo in München oder Umgebung jmd aus dem Forum, der das macht?
Müsste demnächst mal die mittl. Spurstange wechseln, die Werkstatt, die mir das letzte Mal die Spur eingestellt hat, pfuscht.
Da geh ich nimmer hin....
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Alt 07.04.2010, 20:28   #2
GeraldPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GeraldPeter
 
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
Standard

Servus,

ich war beim Büchler recht zufrieden....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Büchler Reifen GmbH

Liebe Grüße

Gerald
GeraldPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 07:25   #3
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ohmann!
Spureinstellen kostet 50€ und ist totale Verarsche da man das mit einfachsten Hilfsmittel selbst machen kann bei diesem Wagen. (Tip! Man kann eh nur die der VA einstellen).
Dazu kommt, das man beim Tausch der Spurstange Mitte (wenn es Markenware ist) normal nichts einstellen muss.
Wie man das macht, hab ich schon mal gepostet.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 11:36   #4
Philipp2604
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Ebenhausen
Fahrzeug: BMW 735iA (05/87) Pfelgeobjekt, MB C180 (04/97), BMW X5 (09/09), Golf IV Cabrio 1.6 (04/98)
Standard

fahr zum Ray raus, is BMW Meister, Super Fähiger Mann, hat da seine eigene Werkstatt. Heißt hier im Forum "ray_muc". Sitzt draußen im Gewerbegebiet Hohenbrunn.
__________________
Grüße Philipp

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Wer sein Auto liebt, der schiebt...
Philipp2604 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 12:42   #5
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

@robbie: ja, dass das verarsche ist, hab ich mir auch schon gedacht...ich hab das letzte mal an die 70€ gezahlt, dafür, dass er zweimal an den Spurstangen gedreht hat...und die waren neu, also leichtgängig...und dann ist das Auto immernoch krumm gefahren.
Er hat ja nichtmal die Lenkradstellung überprüft...

Meinst du selber einstellen mit der Schnur?

Wie meinst du das? Hinten spannen, und nach vorne ziehen. Die Schnur muss dann am Vorderrad beider Reifenflanken gleichzeitig berühren oder?
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 16:15   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Zitat:
Zitat von Robbie Beitrag anzeigen
Ohmann!
Spureinstellen kostet 50€ und ist totale Verarsche da man das mit einfachsten Hilfsmittel selbst machen kann bei diesem Wagen. (Tip! Man kann eh nur die der VA einstellen).
Dazu kommt, das man beim Tausch der Spurstange Mitte (wenn es Markenware ist) normal nichts einstellen muss.
Wie man das macht, hab ich schon mal gepostet.
Nein. Erst wird die Hinterachse überprüft. Gegebenenfalls eingestellt.

1. An der Excenterschraube vom Integrallenker.
2. An der Excenterschraube vom Führungslenker.

Erst wenn die Hinterachse stimmt, dann findet die Vermessung an der Vorderachse statt.
Viel Spass beim selber Spureinstellen und dann mit 200 km/h über die AB Donnern. Lasst die Finger davon.
Spureinstellen macht man nicht jeden Tag. Wenn man es zu Teuer findet, dann soll man Auto fahren sein lassen.

Querlenker E38 033.JPG

MfG
Dimi

Querlenker E38 034.jpg
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 16:29   #7
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Hey Dimi,

sowas gibts beim E32 nicht !
Oder zeig es mir im ETK.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 16:43   #8
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Oh, dann möcht ich mich Entschuldigen. Ich hatte an E38 gedacht.

War auch nicht böse gemeint.

MfG
Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 16:47   #9
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Oh, dann möcht ich mich Entschuldigen. Ich hatte an E38 gedacht.

War auch nicht böse gemeint.

MfG
Dimi
War mir klar,
dass es nicht böse gemeint war und Du an den E38 dachtest.
Keiner ist ohne Tadel
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 17:03   #10
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

@alexis: wer sagt mir denn, dass es richtig gemacht worden ist, selbst wenn ich 200€ dafür zahl? Garantieansprüche oder Schadensersatz nützen mir bei nem Abflug bei 200kmh auch recht wenig.

Wenn du Lust drauf hast, gib dein Geld für alles Mögliche aus. Ich mach das nicht.

Ich nehm lieber hochwertige Teile und mach alles selbst, als umgekehrt....

Ich habe noch zu keiner Werkstatt richtiges Vertrauen. Auch deswegen mach ich alles selbst. Die meisten Werkstätten machen dir eh bloß das Auto kaputt.

Selbst meine Reifen zieh ich selbst auf.
Nur: wenn man nicht das nötige Werkzeug hat, muss mans halt machen lassen. Aber dann schau ich zu!

Wenns anscheinend ohne das Laserdingsbums(eh total übertrieben) geht, warum nichts selbst machen?
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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