BMW 7er, Modell E32 |
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11.01.2006, 21:11
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#1
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Prima selber basteln: Navigationssystem. Fotos inside...
Okay,
ist jetzt natürlich kein Festeinbau und kein High-End-Profigerät, aber für mich als notorischer Verfahrer reicht der Navman ICN 320 vollkommen aus, zumal er auch noch recht gut in diversen Tests abgeschnitten hat - was ich nach einigen Wochen der Nutzung nur bestätigen kann. Allerdings finde ich es doch etwas "tüddelig", dass Teil mittels Saugnapfhalterung an die Windschutzscheibe zu "pappen". Daher habe ich mir eine externe GPS Antenne bestellt (ca. 35,00 Euro), selbige lackiere ich die Tage in Wagenfarbe und bringe sie mit speziellem Kleber auf der Kofferraumklappe an. Kabel wird dann bis zum Wählhebel verlegt, ebenso ein 12-Volt Signal zum Betrieb des Navman.
Da ich allerdings den Navman weiterhin nach Bedarf mobil einsetzen möchte, musste eine Möglichkeit gefunden werden, die vorhandene Halterung zu nutzen, nur eben ohne den Saugnapf. Nach etwas nachdenken und nachmessen kam der Dremel Multi zum Einsatz, kurzer Hand ein Ausschnitt in die Holzblende gefrässt. Da rein kam dann der vorhandene "Klickhalter", den Saugnapf habe ich vorher entfernt und den "Steg" noch gekürzt. Die Halterung dann in den Ausschnitt "versenkt", von der Unterseite mit Spezialkleber fixiert und zusätzlich durch den mittleren Steg mit einer Schraube gesichert.
Damit man den Schraubenkopf nicht sehen kann, habe ich eine kleine Filzscheibe aufgeklebt, die zusätzlich dafür sorgt, dass der Navman rappelfrei in der Halterung sitzt. Dann noch ein Stück "Verkleidungsschlauch" für Kabelleitungen zurecht geschnitten und unter den Halter eingepasst, damit alles wirklich ordentlich aussieht. Der Navman selbst wird noch in Innenraumfarbe meines BMW lackiert, dann wirkt es noch nobler. Und für alle, die beim Anblick einer zersägten Blende Tränen bekommen: Ich habe noch eine "unbehandelte" als Ersatz im Schrank liegen
Hier nun 3 Fotos, Einbau in meinen E32 folgt morgen, wenn die Antenne abgeholt, lackiert und getrocknet ist. Mache dann noch weitere Fotos:
Und JA: Ich mache die "Schaltkulisse" noch ordentlich sauber und frische die Farbe auf
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11.01.2006, 21:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Tip, wie man die Wurzelkulisse wieder auf Hochglanz bringt:
Gute Autopolitur (wie A1 - Speedpolish ) und eine Poliermaschine
Hab ich bei mir gemacht, Freundin kann sich fast drin schminken
Gruß Ralph
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11.01.2006, 21:39
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#3
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Ralph735iA
Tip, wie man die Wurzelkulisse wieder auf Hochglanz bringt:
Gute Autopolitur (wie A1 - Speedpolish ) und eine Poliermaschine
Hab ich bei mir gemacht, Freundin kann sich fast drin schminken
Gruß Ralph
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Hi, weiß ich doch...
Aber ich meinte eher das Kunststoff, nicht das Holz... das behandle ich mit dem Polieraufsatz vom Dremel und "Setima", das ist Schleifpaste für die Zähne.... neben dem Hochglanz gleich noch frischer Kräuterduft
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11.01.2006, 22:50
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#4
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ich finde die Lösung dort unten sehr unglücklich, denn du mußt immer sehr weit nach unten schaun.
Hier ist ein Halter ohne Bohren und in der richtigen Höhe.
link
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Gandalf
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11.01.2006, 23:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Genau so ein Ding hab ich noch irgendwo rumfliegen. Brauche ich nicht mehr.
Kannste haben - muß es nur in der Garage finden
Ralph
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12.01.2006, 07:38
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#6
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Gast
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Nur mal ne Frage... Wenn das Navi so weit gedreht ist, dass es bei dir (in Fahrtrichtung gesehen) fast gen Osten schaut, passt das dann noch mit den Richtungsangaben? Hatte mir immer vorgestellt, dass das Navi die Anweisungen (rechts, links abbiegen usw.) aus der eigenen Position zum Satelliten ableitet, dann würden doch eigentlich Abweichungen entstehen... Wenn die Anweisungen aus der bisherigen Bewegung entstehen, passt es natürlich wieder.
Bin nämlich auch noch am Grübeln, wie eine Navi-Lösung im E32 Sinn macht (derzeitiger Favorit: Becker Radio-Navi).
Gruß
Thomas
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12.01.2006, 08:50
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#7
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von gandalf
Ich finde die Lösung dort unten sehr unglücklich, denn du mußt immer sehr weit nach unten schaun.
Hier ist ein Halter ohne Bohren und in der richtigen Höhe.
link
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Von den Haltern habe ich noch etliche in der Garage rumfliegen, die kommen mir nicht ins Auto. Ausserdem ist die Position fast schon unwichtig, denn: Sprachausgabe...
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12.01.2006, 08:52
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#8
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von koltho
Nur mal ne Frage... Wenn das Navi so weit gedreht ist, dass es bei dir (in Fahrtrichtung gesehen) fast gen Osten schaut, passt das dann noch mit den Richtungsangaben? Hatte mir immer vorgestellt, dass das Navi die Anweisungen (rechts, links abbiegen usw.) aus der eigenen Position zum Satelliten ableitet, dann würden doch eigentlich Abweichungen entstehen... Wenn die Anweisungen aus der bisherigen Bewegung entstehen, passt es natürlich wieder.
Bin nämlich auch noch am Grübeln, wie eine Navi-Lösung im E32 Sinn macht (derzeitiger Favorit: Becker Radio-Navi).
Gruß
Thomas
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Hi,
selbst wenn dem so wäre: Eine um wenige Grad verdrehte Antenne macht da nichts aus. ABER: Wie im Beitrag geschrieben kommt ja eine EXTERNE ANTENNE dran, somit kann das Gerät selbst auch "über Kopf" montiert werden, spielt dann keine Rolle mehr
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12.01.2006, 09:00
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#9
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Zitat:
Zitat von koltho
Nur mal ne Frage... Wenn das Navi so weit gedreht ist, dass es bei dir (in Fahrtrichtung gesehen) fast gen Osten schaut, passt das dann noch mit den Richtungsangaben? Hatte mir immer vorgestellt, dass das Navi die Anweisungen (rechts, links abbiegen usw.) aus der eigenen Position zum Satelliten ableitet, dann würden doch eigentlich Abweichungen entstehen... Wenn die Anweisungen aus der bisherigen Bewegung entstehen, passt es natürlich wieder.
Bin nämlich auch noch am Grübeln, wie eine Navi-Lösung im E32 Sinn macht (derzeitiger Favorit: Becker Radio-Navi).
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
die Richtung des Navi bzw. der internen oder externen GPS-Maus ist völlig egal. Die Position wird aus einer Triangulation von mind. 3 GPS-Satelliten errechnet, meistens stehen in unseren Breiten 7-9 davon über dem Horizont und damit zur Verfügung. Die Genauigkeit liegt hier bei 1 -3 Metern, ja nach Anzahl der "sichtbaren" Satelliten.Daraus ergibt sich dann eine Bewegung mit einer bestimmten Geschwindigkeit in eine best. Richtung.Es gibt Syteme die sind zusätzlich ans Tachosignal angeschlossen, damit der Rechner notfalls auch noch im Tunnel weis, wo er gerade ist.
Gruss, Rüdiger
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
Geändert von MTK730 (12.01.2006 um 09:26 Uhr).
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12.01.2006, 09:01
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#10
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ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 07.12.2005
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von MTK730
Hallo Thomas,
die Richtung des Navi bzw. der internen oder externen GPS-Maus ist völlig egal. Die Position wird aus einer Triangulation von mind. 3 GPS-Satelliten errechnet, meistens stehen in unseren Breiten 7-9 davon über dem Horizont und damit zur Verfügung. Die Genauigkeit liegt hier bei 1 -3 Metern, ja nach Anzahl der "sichtbaren" Satelliten.Es gibt Syteme die sind zusätzlich ans Tachosignal angeschlossen, damit der Rechner notfalls auch noch im Tunnel weis, wo er gerade ist.
Gruss, Rüdiger
Gruss, Rüdiger
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Sag ich doch....
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