BMW 7er, Modell E32 |
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17.09.2002, 12:09
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Büren
Fahrzeug: BMW 750i / 635CSi
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Drehzahlproblem
Moin!
Wer weiss Rat?
Folgendes Problem tritt auf wenn der Wagen (750i Bj'89) über Nacht draussen gestanden hat und es relativ kühl war:
Motor starten, Drehzahl steigt von normalen ca. 750 auf 1500, Tempomat nicht funktionsfähig, Wagen beschleunigt ohne dass man auf das Gaspedal tritt auf ca. 100km/h. Wenn der Motor warm ist und er neu gestartet wird, ist alles wieder normal.
Besonders im Stadtverkehr ist das ganze nervig, da immer auf die Bremse getreten werden muss um die Geschwindigkeit zu senken.
Korsar1
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17.09.2002, 12:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Hast Du mal die Drosselklappen überprüft? ... Wenn aber in der Tat der Tempomat keine Funktion hat ... mag vielleicht wirklich ein Elektronikproblem vorliegen ... dann stellt sich aber als erstes die Frage ... ob die EML-Leuchte beim starten 'OK' Meldet bzw... einmal kurz an ist. Gibt der BC irgendwelche Meldungen aus - oder leuchtet während der Fahrt die EML-Leuchte ?
Gruss
Frank
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17.09.2002, 12:23
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Büren
Fahrzeug: BMW 750i / 635CSi
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Drehzahlproblem
Also:
EML leuchtet beim Anlassen ganz normal und erlischt dann, der BC gibt keine Fehlermeldung. Auch sonst ist da nichts auffälliges (kein übermässiges Qualmen, Pfeifen, Brummen, etc).
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17.09.2002, 12:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Das elektronische Gaspedal würde ich wohl doch ausschliessen ... bleiben dann noch die beiden Steuergeräte ... und ggf. die Drosselklappenstellantriebe...
Schau mal ob du mit einer grösseren Zange (Motor aus!) die Stellantriebe normal bewegen kannst ... die müssen sich mit deutlichen Widerstand ein wenig kippen bzw. drehen lassen und dann auch ganz schnell wieder zurück springen ... wenn du loslässt. Sollte hier nichts auffallen ... würde ich an Deiner Stelle mal die Steuergeräte tauschen! Oft kann man ja bei einem Autoverwerter das mal eben testen ... aber unbedingt auf die gleiche Teilenummer achten!
Wieviel Kilometer hat Dein Wagen gelaufen?
Wenn der Wagen oft draussen stehen sollte ... kann es schon mal Feuchtigkeitsprobleme geben. Evtl. hilft auch ein Luftentfeuchter aus dem Baumarkt wahre Wunder
Gruss
Frank
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24.09.2002, 11:43
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Büren
Fahrzeug: BMW 750i / 635CSi
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Drehzahlprobleme
Also:
Nachdem es heute Nacht wieder mal kalt war habe ich den Tip ausprobiert.
Die Drosselklappen lassen sich auch ohne Zange relativ leicht bewegen und gehen auch nur langsam zurück (Wie bei den gedämpften Fächern von Kassettenrekordern).
Fehler wieder der gleiche: Drehzahl hoch bis Motor warm.
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