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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.06.2014, 23:03   #61
dansker
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Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Zitat:
Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigen
vorgebördelt gekauft, zurechtgebogen, eingebaut, fertig...
Ist auch besser wie mit Schneidringen
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 13:43   #62
Zeeyou95
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
Standard Aktuelle Situation!

Servus zusammen,

aktuelle Situation:

- Fahrzeug wurde standesgemäß in "eine" Werkstatt geschleppt
- Bremsleitung wurde nur "geflickt", weil die Werkstatt meint, dass zum Tausch der Leitung Tank/Achse runter müssen; außerdem sind die Halter extrem verrostet (mit anderen Worten es ist zuviel und zu nervige "Scheißarbeit")?!
- Bei Probefahrt ist die zweite Leitung an anderer Stelle geplatzt, wird aber auch nur wieder "geflickt"

...ich bin satt, werde nur "flicken" lassen und dann den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens fahren; auch wenn die "Aktion" jedesmal einen halben Sonntag kostet...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_1768.JPG (84,4 KB, 39x aufgerufen)
Zeeyou95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 14:06   #63
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Tip, überlege es Dir und Frage entsprechend an: entweder Dansker in Dänemark oder lasse ihn zu Ray nahe München bringen. Weiter Weg, ich weiß, aber dann wird das auch gescheit gemacht! Und Du wirst wieder Freude am Bimmer haben!
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 14:16   #64
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

"Werkstatt".............Wenn man schon Bremsleitungen stückelt,was durchaus üblich ist, schaut man sich aber den Rest des Leitungssystems noch genauer an. Mit Geschick und Ehrgeiz gehts auch wenn Tank und Achse drin bleiben. Ich nehme an, das es der E32 auf dem Bild ist.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 14:22   #65
Zeeyou95
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
Standard

Jepp, es ist der Wagen auf dem Bild (E32 740i). Ich bring den Wagen am Wochenende nach Lüneburg bzw. zu Thomas. Ich habe nämlich keine Lust mit "gestückelten" Leitungen zu fahren (die ja nach Ersatz des defekten Teils an anderer Stelle erneut geplatzt sind ) und Thomas will sich des Themas annehmen.
Zeeyou95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 14:32   #66
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Bei "ZWEI" Platzern gehört auch eine komplett NEUE Leitung eingebaut.
Und den Rest genau kontrollieren lassen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2014, 14:41   #67
Zeeyou95
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Zeeyou95
 
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
Standard

...sehe ich ja auch so! Nur wenn mir die "Werkstatt" sagt, "komplett, dass mache ich nicht", dann werde ich nicht diskutieren und nur zusehen, dass ich mein Auto auf eigener Achse nach Lüneburg bekomme...
Zeeyou95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2014, 20:23   #68
Zeeyou95
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Zeeyou95
 
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
Standard

...wollte "Vollzug" melden! Vor vier Wochen habe ich meinen Wagen wieder abgeholt; die Bremsleitungen wurden vollständig ersetzt und z.T. auch die Schläuche. Leider habe ich es versäumt Fotos zu machen. Fakt ist aber, dass die Leitungen quasi "zerfressen" waren. Bei der Reparatur ist dann noch aufgefallen, dass eine Spritleitung ebenfalls schon arg angerostet bzw. sogar durchgerostet war, so dass minimal Kraftstoff ausgetreten ist. Nun ist der Wagen wieder auf der Strasse und ich hoffe noch die blinkende Airbaglampe in den Griff zu bekomen....September ist TüV !
Zeeyou95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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