Ich kram mal den thread hier raus, da ich auf nen cherokee als hauptfahrzeug spekuliere.
mein neuer fuffi soll nicht mehr im alltagsbetrieb geschunden werden, da er dafür einfach viel zu schade ist.
was mich vor allem interessiert, sind natürlich
-die schwachstellen, die zum teil ja schon genannt wurden
-die ersatzteilkosten für verschleißteile (bremsen&klötze, reifen etc.)
natürlich die Teilekosten für den service (öl&riemen etc.)
und wohl am WICHTIGSTEN
wie siehts mit Euro 2 aus bei älteren Baujahren
hier mal ein Beispiel:
Jeep Cherokee 4.0 Limited als Geländewagen/Pickup in Ampfing