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Alt 21.11.2005, 16:17   #1
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Ärger Wieder Geruckel, weiß nicht mehr weiter - die Kiste kot** mich an

Hallo zusammen,

jetzt weiß ich nicht mehr weiter.
Wie Ihr sicher gelesen habt, habe ich ein Problem mit Aussetzern / keiner Gasannahme und dem Leerlauf nach Wechsel des Steuergerätes. Hier nochmal beide Threads:

Leerlaufproblem:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=46229

Ruckelproblem:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=45597


Ich erzähle Euch nochmals die ganze Geschichte:

Ende Oktober hatte ich plötzlich Probleme mit der Gasannahme, hauptsächlich bei warmen Motor. Es zeigt sich so, das ich auf's Gas trete, aber es tut sich nichts (habe keine EML !!). Und nach ein paar Sekunden fährt er völlig normal.
Dummerweise taucht das Problem nur ab und zu auf .

Also habe ich den Wagen zu BMW gebracht.

- Fehlerspeicher ausgelesen
- Lambdasonde gewechselt
- Fördermenge der Kraftstoffpumpe gemessen
- alle Zündleitungen und Verteiler (1/2 Jahr alt) überprüft

und 298 € dagelassen

Am Tag der Abholung ruft mich der Meister an und sagt, er hätte eben eine Probefahrt gemacht und an der nächsten Kreuzung hätte der Wagen wieder geruckelt und kein Gas angenommen.

Er tippte auf einen defekten Luftmengenmesser. Da ich den dort nicht bezahlen kann, habe ich den Wagen abgeholt und mir den LMM von Movie222 ausgeliehen. Leider war der "Ruckelfehler" dann noch immer vorhanden.

Rückruf bei BMW -> Meister sagt, es bleibe nur noch das Steuergerät der Motronik übrig.

Also eins bei BMW Gebrauchtteile Hamburg besorgt (57€).

Also letzten Donnerstag das Steuergerät eingebaut (Leerlauf zu niedrig).

Aber am Samstag fängt der Wagen wieder an zu ruckeln und nimmt Zeitweise kein Gas an .

Also zu BMW gefahren: Der Meister war völlig platt, nachdem ich ihm sagte, habe ein anderen LMM und Steuergerät drin - aber noch immer den Fehler.

Also zeigte er mir 2 Relais (glaube für Benzinpumpe und Motronik) zwischen den Steuergeräten "Die würden auch gerne kaputtgehen" und "besser 2 neue reinmachen " = 21 €. Ferner könne er einen Fehler an der Benzinpumpe nicht mehr ganz ausschließen.


Ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter !!

movie222 sagte mir, es könne auch an einer defekten Benzinpumpe liegen - hätte er auch schon gehabt (Haarriß). Bei mir haben die zwar die Pumpe gemessen, aber was ist, wenn der Fehler gerade nicht da war ??

Ich kann doch jetzt nicht die ganze Kiste erneuern
Was könnte das sein ??
Bin mit den Nerven fertig.............

Wer wohnt denn bei mir in der Nähe (63486) und kennt sich aus, damit man mal gemeinsam schauen könnte ??


Ralph
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