Getriebe 4. Gang geht nicht rein und nur Sportmodus

masterman · 14.08.2008, 22:23

Hallo Ihr Leutz!

Ich hab mir vor zwei Wochen nen Dicken 750iL angeschafft. Der allgemeine Rostzustand war sehr gut, deswegen hab ich auch zugeschlagen. Die Aussage des Beitzers war, daß die Ölwannendichtung defekt sei. Mittlerer Weile teile ich diese Meinung denn er verliert doch recht deutlich den kostbaren Saft.

Sehr peinlich beim tanken, wenn überall der Öldampf hochsteigt...
Nun gut, ich hab schon so einiges über das Problem der großen Ölwannendichtung gelesen und kann auch deswegen schon seit einer Woche nicht so ruhig schlafen. Wenns die ist, dann wirds ja wohl so richtig eklig oder teuer. Getriebe- und Auspuffausbau usw...
Nun aber zum Getriebe-Problem, auf das mir so gar keine Lösung einfallen will. Gefunden hab ich hier im Forum auch noch nichts darüber. Und zwar schalten nur die ersten drei Gänge.

Selbst bei knapp 210 km/h bleibt der dritte bei fast 5000 Touren drin.

Außerdem hängt der Automat im Sportmodus fest. Wenn ich den Schalter auf "E" drücke, dann wird im Display auch, solange ich den Schalter gedrückt halte, "E" angezeigt, aber sobald ich ihn loslasse, steht wieder "S" da. Selbiges wenn ich auf "M" schalten will.

Nun habe ich auf Ebay auch ein Getriebesteuergerät gefunden. => Nein, hat keine Änderung gebracht.

Was kann das denn noch sein? Der Beitzer hatte diesen Defekt vorher nicht und bei der dortigen Probefahrt war zunächst auch noch das "E"-Programm aktiv. Das habe ich mal geschaltet und auch wieder zurück geschaltet. Da gings also noch.
Vielleicht sollte ich noch dazu sagen, dass die Batterie beim Kauf absolut tot war und wir mehrmals Starthilfe geben mußten. Bevor wir dann losfahren wollten hielt er plötzlich auch kein Standgas mehr. Das hat sich aber nach etwa 10 Startversuchen wieder gegeben und ist bisher auch nicht wieder aufgetreten.
Helft mir zu meinem Getriebe-Problem!

14.08.2008, 22:28

mach den programmschalter neu,der ist mit sicherheit im arch

gruß andi

AR25 · 14.08.2008, 22:33

Hallo masterman,

also zu deinem Getriebeproblem:

meines Wissens schaltet das getriebe auch in "S"-Modus in den 4. rein.
(Korrektur bitte, wenn es nicht so ist) Aber kann es sein, dass der Wahlschalter mit dem "S"-"E"-"M" einen Weg hat und das er deshalb immer im "S" Modus hängen bleibt??? Tausche den mal aus.
Wie stehts um den Ölstand? Ist das Öl noch so kirschrot?
Es darf nicht stark braun oder schwarz sein und auch nicht verbrannt reichen.
Am besten auch mal das Öl mit Filter und Ölwannendichtung wechseln.
Frag mal den Mitgleid (Hydromat) der ist Getreibespezialist und hat auch eine eigenen Service. Ich denke der kann dir eher helfen. Warte mal ab ,was andere sagen.

mfg

AR25

peter becker · 14.08.2008, 23:04

Zitat:

Zitat von AR25

Hallo masterman,

also zu deinem Getriebeproblem:

meines Wissens schaltet das getriebe auch in "S"-Modus in den 4. rein.
(Korrektur bitte, wenn es nicht so ist) Aber kann es sein, dass der Wahlschalter mit dem "S"-"E"-"M" einen Weg hat und das er deshalb immer im "S" Modus hängen bleibt??? Tausche den mal aus.
Wie stehts um den Ölstand? Ist das Öl noch so kirschrot?
Es darf nicht stark braun oder schwarz sein und auch nicht verbrannt reichen.
Am besten auch mal das Öl mit Filter und Ölwannendichtung wechseln.
Frag mal den Mitgleid (Hydromat) der ist Getreibespezialist und hat auch eine eigenen Service. Ich denke der kann dir eher helfen. Warte mal ab ,was andere sagen.

mfg

AR25

Hallo

Ich würde auch erstmal einfach den Schalter reinigen oder austauschen,evtl.
ist dein Problem dann schon gelöst.

Zum 4 Gang in S meine ich,dass er ihn nicht!!!! durchschaltet,da man ja in
der Stufe S richtig Dampf haben will, gehts nur bis zur Stufe 3..... so ist
es mir bisher bekannt, ich habs aber noch nie probiert,ob er in S dann in
der Stufe 3 in den Begrenzer dreht, ohne zu schalten,dass tut mir bei der
reinen Vorstellung schon weh.

Viele Grüsse

Peter

SALZPUCKEL · 14.08.2008, 23:35

Im "S"-Modus wird die letzte Fahrstufe gesperrt. Hier nachzulesen (ist zwar vom 5-Gang, aber beim 4.Gang dito)

Technik E32

Ich lasse gerne die Ventile tanzen, habe ja genug davon spass

Gruß Wolfgang

Movie222 · 14.08.2008, 23:42

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Im "S"-Modus wird die letzte Fahrstufe gesperrt. Hier nachzulesen (ist zwar vom 5-Gang, aber beim 4.Gang dito)

Technik E32

Da macht treten doch erst richtig spass

Gruß Wolfgang

Egal was da steht, der 4 Gang wird in S auch geschaltet und zwar bei Höchstdrehzahl. Die meißten trauen sich das nur nicht zu probieren.

Hatten wir hier schon, das THema :

Alter Beitrag mit dem 4. Gang

masterman · 15.08.2008, 00:50

Ok, dann werde ich den Schalter gleich morgen mal ausbauen und reinigen. Auf jeden fall werde ich berichten was sich mit dem Problem ergeben wird.

Ich hab mich ja schon mal vorab informiert. So ein Modusschalter kostet neu ja auch gleich seine 60 Ocken!

Weiß denn jemand, wie der Schalter so funktioniert? Wird mit dem schalter nicht vielleicht ein entferntes Relais geschaltet? Aber wo sitzt das? Oder hat er selbst eine kleine Elektronik drinne? Außerdem zeigt das Display ja an, das "E" und "M" geschaltet werden wollen, aber es passiert halt von der Hardware dann nichts und der schalter springt auch wieder in "S" zurück.

Es ist echt zum heulen. Da bekommt man einen 750 in recht guten Zustand für 2200,- und dann hat der von Anfang an Defekte, die den Wert verdoppeln.

peter becker · 15.08.2008, 01:13

Zitat:

Zitat von masterman

Ok, dann werde ich den Schalter gleich morgen mal ausbauen und reinigen. Auf jeden fall werde ich berichten was sich mit dem Problem ergeben wird.

Ich hab mich ja schon mal vorab informiert. So ein Modusschalter kostet neu ja auch gleich seine 60 Ocken!

Weiß denn jemand, wie der Schalter so funktioniert? Wird mit dem schalter nicht vielleicht ein entferntes Relais geschaltet? Aber wo sitzt das? Oder hat er selbst eine kleine Elektronik drinne? Außerdem zeigt das Display ja an, das "E" und "M" geschaltet werden wollen, aber es passiert halt von der Hardware dann nichts und der schalter springt auch wieder in "S" zurück.

Es ist echt zum heulen. Da bekommt man einen 750 in recht guten Zustand für 2200,- und dann hat der von Anfang an Defekte, die den Wert verdoppeln.

Hallo

Willkommen in der Welt des Fuffi

Frag mal bei Andre ( abenson hier im Forum) er wird sicherlich noch so
einen Schalter liegen haben.

Viele Grüsse

Peter (Der den Einkaufspreis des Fuffi in 3 Jahren verdreifacht hat)

Patty750i · 15.08.2008, 08:47

Einfach neuer Schalter rein und ab die Post....
Ich habe mir schon so manches über das Auto durchgelesen..
Wenn das Auto auf S steht dann schaltet er nicht in den 4. Gang. Nur auf E.

Movie222 · 15.08.2008, 09:30

Zitat:

Zitat von Patty750i

Wenn das Auto auf S steht dann schaltet er nicht in den 4. Gang. Nur auf E.

Woher weißt Du das ? Hast Du denn schonmal den 3. Gang ausgedreht bis an den Roten Bereich. Nein, na siehst du. Deswegen bleibt er bei Dir im 3. Gang...

Zitat:

Zitat von Movie222

Egal was da steht, der 4 Gang wird in S auch geschaltet und zwar bei Höchstdrehzahl. Die meißten trauen sich das nur nicht zu probieren.

Hatten wir hier schon, das THema :

Alter Beitrag mit dem 4. Gang