Hallo leute. in gut 6 Wochen bin ich wieder im Lande und kann anfangen meinen E32 wieder zum laufen zu bringen.
ganz oben auf dem plan steht der Wiederaufbau des M30B35 Motors den ich vor gut 7 Monaten gekauft und eingelagert habe.
da ich eh alles mache an der Maschiene
-Kw Lager
-Nockenwelle (original oder andere????)
-Pleullager
-Einlasskanäle an Ansaugspinne anpassen und kanten entfernen
-Neue Ventiele und führungen wenn nötig (ein und Auslass)
-Neue Kolbenringe
-Ölpumpe überholen
-Ölfiltergehäuse rücklaufventiel
-Kompletter Dichtsatz
-Steuerkette + Spanner
und was sonst noch so ansteht
nun würede ich dem Eisenschwein gerne auch noch das eine oder andere Pferdchen entlocken, aber alles soll im rahmen bleiben(mir ist bekannt das von nichts nichts kommt und vieles seinen Preis hat)
und ich erwarte auch keine 60PS Plus aber so 30 sollten doch ohne größeren Aufwannd möglich sein ? oder ?
ich denke da an
-Nockenwelle
-Kopf/Block etwas planen (soll aber noch immer mit super fahrbar sein)
-Ansaugspinne und kopf aufeinander anpassen
-ventielsitze ausdünnen
-das kürzen der ventielführungen kommt nicht in Frage
-Chip ??
-Ganz eventuell wenn zufällig kostengünstig zu bekommen einen Fächerkrümmer
-umbau Luftmengen auf Massenmesser ( da soll es ja einen adapter geben und wenn nicht dann bekomme ich das eventuell selber progamiert)
was kann man da erwarten ? 10,15,20,25 PS ?
noch weitere vorschläge ?
Ps: Ich lege großen Wert auf Laufruhe