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Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
Dann möchte ich auch mal ein paar Bilder von meinem Posten:
P.s Der Rechte Außenspiegel wird noch in Wagenfarbe nachlackiert und die Zierleisten Innen sind auch noch nicht die Finalen
Beste Grüße
Thomas
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Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
der steht ja jetzt richtig gut da, immernoch das selbe Auto?
Erinnert mich bis auf die Farbe an die erste Optik von meinem, kurz nachdem ich Ihn gekauft hatte.
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Gruß
Andreas
InEfficientDynamics Leider Geil 1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!" 2 "Es ist nie nichts!" 3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
Zitat:
Zitat von T-Bird
Hallo Thomas,
der steht ja jetzt richtig gut da, immernoch das selbe Auto?
Erinnert mich bis auf die Farbe an die erste Optik von meinem, kurz nachdem ich Ihn gekauft hatte.
Danke für das Lob !
Ja ist das erste Auto .. mein erster 7er.. der wo ich den Lüfterkasten/ Amaturenbrett komplett raus hatte.. der.. wo ich mit viel Hilfe von Thomas aus Diepholz den ganzen Motor ausgebaut habe und einen neuen eingepflanzt habe.. den geb ich nicht wieder her
Ein paar Kleinigkeiten noch und er ist ENDLICH so wie ich ihn mir vorgestellt hatte.
(Neuer Schaltknauf, Spiegel lackieren, kleinere Dellen vom Dellendoktor rausmachen lassen und dann wär er für mich perfekt )
Also der Eisenmann ESD klingt aber viel zu hell finde ich.Passt überhaupt nicht zum 7er.Gibts da nicht was das tiefer klingt?Und nicht zu aufdringlich?
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
Zitat:
Zitat von Bionic
Also der Eisenmann ESD klingt aber viel zu hell finde ich.Passt überhaupt nicht zum 7er.Gibts da nicht was das tiefer klingt?Und nicht zu aufdringlich?
Das ist ja nun auch im Leerlauf gewesen und auch durch die Kamera nicht 100% gleicher Sound....
Also in echt ist er schön am blubbern und klingt recht tief.. und wenn man fährt ist es auch schön mit anzuhöhren.. Klingt etwas Sportlich aber immernoch schön dumpf am Gröllern...
Zu sportlich fände ch auch nicht schön an diesem Wagen
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
Hallo liebes Forum...
also nach hunderten Stunden amateurhaften Restaurationsstunden, habe ich ihn baaaald fertig....
Ich bin grad noch dabei, den schlecht lackierten Lack, das Leder, etwas am Motor........fertig zu machen! AHK muss ab (Seilzug ist kaputt), also noch seeeehhhhrrr viel Arbeit! Das werde ich alles ab dem Freitag anfangen!
Auf den Bildern erkennt man nur schwer die Farbe....ein Grün, mit Blaustich...oft auch andersrum!!!!!!Also recht hübsch und schlicht! Stossstangen werden ausgebessert, Innenraum auf Vordermann gebracht, Teppiche Neu .....also echt viel zu tun....
Wenn er "fertig" ist und ich zufrieden bin, werde ich einen eigenen Beitrag machen!!!Es gibt viel zu erzählen!!!!!
Hoffe er gefällt euch n bischen
Greetz
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Daten:
BMW e32 730i, M30 Eisensau, BJ: 27.9.1988, Linkslenker, Schalter,
keine Klima, kein Niveau, keine Extras, keine Servotronic, kein PDC, kein EDC, keine Extras
Ort:
Fahrzeug: E32-730iA V8 (PD:10.93) EZ: 06/1994 AUSSTATTUNG siehe Thread Vorstellung (" ein neuer Stammgast" vom 8.11.2006)
Hallo,
hier einmal ein noch fast ORIGINALER .
Absolut unverbastelt und mit jeder Menge NEUTEILEN und erledigten VERSCHLEISS REPARATUREN ausgestattet !
unfallfrei, original Zustand
Ausstattung findet Ihr unter "neue Mitglieder vom 8.11.2006"
Reparatur-und Wartungskosten mit original BMW-Rechnungen in den letzten 4 Jahren über 7.000 EURO!
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