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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.06.2004, 13:46   #1
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard 730i drückt Öl heraus :(

War gestern in Köthen zum Treffen.

Auf der Hinfahrt haben wir (wir fuhren zu viert) mal schön auf die Tube gedrückt, plötzlich klingelt mein Telefon und einer der Mitfahrenden fragte mich, ob es normal sein, dass mein Auto qualmt....

Na klar ist das normal *grmbl* - schön langsam nächste Abfahrt runter, geschaut und schöner Ölqualm stieg aus dem Motorraum auf. Dem Geruch des Öls (nicht des Rauches!) nach war es ganz klar Automatik-Öl.

Meßstäbe: Motoröl maximum (wie immer, hat noch nie was verbraucht).
Motor wieder angemacht, laufen lassen, Automatikmeßstab: etwas ÜBER maximum... ???!!! Ich hab nix nachgefüllt.
Wo könnte das Öl herkommen???

Nach langsamer Heimfahrt qualmte nix mehr, das bereits rausgedrückte Öl hatte sich bis nach hinten vorgearbeitet und klebt jetzt schön durch die Verwirbelungen am Heck - morgen gleich erstmal waschen mit Unterwäsche...dann mal sehen.

Wer Ideen hat - gerne willkommen.

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 13:53   #2
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Crazy
gleich erstmal waschen mit Unterwäsche...dann mal sehen.
Gruß Norbert
Hi,Norbert!

Ist Deine Unterwäsche dafür nicht zu schade....?

Gruß
Knuffel

P.S.:

Was die Füllmenge betrifft:
Vielleicht wurde zuviel eingefüllt und durch die in dieser Zeit höheren
Temperaturen rausgedrückt?
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 14:05   #3
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Knuffel, das war derselbe Spruch, den mein Schwager gestern machte

Im ernst: Klar - der letzte ÖW des Getriebes führte zur Überfüllung! Ich war dann in dieser Werkstatt und habe was abziehen lassen. Aber da war der Ölstand dann ok.

Na ja, mal sehen, was nach der UnterBODENwäsche ( ) passiert.

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 14:08   #4
Hi-Man
Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 iA / E 32 Bj. 1992
Standard re.

Hallo.
erst mal nicht verückt machen. Anscheinend war in deinem Getriebe doch mehr Öl drin als Du gedacht hast. Während der Wintermonate mit normaler Fahrt hat man das nicht gemerkt. Jetzt aber bei schneller Fahrt und voller Besetzung wird das Öl heißer und dehnt sich aus. Dann ist zuviel im Getriebe und wird rausgedrückt. Versuche den Ölstand jetzt so zu lassen wie er ist.
Gruss Hi-Man
Hi-Man ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 14:13   #5
Bootsmann
alt, aber bezahlt!
 
Benutzerbild von Bootsmann
 
Registriert seit: 09.06.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i,6/88
Standard Hallo Crazy!

Hatte das gleiche Problem !
Bei mir war es so, daß bei schnellen Autobahnfahrten über längere Zeit etwas Automatiköl nach draußen wollte und durch Verwirbelungen auf den Auspuff gekommen ist.Das führte dazu, daß ich fass die ganze Autobahn eingenebelt habe(ähnlich wie die Motorplatzer bei derF-1 )
Nachdem ich das Getriebe abgedichtet habe , war der Spuck vorbei! Bin seitdem ca. 40 tkm ohne Probleme und Rauchzeichen gefahren!

Es muss ja nicht immer was schlimmes sein!

Gruß aus Hamburg von Bootsmann !
Bootsmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 14:48   #6
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Alles klar - äußerst beruhigende Antworten

Ich werde berichten

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 16:08   #7
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...hatte dasselbe Problem mal am Hinterachs-Differenzial am E 34..... ist im Sommer beim Schnellfahren rausgesuppt..... irgendwann war es dann gut....oder leer genug.... Ölwechsel machte die BMW Niederlassung ....
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 18:42   #8
v8-as
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hy @all

Kann (darf) es sein,daß bei Ölstandmaximum und heißem Getriebe bei ´ner Vollbremsung was aus dem Peilstabgehäuse rauskommt???
Habe letztens nach ´ner Vollbremsung festgestellt,daß es auf einmal überall vom Vorderwagen tropft. Dachte erst da wäre Schlauch geplatzt,war aber alles ok.War auch eindeutig ATF,daher die Vermutung.

Gruß
v8-as
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 20:55   #9
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

@Norbert, @Bootsman

Es scheint, das Eure Fahrzeuge einfach am speed nicht gewohnt sind 7er muss Man oefter ausfahren lassen,sonst gibt's solche Probleme Aber im Ernst, ich wurde auch auf das Tip mit Oel und Auspuff stimmen

Gruss Euch
Andrzej
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2004, 21:00   #10
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

edit.........

Geändert von Movie222 (16.09.2010 um 10:28 Uhr).
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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