BMW 7er, Modell E32 |
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15.11.2018, 15:13
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von joedi
Warum keinen gebrauchten?
- die sind unwesentlich billiger als neu und haben von Ihrer Lebenserwartung bereits einiges verloren
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Mir ist es vor ein Paar Jahren gelungen kaum gebraucht, kompletter Auspuff vom Fuffi zu kaufen. Mit kleinem Umbau am Flansch ist dieser am 740 montiert und arbeitet unauffaellig bis heute
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21 Jahre Forum
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17.11.2018, 08:32
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
Ort: Nähe von Leipzig
Fahrzeug: e32 740i
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Für den 750i gibt es wohl mehr Auswahl oder warum der Aufwand?
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17.11.2018, 09:09
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 05.05.2018
Ort: BaWü
Fahrzeug: E32 730i V8 BJ 11/91, E46 325Ci BJ 10/01
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Also ich hatte schon vom Vorbesitzer einen Supersprint MSD drunter (mit einem Reuter ESD) und das hat schon ziemlich gedröhnt, selbst im Leerlauf wenn er bisschen warm war empfand ich es schon als unangenehm. Deshalb ist die Kombination auch zwei Wochen nach dem Kauf des 7ers direkt rausgeflogen.
Seitdem bin ich auch auf der Suche nach einer Auspuffanlage für den M60, aber ein Sportauspuff kommt mir nicht drunter, original kosten MSD+ESD direkt mal 1000€ (gute gebrauchte sind auch nicht wirklich günstiger) und im Aftermarket findet man entweder nichts oder nichts qualitativ gutes
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17.11.2018, 16:48
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#14
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730iA V8
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
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Hab meinen gestern Abend bei HuB wieder abgeholt:
Klang: Leerlauf sehr tiefen brummelnd, schöner Gänsehaut V8 Sound. Bei etwas Drehzahl wird er schlagartig leiser und man hört gar nichts mehr. Auf der Autobahn war er extrem leise. Hätte ich mir nicht besser wünschen können.
Durchschnittsverberbrauch auf der Rückfahrt von Murrhardt nach Karlsruhe laut BC4 lag trotz 25 Minuten Stop & Go bei Pforzheim bei 9.5l/100km.
Kosten: 1.100Euro inkl. TÜV-Gutachten. Ich habe nicht verhandelt, da wir so ein paar Exoten auf der Welt einfach brauchen.
Da noch Winterreifen drauf müssen, kann ich evtl. ein paar Fotos machen.
Zur Haltbarkeit kann ich natürlich noch nichts sagen.
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17.11.2018, 17:29
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#15
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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h&b machen bei mir seit vielen jahren alle anlagen, ob e32,34,38, war immer zufrieden. Ganz laut können se auch aber dann halt ohne tüv
Ich mag die 2, peter(papa) der alte bruddler und micha der bastelfix...
Oli
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18.11.2018, 01:43
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
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Habe auch schon seit Ewigkeiten H&B unter meinem 740. Bin so zufrieden, daß ich auch für meinen Mustang einen habe anfertigen lassen. Und das obwohl es jedesmal 1200 Kilometer Fahrstrecke waren. Den Peter finde ich auch super nett. Durfte beide Male sogar mitarbeiten. Beim BMW war sogar eigentlich ein Feiertag.
Gruß Mike
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18.11.2018, 08:39
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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file:///C:/Users/Udo/Pictures/Sportauspuff%20Sonderanfertigung%20Opel%20BMW%20Me rcedes%20Seat%20alle%20Marken%20in%20Hamburg%20-%20Nord%20%20%20Auto-Reparaturen%20und%20Dienstleistungen%20%20%20eBay% 20Kleinanzeigen%20Auspuff.html
eventuell hat der etwas . Kenne die Firma aber nicht.
Gruß Udo
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18.11.2018, 08:41
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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18.11.2018, 21:24
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2017
Ort: Nähe von Leipzig
Fahrzeug: e32 740i
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OK HuB werd ich mir mal vormerken.
Haben die auch Muster da wonach die Bauen können oder muss man zwingend hin und es wird dann vor Ort am Auto gebaut?
Ist leider schon ein ganzes Stück weg.
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23.11.2018, 12:48
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#20
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730iA V8
Registriert seit: 15.02.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E32-730iA-V8 *23.11.1993, individual 93 Japan, 230tkm, Leder, Klima, eSSD, shadow, Euro 2
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Ich konnte leider beim Reifenwechsel nicht dabei bleiben, um eigene Fotos der Anlage zu schießen. H&B war aber so freundlich mir Fotos von meinem Fahrzeug zur Verfügung zu stellen.
Der Werkstattmeister meines Vertrauens als Profi bestätigt, dass die Anlage sehr ordentlich aussieht. Anhand der Fotos schließe ich mich laienhaft an.
Es mag Einbildung sein, aber ich meine, dass das Auto auch "luftiger" fährt.
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