BMW 7er, Modell E32 |
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04.07.2017, 13:08
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2011
Ort:
Fahrzeug: e32-730i 011.91
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Klingeln ab 3000 U/min
Hallo Leute,
Da gibt es folgendes bei meinem 730i r6 aus 1991.
Wenn die Machine durch und durch warm ist also nach 25 minuten, fängt es ab 3000 bis 3200 U/min an zu Klingeln. Es hört sich so an wie Klingeln, allerdings nur unter Last!
Ich habe keine blasse Ahnung was es sein soll.
Lm ist neu kerzen neu alles gemacht. Ventilspiel 0.30 / 0.35 Auslass.
Jemand eine Idee?
groet uit Holland,
Pinter
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04.07.2017, 13:50
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#2
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
nun, Tanke mal statt 91 Oktan Normalbenzin (E5) den 95 Oktan Super Benzin (E5)oder besser noch den 98 Oktan Super Plus Benzin.
Wenn das Klingeln dann weg ist, liegt es am Sprit wenn nicht, dann ist der Zündzeitpunkt falsch eingestellt bzw. die Kette schon so lang das die einen halben Zahn versetzt.
Grüße Chio.
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04.07.2017, 15:21
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2011
Ort:
Fahrzeug: e32-730i 011.91
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Danke für die Antwort,
Zündzeitpunkt einstellen beim e32 730i r6 mit Motronic, geht das?
Dicker hat erst 90.000 km runter die Kette ist also in Ordnung.
Kann es vielleicht der Kat sein?
Benzin mit 98 Oktan bringt nichts.
gr
Pinter
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04.07.2017, 15:32
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#4
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Wie sehen die Kerzen aus von der Farbe?
Klingt so als ob er aus irgendeinem Grund zu mager läuft.
Das könnte dann sein: Benzinfilter, Benzinpumpe, Einspritzventile, oder auch Steuergerät.
Könnte aber auch eine Zündspule mit Treffer sein.
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04.07.2017, 15:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
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Ich hatte einst bei meinem 730i R6 mit ähnlich geringer Laufleistung ein ganz ähnliches Phänomen, auch nur unter Last in einem bestimmten Drehzahlfenster. Es war aber nach meinem Eindruck eher ein leichtes Zwitschern als ein Klingeln. Geprüft habe ich die Spannung der Keilriemen, die Befestigung der Krümmer am Kopf und des Ansaugkastens an der Seitenwand.
Verschwunden ist das Geräusch nie.
Ggf. kommen die Lager von Lima und Wasserpumpe in Frage, lässt sich natürlich nur schwer prüfen, wenn das Geräusch nur unter Last auftritt.
Gruß
Rainer
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04.07.2017, 17:01
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2011
Ort:
Fahrzeug: e32-730i 011.91
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Danke Leute,
Ja genau ein Zwitschern ist eine bessere Umschreibung
Die Zündkerzen sehen aus wie aus dem Bilderbuch also 1A.( NGK V-line).
Vielleicht das Steuergerät?
Gr
Pinter
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04.07.2017, 17:17
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#7
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
ach verdammmmt, ich hätte doch besser meine Glaskugel putzen sollen, dann hätte ich gewusst wenn er Klingeln schreibt das er so ein Zwitschen meint
Könnt es auch ein Pfeifen sein, so ganz leise und auch wenn der Motor und Musik aus ist? Wenn ja, ab zum HNO das ist Tinnitus
Ich bin Weg, wenn ich Rätzeln will, da gibt es Hefte für.
MFG. Chio.
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04.07.2017, 21:12
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2011
Ort:
Fahrzeug: e32-730i 011.91
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Hallo,
Na ja Beschleunigungsklingeln, Klingeln, Zwitschern schwierig da einen richtigen Unterscheid fest zu stellen.
Das bringt mir aber keine Lösung.
Bekannter redet von Strömungsgeräusche im Auspuff??
Genau wie damals etliche V.A.G produkten hatten in den Achtzigern...
Vielleicht etwas übersehen?
Gruss,
Pinter
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24.07.2018, 14:42
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2011
Ort:
Fahrzeug: e32-730i 011.91
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Hallo Leute,
Also ein Jahr später ist das Zwitschern noch immer da.
Auch die Werkstatt hat keine Ahnung. Die Wapu und Visco ersetzt, leider keine besserung. Komischerweise fängt das Geräusch also an ab 3000u/min, unter Last, ich habe bemerkt wenn man das Geräusch länger "festhält", es dann verschwindet....das Zwitschern ist weg!
Leider am Nächsten Tag wieder das selbe Schauspiel..
Hat wirklich keiner eine Ahnung?
gruss,
Pinter
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24.07.2018, 16:26
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#10
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von pinter
Hallo Leute,
ich habe bemerkt wenn man das Geräusch länger "festhält", es dann verschwindet....
Pinter
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Wie meinstn das? Sitzt einer im Motorraum mit der Rohrzange und schnappt sich den Vogel?
Sei mir nicht böse ich verstehs wirklich nicht...
Ich verweise hier aber nochmal auf den/die Riemen ...hatte auch mal sowas ... nachspannen hatte nichts geholfen und recht alt waren die eigentlich auch nicht trotzdem ich hab dann auf den Rat eines sehr fähigen Users hier gehört und ihn gewechselt dann war es weg... (hat sich angehört als hätte ich nen Turbo m30 und hat sich auch so verhalten erst ab Drehzahl xy unter last)
Geändert von GM3 (24.07.2018 um 16:48 Uhr).
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