Motorraum: Öldrucklampe

[Michi730i]

Hi!

Hab in der Suche leider nix passendes gefunden...

Wenn ich meinen Wagen in der Früh starte, geht die Öldrucklampe wie gewohnt an, erlischt dann nach ca. 1 Sekunde - nach nochmal ein, zwei Sekunden geht diese für ca. ne halbe Sekunde kurz wieder an und erlischt dann wieder.

Is aber eigentlich nur, wenn der Wagen über Nacht steht...

Soll man hier vorsorglich etwas tauschen, oder bewegt sich das noch im Bereich des "Normalen"?!

[peter becker]

Hallo Michi

Ich gehe mal davon aus,dass dein Ölstand ok ist......

Ich kenne das eigentlich nur vom R6, dort liegt es sehr oft am Ventil,welches
im Ölfiltergehäuse sitzt,dass schliesst nicht mehr richtig und wenn das Auto
dann länger steht, läuft das Öl zurück in die Ölwanne und am nächsten
Morgen dauert es dann etwas länger,bis das Gehäuse wieder gefüllt ist und
so lang bleibt dann die Öllampe an,flackert machmal auch etwas,bis der
Druck wieder vollständig aufgebaut ist.

Die günstigere Möglichkeit ist natürlich die,dass es evtl. nur an einem defekten
Druckschalter liegt.

Da du ja V8 fährst, hast du deine Ölpumpenschrauben schon mal prüfen lassen.

Viele Grüsse

Peter

[Michi730i]

Hi Peter!

Ja, der Ölstand ist ok...

Werde mir den Ölstand im Filtergehäuse mal nach ner Nacht Standzeit anschauen, dann weiß ich mehr - danke für den Tipp!

Habe beim Ölwechsel die Ölpumpen-Schrauben kontrolliert... zwei waren bisschen locker; hab aber alle wieder schön fest angezogen.

OT:

Du hast mega-super-hammergeile Räder drauf, würdest du mir dazu ein paar Infos geben?

Gruß

[peter becker]

Zitat von Michi730i

Hi Peter!

Ja, der Ölstand ist ok...

Werde mir den Ölstand im Filtergehäuse mal nach ner Nacht Standzeit anschauen, dann weiß ich mehr - danke für den Tipp!

Habe beim Ölwechsel die Ölpumpen-Schrauben kontrolliert... zwei waren bisschen locker; hab aber alle wieder schön fest angezogen.

Ja,da bin ich mal gespannt,was dabei heraus kommt.

Da man beim V8 immer wieder liest,dass die Ölpumpenschrauben stellenweise
schon in der Wanne lagen,wäre das bei deinem ( weil auch V8) eine Möglichkeit gewesen,nicht dass die Ölpumpe nur noch an einem Zipfelchen
hängt.

Viele Grüsse

Peter

[peter becker]

Zitat von Tönni

OT:

Du hast mega-super-hammergeile Räder drauf, würdest du mir dazu ein paar Infos geben?

Gruß

Hallo Tönni

Ich habe gerade mal in der Suche geschaut, hier der Tread zu Michis Rädern,wenn du weiter scrollst im Tread,siehst du auch Bilder,wie sie
auf dem Auto wirken.

Viele Grüsse

Peter

 http://www.7-forum.com/forum/5/felgen-76381.html

[Michi730i]

Zitat von Tönni

OT:

Du hast mega-super-hammergeile Räder drauf, würdest du mir dazu ein paar Infos geben?

Gruß

Danke, die Felgen sind vom 7er E65/66 "Sternspeiche 92" in 9 und 10 x 19 ET 24. Sind aber nochmals extra poliert und der Zwischenraum ist bei den originalen silber lackiert... bei mir ist dieser schwarz-matt pulverbeschichtet.

Weitere Infos und Bilder kann ich Dir gern schicken...

[Michi730i]

Zitat von peter becker

Ja,da bin ich mal gespannt,was dabei heraus kommt.

Da man beim V8 immer wieder liest,dass die Ölpumpenschrauben stellenweise
schon in der Wanne lagen,wäre das bei deinem ( weil auch V8) eine Möglichkeit gewesen,nicht dass die Ölpumpe nur noch an einem Zipfelchen
hängt.

Viele Grüsse

Peter

Ich auch... komm aber erst am Wochenende dazu - hoffentlich.

Nach unzähligen Threads hier im Forum bzgl. der losen Schrauben hatte ich auch kein gutes Gefühl mehr und hab die Schrauben beim alljährlichen Ölwechsel kontrolliert... wie schon erwähnt, war aber alles noch im grünen Bereich; aber jetzt hab beim Fahren nicht immer die sich evtl. lösende Ölpumpe im Hinterköpfchen.

Danke, einfach nur Geil, ich fühle mich hingerissen...

[SALZPUCKEL]

Hallo Michi,

als du deine Ölpumpenschrauben angezogen hast, da hast du nicht zufällig kleine schwarze unbekannte Krümmel in der Wanne gefunden?

Das könnten nämlich Teile des Gummirings des unteren Umlenkzahnrades der Steuerkette sein. Ist nicht weiter gefährlich, aber bei mir hing so ein Sch...krümel im Ventil vom Ölgehäuse. Deshalb lief da immer das Öl über Nacht wieder in die Wanne zurück.

Gruß Wolfgang