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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.03.2004, 20:41   #1
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard Erster und letzter massiver Umbau...

Hallo!

Hier die erste und letzte Umbaustufe, von allen weiteren habe ich mich ja wie gesagt verabschiedet.

Fahrwerk: Boge Gasdruckdämpfer mit KAW Federn 55mm VA / 30mm HA



Remus Vor- und Endsachalldämpfer:



Und ein Video mit Ton, Nur noch 1 MB : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LINK

Ich werde nochmal ein kleineres mit gleicher Tonqualität machen. Klingt aber wilder als es ist.

Meinungen bitte!

Gruß
DerT.

[Bearbeitet am 6.3.2004 um 07:20 von T-Bird. Grund: Video verkleinert.]
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
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Alt 05.03.2004, 22:33   #2
gandalf
U2U Geheimhalter
 
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Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Sieht gut aus, aber der Sound ist ja echt leise. Am Sonntag wird nochmal Probe gehört.

Gruß

Hubertus
__________________
Gandalf
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Alt 05.03.2004, 23:22   #3
Yel-Cab
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
Standard ...

Hi!

Kleine und kurze Frage: Sind die Gasdruckdämpfer die du verbaut hast gekürzt? Man sagt ja, dass in der Regel ab 40 mm rebound-Stoßdämpfer verbaut werden sollten. Die Höhe gefällt mir sehr gut, gerade weil ich dieselben Felgen fahre würde mich der Federnsatz auch interessieren. Wobei meiner nach 304.000km hinten mit dem Serienfahrwerk tiefer hängt als deiner mit den 30mm :(

*endlicheingeradeliegendenE32habenwill*

Cu Se
__________________
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Alt 06.03.2004, 06:19   #4
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Hallo!

@Yel-Cab:
Die Dämpfer sind nicht gekürzt, kein rebound. KAW sagt im Gutachten, daß es nicht notwendig ist. Meine Werkstatt ist der gleichen Meinung, ich auch. Der Fahrkompfort ist immernoch super.

Gradeliegend war auch mein Wunsch, solch wie du es schildest gibt es ja zu hauf. Ich denke nicht, das man ein Fahrwerk durch solch Maßnamen besser machen kann als BMW das tat, das wäre vermessen. Aber nach 200TKM sollte man das Fahrwerk mal erneuern, oder seinen Zustand überdenken. Ich habe es dabei grad den zeitlichen Gegebenheiten angepasst.

Gruß
Andreas

[Bearbeitet am 6.3.2004 um 07:24 von T-Bird]
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Alt 06.03.2004, 11:23   #5
rs
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: noe
Fahrzeug: 325ic/30,318/30,golf6cabr,bmwz3,vwt4caravelle
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Hallo, klingt eh gut, aber der Ton kommt in Natura sicher anders rüber.
Was anderes: Sind die Felgen 225/60/15 ??? Bin gerade drauf und dran solche zu kaufen, und deine schauen super aus.
MFG r
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Alt 06.03.2004, 11:29   #6
UMUT
Cool Oder?
 
Benutzerbild von UMUT
 
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Ort: Göttingen
Fahrzeug: 320d e90,745d,e320cdiw211,X5 3.0d,MB 280Se w116 Alpina B7 Turbo e28,635CSI
Standard

Willst du ddir keine andere Rad&Reifen Kombination 17" vielleict 18 zoll drauf machen ?
bin mir schaut dann noch besser aus.


grüsse

umut

[Bearbeitet am 6.3.2004 um 12:30 von UMUT. Grund: was vergessen]
__________________
UMUT !
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Alt 06.03.2004, 14:26   #7
T-Bird
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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NA!

@rs: Das sind 205/65 auf 15 Zoll, frag mich nicht nach der ET, bei Winterbereifung bin ich froh, daß ich die überhaupt auf Alu habe.

@Umut: Klar! 8,5 mal 17 ET13, aber als ich gestern nacht auf der Arbeit mit einem Freund überlegte ob es nicht langsam Zeit für Sommerreifen/Sommerfelgen wäre, weil es ja so schön war, fing es nochmal an zu schneien.
Also bleiben die noch einen Monat in der Garage.

Obwohl ich so neugierig bin, das ich glatt mal eine nur zum ansehen drauf machen könnte!

Mit vorfreudigen Grüßen

DerT.
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