Motorraum Ein weiteres Spezialwerkzeug, oder warum V8 so teuer sind.

13.02.2014, 21:35

Setech

Erfahrenes Mitglied

Registriert seit: 26.06.2012

Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel

Ein weiteres Spezialwerkzeug oder warum V8 so teuer sind.

So, ich habe es getan.
Beim M30 reicht ein einfacher Hammerschlag - aber der M60 braucht dafür ein Spezialwerkzeug zum Gegenhalten.

Angehängte Grafiken

Schlüssel_Visko_sm.jpg (29,6 KB, 216x aufgerufen)

__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;

Geändert von Setech (13.02.2014 um 22:37 Uhr).

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