BMW 7er, Modell E32 |
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10.03.2004, 19:43
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#11
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Also ich fahre YOKOHAMA AVS
...einen der teuersten Reifen......und bei Nässe kannst den Reifen vergessen! Dagegen sind die Toyos sogar auf Schnee besser.
Gruß,Raffael
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10.03.2004, 19:45
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#12
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Gast
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@JB740
Noe, ich fahr nur mit Koestritzer. Das ist mein Beitrag zum Aufbau Ost
@T-Bird
Strengenommen richtig. Geht mir auch nicht in erster Linie um die 35 Euro pro Rad, sondern um die Ungewissheit, ob das ein wirklich sinnvolles Geschaeft ist. Hab schon in der Mittelstufe nie eingesehen fuer 'ne Jeans mehr zu bezahlen, nur weil was draufstand. Seit ich Auto fahre, lasse ich meine Autos in einer freien Werksatt warten, kaufe Kaufhausmotoroel (Spezifikationsgerecht) und kaufe die guenstigsten Reifen die ich schnappen kann. Das hat sonst immer gut klappt. Allerdings ist der E32 das groesste und schwerste Auto, das ich jemals hatte.
Gruss
Martin
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10.03.2004, 20:54
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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@Raffael@735i
Er hat mit seinen Aussagen absolut recht. Diese "Schein-Billig-Marken" findet man überall; weitverbreitet auch bei Haushaltsgeräten usw.. Käuflich ist hier alles und jeder - sogar das Recht kann man sich in unserem "Rechtsstaat" kaufen...
Gruß
Thomas
[Bearbeitet am 10.3.2004 um 20:55 von Pace]
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Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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10.03.2004, 23:12
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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von wegen billigmarken...
kenne ich aus eigener Erfahrung auch - Firma "Kelly" - gehört auch zu einem der Großen, Goodyear glaube ich, kann ich aber nicht genau sagen. Bei trockener Straße nicht soooo schlecht, aber bei Regen:
Seitdem fahre ich keine Billigreifen mehr, allerdings auch nix teures sondern die Mittelklasse, beim Taunus Fulda Carat Assuro und beim Bimmer Fulda Kristall Rotego als 225er auf 15" - es ist von dem Markenprodukten mit der günstigste und dabei meiner Meinung nach der Beste. Er läuft sehr Ruhig, hat geringen Verschleiß und gute Kurvenhaftung. Vielleicht nicht Vergleichbar mit dreimal so teuren Reifen, aber für mich ausreichend, da ich den Bimmer nicht am Grenzbereich bewege. Nen Abflug kann ich mir finanziell nicht leisten
Achja, das Ergebnis da oben stammt aus einer bestimmten Kurve, die ich mit dem Fulda wesentlich schneller bei gleicher Witterung durchfahren kann, wobei ich den Taunus meine, nicht den Bimmer
Soviel von mir dazu...
Cu Se
[Bearbeitet am 10.3.2004 um 23:13 von Yel-Cab]
[Bearbeitet am 10.3.2004 um 23:14 von Yel-Cab]
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10.03.2004, 23:58
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2004
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38 728i
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Ich kaufe mir nur noch Conti, da ich viel fahre und ich festgestellt habe, dass der Verschleiss sehr gering ist.
Selbst meine 285er ContiContact2 haben noch super Haftung im Vergleich mit den 235ern Pirelli, die Original drauf´waren.
Ausserdem produziert Conti noch in Deutschland (zur Zeit weniger, weil letzte Woche abgebrannt), was für mich, der hier sein Geld verdient, immer Unterstützung verdient.
Oder würdet Ihr einen 7er fahren, wenn er von Toyota wäre
Bei so einem teueren, schweren und schnellen Auto bei den Reifen zu sparen, erachte ich als fahrlässig. Wär mir auch viel zu gefährlich.
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11.03.2004, 09:16
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#16
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Keine Sterne
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
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moin
fahre die starperformer seit 5monaten auf der hinterachse und habe bei diesem geilen wetter keine probleme bis jetzt gehabt....habe ca 10.000 km runter bei den dingern und werde sie auch für vorne ordern wenn die drähte raushängen
gruß
dirk
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Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
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11.03.2004, 10:28
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Kann es jedoch bestätigten ... das kleine Firmen ... identische Produkte anbieten wie die Großen .. nur unter anderen Namen !
Hatte auf meinem Omega A Caravan 2.6 ... was ja auch nicht gerade ein Leichtgewicht und eine lahme Kröte ist ... Mashall 205/65/R 15 ... Marshall ist eine Tochtergesellschaft von Michelin ... und was soll ich sagen !??!
Die Reifen war super !!
Gutes Ergebnis bei Trockenheit, bei Nässe ... und beim Preis auch !
Kann diese nur empfehlen !
Stocki ... berichte mal ab- und zu ... welche weiteren Erfahrungen Du machst ! Würde mich sehr interessieren !
Im übrigen habe ich auf meinem E 34 zuvor KUMHO gefahren ... die gibbet auch sehr sehr günstig, vorallem im Nachbarland !
Derzeit steht der E 34 auf PNEUMANT 205-er ... bin auch sehr zufrieden ! Der Preis ist ok, die Qualität auch !
[Bearbeitet am 11.3.2004 um 23:33 von ReneausE]
[Bearbeitet am 11.3.2004 um 23:36 von ReneausE]
Geändert von ReneausE (03.09.2004 um 10:12 Uhr).
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07.05.2004, 20:12
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Was ist los ... berichte doch mal über die Reifen !!
Wäre interessant !!!
DANKE
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08.05.2004, 09:07
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#19
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...der mit dem Benz tanzt
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
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hab bei mir auf anraten eines freundes (reifenhändler in schleswig-holstein, deshalb reifen NICHT!! bei ihm gekauft), die NEXEN N2000 in 235/45 ZR 17 96 Y und 255/40 ZR 17 96 Y drauf. seit rund 5.000km, vorher goodyear eagle. bin begeistert von dem reifen mal abwarten, bis er in die profiltiefen des goodyear kommt. der hatte noch locker 3mm profil, war aber praktisch unfahrbar. der grip, auch auf trockener strasse, tendierte gegen null. und auf nasser strasse gabs rutschpartien, auch beim vorsichtig bremsen. kenne ich jetzt nicht mehr. der geht wie auf schienen um die kurven, und auch bei feuchter oder gar wasserbedeckter strasse kein problem. aber, wie gesagt, die sind noch neu mit vollem profil. werd mich noch mal dazu äussern, wenn das profil so auf 3 - 4 mm runter ist.
[Bearbeitet am 8.5.2004 um 09:13 von ekki. Grund: bild eingefügt]
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Grüsse an Alle.
Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
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rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
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08.05.2004, 09:45
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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also ich hab bei mir die StarPerformer auch drauf (auf der VA als 235er 17" .
bin bis jetzt sehr zufrieden mit den Reifen.
Mal warten bis ich was negatives merke.
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