BMW 7er, Modell E32 |
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02.01.2011, 22:39
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 27.06.2010
Ort: Ölde
Fahrzeug: BMW E32 750i BJ 10/91
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Erfahrungen M70 Motor?
Habe die suche schon bemüht aber leider nicht das Passende gefunden
Mich würde mal interessieren wie viel KM der M70 wohl schafft hat jemand schon über 500TKM? wenn ja hat der Motor groß Probleme gemacht?
Und wie sieht es aus mit Autobahn vollgas fahrten? Habe heute Grip Gesehen und dort (wahr ne Wiederholung) wurde auch ein 750 getestet da haben sie gesagt das der V12 lange Vollgas Fahrten nicht ab kann nun reden die ja auch viel Müll.
Mich interessieren Echte erfahrungen.
Gruß Maik
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02.01.2011, 22:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Was willst Du hören.Wie lange schaffst man es Vollgas ohne zu Bremsen,Verkehrsbedingt?Mein meiste Laufleistung am M70 ist ca 360000Km.Läuft wie ein Uhrwerk.
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02.01.2011, 22:51
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2004
Ort: Zülpich
Fahrzeug: 750i Bj. 92, 850Ci 11/96, E500coupe Carlsson 8/09
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Ich frage mal zurück,
wo kannst du denn heute noch eine lange Autobahnfahrt mit Vollgas fahren?
Der 750er wird bei 250 abgeriegelt, wenn ich Glück habe fahr ich gerade mal 2 Minuten 200.
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Gruß Georg
dieses Jahr wieder mit 7er-Komfort
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02.01.2011, 22:55
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 27.06.2010
Ort: Ölde
Fahrzeug: BMW E32 750i BJ 10/91
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Okay da ist was dran, wollte halt nur wissen ob es stimmt das der M70 das nicht gut abkann.
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02.01.2011, 22:57
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#5
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Der Alte
Okay da ist was dran, wollte halt nur wissen ob es stimmt das der M70 das nicht gut abkann.
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Wieviele Autos gibt es denn überhaupt, die ewige Vollgasfahrten ohne Probleme Wegstecken?
(Wenn man denn so lange so schnell fahren kann)
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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02.01.2011, 23:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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den 750 Vollgas also Beschleunigungen kann er gut ab und auch Vollgas Fahrten ist kein Problem jedoch ist dies mit 300ps kaum lange möglich weil immer was im weg ist also mach dir keine Gedanken was die im fernsehen labern
zur Laufleistung kann ich nur sagen meiner hat 347tkm
Gruß Chris
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E32 Technik für die Ewigkeit
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02.01.2011, 23:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Um den Motor, wenn er mit "Kopf" Gefahren wird, mache ich mir keine Sorgen, wohl aber über dem Automaten. Denn alle E32, Egal, ob nun 730, oder 750, die haben im Durchschnitt so viel Gelaufen, das eine Überholung der Automatik, Bevorsteht. Vor allen Dingen sind Starke Beschleunigungen aus dem Stand, und ständiges "Kick-down" Fahren, zu Unterlassen, die Automatik, Dankt es einem, indem sie etwas länger lebt. Wenn man dem "Fuffi"-Motor, etwas Pflege und Wartung, angedeihen lässt, Hast Du einen Motor, fürs leben. Und der Motor, sollte nicht im kaltem Zustand zu stark Belastet werden, was im Übrigen, auch für "Normale" Motoren gilt. was beim Fuffi gerne mal Ärger macht, ist nicht der Motor an sich, sondern die Elektrischen "Helferlein", die an dem Motor Verschraubt sind. Aber wer sagt, der 12-Ender taugt nichts, der ist als Kind, bestimmt mal mit dem "Klammersack Gepudert"worden.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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03.01.2011, 09:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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jaja natürlich.. sagt wer?!
schonmal die ba gelesen??
Zitat:"den 1. gang niemals voll ausfahren!"
mit ausrufezeichen! das heißt doch was oder!?
wird sich zwar hauptsächlich auch den automat beziehen, aber nicht nur!
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03.01.2011, 09:56
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#9
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Zitat:
Zitat von --750il--
jaja natürlich.. sagt wer?!
schonmal die ba gelesen??
Zitat:"den 1. gang niemals voll ausfahren!"
mit ausrufezeichen! das heißt doch was oder!?
wird sich zwar hauptsächlich auch den automat beziehen, aber nicht nur!
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Ist ja auch richtig! Ich finde der 750 ist kein 0-100 Auto sondern eher so ein 100-220 Auto! Da macht sich der Motor meines Erachtens erst so richtig bemerkbar und ich glaube auch, dass ihm das eher gefällt als so Schw_ _ _vergleiche von 0 auf 100 mit irgendwelchen GTI Trotteln!!
Meiner hat letzten September die 200000 Marke erreicht!
Klar kann mal was kommen aber das passiert an anderen auch!!
Bisher ist nichts außergewöhnliches geschehen am Motor!
Zur Automatik würde ich Dir auf jeden Fall den Check bei ZF empfehlen! Die nehmen Dir die auseinander und säubern alles und machen auch nen anständigen Getriebeölwechsel!! Das würde ich Dir ans Herz legen
Ich verkaufe meinen auf jeden Fall nicht mehr, egal was dran kommt!!
Aber die Fuffi Fahrer haben halt auch immer die FUFFI BRILLE auf!! Aber so soll es ja sein
Da kann man nichts falsch machen!!
Ich freu mich jetz schon wieder auf April!
Gruß
Hannes
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[SIGPIC]
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03.01.2011, 11:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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meiner hat jetzt auch 212tkm, als nächstes kommen die hydrostößel dran.. da das auto 5 jahre stand, kann das klapeprn aber eventuell auch dadurch bedingt sein, aber ich gehe auf nummer sicher..
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