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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Schüttelt sich euer V8 im Standgas?
gar nicht 41 45,56%
wenig 39 43,33%
viel 10 11,11%
Teilnehmer: 90. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 05.06.2013, 14:55   #111
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das einzig sinvolle ist da ein Scope. Die DME kann viel, aber nicht alles.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 05.06.2013, 17:16   #112
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
...
Einziger Trost: der "unruehige" ist bissiger und hat spuerbar mehr Kraft
Merkwürdig oder zwangsläufig? -ganz wie bei Interner Link) mir. Der schwarze 540 schüttelt sich am meisten und ist gefühlt der kräftigste.

Olli
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Alt 05.06.2013, 17:54   #113
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Also mit C**soft und I**a wird bei Zündspulenfehler angezeigt welche kaputt ist. D*s habe ich noch nicht ausprobiert.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2013, 18:43   #114
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von gandalf Beitrag anzeigen
Also mit C**soft und I**a wird bei Zündspulenfehler angezeigt welche kaputt ist. D*s habe ich noch nicht ausprobiert.
ja, aber nur bei Totalausfall (wenn die Schwellspannung beim Zündimpuls nicht überschritten wird).
Da aber auch Zündstörungen auftreten können, kann die Kerze zwar zünden, aber eben falsch (zu lange brennen, zu kurz brennen, brennt mit unterbrechung, springt über) All das kann nur ein Zündoszilloskop erkennen. Ich verweise noch mals auf die BOSCH-Infos, die sind manchmal sehr hilfreich.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/tech...szilloskop.pdf
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/tech...und_Dia....pdf

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Merkwürdig oder zwangsläufig? -ganz wie bei Interner Link) mir. Der schwarze 540 schüttelt sich am meisten und ist gefühlt der kräftigste.

Olli
, nicht nur gefühlt, der hat mehr
stimmt, alle die sich schütteln, haben oben bums, alle anderen eben nicht. Das hängt wohl mit der Nockenwelleneinstellung zu tun, welche nämlich unterschiedlich ist.
Mal über die Suche Nockenwellenabsteckwerkzeug eingeben
z. B. hier
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/omino...ug-176492.html
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
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schütteln, v8 motor


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