Motorraum: Zahnriemen oder Kette?

[Bionic]

Bis 1994 hatten die Vierzylinder noch Zahnriemen auch der im 518i.Bei den Sechzylindern waren die e30 und e34 bis BJ 1990 etwa die letzten mit Zahnriemen.Und die Vierzyliner im e21 waren die legendären M10 Motoren.Lange von BMW verbaut.Seit den 60ern glaub ich.Immer mit Kette.Top Motor finde ich,genauso gut wie die M30.Hatte ich selbst in meinem 318i damals.War äusserst zufrieden damit.

...zusammenfassend kommt man doch zu dem Ergebnis-die Kette hat eine längere Lebensdauer

Grüße buko12

[XE32X]

Die ersten E36 4 Zylinder hatten auch noch den M40 mit Riemen. Mit der 36 als Werkscode also das letzte Modell mit Riemen.

[dansker]

Kann mich noch sehr gut daran Erinnern, wie Anfang der 60er Jahre, der erste Wagen mit Zahnriemen, auf den Markt kam. Es war ein Produzent, der Jahre spaeter, auch in den Besitz von BMW ueberging. Es war die Firma "Glas", mit ihrem Model "1004". Schon zu der Zeit, gab es Probleme, mit gerissenen Riemen. War aber eine Technische "Neuerung", die sich ja bis Heute gehalten hat.
Gruss dansker

Hi,hier issa :

[dansker]

Hej buko 12, ja das ist er. Ist nur merkwuerdig, damals, da habe ich den wagen als "schoen" Empfunden. Aber wenn ich mir den heute so ansehe, dann finde ich, der ist total "Nichtssagend". wogegen deren Coupe-Modelle, doch schon ziemlich Zeitlos sind.
Gruss dansker

[Hubi]

Mein 525 E (E 28) hatte auch Zahnriemen. War nervig alle 80000 zu wechseln.
Meim 730 hat noch die erste Kette drin (bei über 500000 km).
Beim 3.0 CSI hat die Kette vor 10 Jahren leicht gerasselt im Standlauf.
Feder vom Kettenspanner mal gedehnt, wieder eingebaut und seitdem wieder Ruhe.
Kette ist allemal das Beste!

Gruß, Hubi

[XE32X]

Sogar Audi verbaut heute noch (?) Zahnriemen. Zumindest der A3 BJ 2000 eines Freundes hat noch einen...