Kühlmittel wird im Stand heiss - Wasserpumpe defekt?

[VollNormal]

Tach!

Seit neulich beobachte ich bei meinem Wagen, dass im Standgas die Kühlmitteltemperatur steigt. Gleichzeitig pustet die Heizung nur noch kalte Luft. Wenn ich dann etwas Gas gebe und die Drehzahl erhöhe geht die Temperatur wieder runter und die Heizung macht auch wieder warm. Kühlmittel ist genug drin und Luft krieg ich auch keine mehr raus. Deswegen tippe ich auf einen Defekt an der Wasserpumpe. Kann mich jemand in meiner Meinung bestätigen, oder gibt's Gegenvorschläge?

[peter becker]

Zitat von VollNormal

Tach!

Seit neulich beobachte ich bei meinem Wagen, dass im Standgas die Kühlmitteltemperatur steigt. Gleichzeitig pustet die Heizung nur noch kalte Luft. Wenn ich dann etwas Gas gebe und die Drehzahl erhöhe geht die Temperatur wieder runter und die Heizung macht auch wieder warm. Kühlmittel ist genug drin und Luft krieg ich auch keine mehr raus. Deswegen tippe ich auf einen Defekt an der Wasserpumpe. Kann mich jemand in meiner Meinung bestätigen, oder gibt's Gegenvorschläge?

Hallo Andreas

Ich hätte als erstes den Viscolüfter in Verdacht,dann wäre noch der
Thermostat,sowei die Heizventile/Zusatzwasserpumpe ,die zu den
Verdächtigen zählen.

Viele Grüsse

Peter

[VollNormal]

Sobald ich im Stand Gas gebe, geht die Temperatur ja wieder runter und die Heizung tut es auch wieder. Von daher ist die Lüfterkupplung erstmal nicht verdächtig.

Dass die ZusatzWaPu schwächelt hatte ich auch schon mal vermutet, aber davon wird der Motor nicht zu warm.

Und die WaPu ist, wenn ich mich recht erinnere, grade mal ein Jahr alt. Muss ich mal die Rechnung suchen und beim Teilehöker vorstellig werden ...

[juergen@730i]

In Deinem Falle würde ich das Thermostat checken, ich vermute es lässt nicht mehr genug Wasser durch bzw. es öffnet nicht vollständig.


mfg
juergen

[peter becker]

Zitat von VollNormal

Sobald ich im Stand Gas gebe, geht die Temperatur ja wieder runter und die Heizung tut es auch wieder. Von daher ist die Lüfterkupplung erstmal nicht verdächtig.

Dass die ZusatzWaPu schwächelt hatte ich auch schon mal vermutet, aber davon wird der Motor nicht zu warm.

Und die WaPu ist, wenn ich mich recht erinnere, grade mal ein Jahr alt. Muss ich mal die Rechnung suchen und beim Teilehöker vorstellig werden ...

Ja, dass wäre die Möglichkeit,dass die Pumpe nicht mehr richtig arbeitet,aaaber, die macht sich ja meisst mit Lagerspiel und auch mit
Kühlwasserundichtigkeiten bemerkbar....????

Ich hatte es beim Fuffi mal,dass die Temp ziemlich rumgekaspert hat,da lag
es an einem Defekten Thermostat,da war einer der Stahlbügel,wo die Spiralfeder drin sitzt regelrecht durchgebrochen,der hat dann hin und her
geöffnet/geschlossen,wie´s gerade so gepasst hat.

Viele Grüsse

Peter

[VollNormal]

OK, Thermostat ist ja schnell gecheckt. Das werde ich dann als erstes mal prüfen.

[Piet-Werne]

Hallo,es kann auch sein das der Bmw nicht richtig entlüftet wurde???
Wird den die Heizung im fahrbetrieb richtig warm???Oder nur son laues lüftchen???

Mfg Piet

[Hubi]

Klingt schon nach WaPu.
Beim E 34 gab es zeitweise WaPus, da waren die Flügel der Pumpe aus Plastik. Die lösten sich nach und nach auf und transportierten kein Wasser mehr, obwohl äußerlich alles i. O. war. Bin mir nicht sicher, ob evtl. bei Dir so eine Pumpe verbaut worden sein könnte.

Gruß. Hubi

[Bionic]

Ich glaube das mit der Plastikpujpe war nur beim m50 Motor oder?Hatte ich damals auch bei meinem e34.Da hatte sich das Pumpenrad von der Welle gelöst.Beim m30 Motor ist das Pumpenrad doch immer aus Metall gewesen.

Und ich würde auch erstmal entlüften und gucken obs dann besser ist.