Bremsleitung

Marwin87 · 26.02.2016, 17:47

Hallo
Da ich mich jetzt an meinem 7er langsam von vorn nach hinten durcharbeite und nich gleich in zwei Jahren wieder anfangen will, möchte ich die Brems- , KS- und die hydraulikleitung (sehen eh nich mehr soo gut aus) erneuern.
In der Bucht werden aber auch CU Leitungen angeboten, sind diese zu Empfehlen oder sollte man doch wieder die klassischen stahlleitungen einbauen?
Kupfer ist ja schliesslich auch weicher.
Hydraulikleitung habe ich als Verzinkte meterware schon da...
Grüße Marcus

Ich e32 · 26.02.2016, 18:01

Bremsleitung Kunifer-leitungen
Benzinleitung Kunststoffleitung
Hydraulik deine Vezinkte-Meterware.

Dann haste auf ,,ewig,, Ruhe.

Edit:

Als Tipp vll noch. Wenn du ale leitungen neu machst, bau auf Stahlflex um ein bisschen bringen die was und haben den Vorteil das sie nicht so schnell zuquellen können

oetti · 26.02.2016, 19:07

Nicht jeder TÜV/Dekra Prüfer sieht Kupferleitungen gern und könnte Probleme machen. Nicht alles was Du in der Bucht kaufen kannst ist auch zugelassen!!

Ich e32 · 26.02.2016, 19:33

Wenn man sie schwarz ansprüht sieht man es nicht

Aber du hast natürlich recht. Es kann Probleme machen, sollte es aber eigentlich nicht.

mb-reifen · 26.02.2016, 20:50

Wir haben alle Leitungen am meinem vor ca. 4 Jahren gewechselt.
Ich hatte alle Leitungen original gekauft.
Die Benzinleilungen(Vorlauf, Rücklauf und Entlüftung) sind fertig gebogen.
Bremse und Hydraulikleitungen sind jeweils an den Enden mit Pinuppeln gebördelt, aber man muss die 5m lange Leitung noch selbst biegen.
Ist zwar ätzend aber geht schon.
Aber die Arbeit, alle Leitungen zu wechseln, ist ja mal so richtig

Zumindest am V12
#kotz #würg

Marwin87 · 26.02.2016, 21:19

Die gibt's fertig gebogen?? Dacht das gibt's so gar nich. Das wäre mir natürlich auch ganz recht, die bekommt man ja nie wieder so gebogen dass die richtig passen. Sind die bezahlbar, oder sollte ich doch lieber mit der nicht so perfekten Leitung leben?

mb-reifen · 26.02.2016, 21:36

Aber nur die Benzinleilungen sind fertig gebogen.
Brems und Hydraulikleitungen muss man selbst biegen.
Wir haben meine ausgebaut und als Muster auf den Boden gelegt und die neue Leitung dann Stk für Stk so gebogen wie die alte war.
Was ich gezahlt habe weiß ich leider nicht mehr, aber guck mal bei

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oetti · 27.02.2016, 00:22

Richtig Spaß macht es dabei aber die fertig gebogene Kraftstoffleitungen unter der Hinterachse zu verlegen

und die alten Halterungen zu lösen, ne eher abzubrechen und neu zu bohren

Marwin87 · 27.02.2016, 00:29

Zitat:

Zitat von oetti

Richtig Spaß macht es dabei aber die fertig gebogene Kraftstoffleitungen unter der Hinterachse zu verlegen

und die alten Halterungen zu lösen, ne eher abzubrechen und neu zu bohren

Ich wollte eigentlich eh die HA ausbauen. Muss eh die Kardanwelle ausbauen und da hätte ich ja dann Platz. Ich schaus mir am we aber nochmal genau an...

oetti · 27.02.2016, 00:36

Dann ist es um Welten entspannter!!!!