BMW 7er, Modell E32 |
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21.10.2003, 13:31
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2003
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 730i
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Elektrikprobleme nach Kurzschluss an der Batterie!!!!
Hallöle
nach einem Kurzschluss (verursacht durch falsches Überbrücken eines anderen PKw +/-)
nach dieser dämlichen Aktion funktioniert die komplette
Belüftungseinheit und die Instrumenteneinheit nicht mehr!!!
(lediglich mal für Sekunden)
desweiteren ist die Sicherung Nr 20 durchgebrannt und brennt auch immer wieder durch!!!
Ich vermute das ein Steuergerät defekt ist???
Fahrzeug: 730i Bj. 11/89
Wer hat Ahnung??
[Bearbeitet am 21.10.2003 um 13:32 von Raschi]
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22.10.2003, 10:29
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Meßkirch (Bodensee)
Fahrzeug: e32 735iL, e30 Spaßmobil!
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Hallo Raschi,
Kann dir zwar nicht auf anhieb sagen was wo du am ehesten suchen solltest, aber mir fällt dazu folgendes ein:
Also "nur" ein Kurzschluss der Batterie dürfte eigentlich kein Problem sein.
Ich vermute eher, dass Aufgrund einer schwachen Batterie durch falschen Anschluss von Starthilfekabeln verpolte Spannung auf das System gegeben wurde. Ist dies der fall kann ne menge gen himmel geschossen sein, weil sämtliche Gleichrichter auf durchgang schalten und das natürlich für viele Bauteile tödlich sein kann. Das Sicherung 20 jetzt durchbrennt ist leider ein gutes Zeichen dafür (alledings weis ich nicht mehr für was Nr 20 war.) vielleicht ist es auch nicht so wild. Bei mir hat sich nach so einer aktion (e30) glücklicherweise nur das abs verabschiedet. Schätze auf dich wartet eine mühsame Defektsuche. Als erstets solltest du aber auf jeden Fall mal nach der Ursache, der durchbrennenden Sicherung suchen, dann sukzessive kontrollmessen (damit die neuen teile nicht auch noch verdampfen) und mit intakten Modulen testen. Auf jeden Fall mal viel Erflog!
Gruß Achim
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22.10.2003, 12:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Was hängt bei dir an der Sicherung 20? ... habe auch keine Belegung im Kopf ... aber das sollte ja schnell zu klären sein. Zudem kann es manchmal helfen wenn man die Batterie einfach mal für 15 abklemmt und dann wieder anschliesst. Viele Probleme lösen sich damit von alleine. Ich könnte mir aber vorstellen das an der Sicherung 20 evtl Radio oder Autotelefon angeschlossen sind ... ist hier mal etwas umgerüstet worden?
Gruss
Frank
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25.10.2003, 14:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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An Sicherung 20 hängt (soweit ich mich noch erinnere):
-Uhr/BC
-Gong
-ein Teil des Klima/Heizungssteuermoduls
-Zentralverriegelung fahrerseitig
-Check Control
-ein Teil der Instrumentenkombi
-Heater/Vent Relais
Der betreffende Schaltplan dürfte dieser hier sein:
http://www.autolib.diakom.ru:8001/CA...RAMS/fig04.pdf
__________________
Gruss
Beatsurfer
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