Elektrik: Motor springt nach Batteriewechsel nicht mehr an

[DWR]

Hallo!
Das hilft heute auch oft noch!
Gruß Dieter!

[Goliath]

Zitat von SALZPUCKEL

früher hat es geholfen, mit dem Hammerstiel einmal auf den Anlasser klopfen.
Allerdings beim M60

Gruß
Wolfgang

Zitat von DWR

Hallo!
Das hilft heute auch oft noch!
Gruß Dieter!

Und nicht nur bei BMW-Anlassern - ist auch son beliebter ADAC Trick

[McTube]

Zitat von SALZPUCKEL

Allerdings beim M60

Ich wollte das schon schreiben, aber genau deswegen habe ich es lieber gelassen...wie auch immer, wenn der Anlasser eh im Sack ist kann ein Hammerschlag auch nicht mehr schaden. Nix wie druff

[Chioliny]

Zitat von SALZPUCKEL

früher hat es geholfen, mit dem Hammerstiel einmal auf den Anlasser klopfen.
Allerdings beim M60

Gruß
Wolfgang

Hallo,

na dann baust du halt den M60 aus, klopfste mal drauf und wieder rein mit dem Ding. Is doch kein Akt oder!?
Da lob ich mir mein M30, da kannste im Motorraum stehen und mit dem Größen 15 Klo. Hammer drauf kloppen.

Ich denke auch, dass der Magnetschalter den Anlasser nicht einrückt.
Kann ja sein, dass nach 10 Tagen der sich bei den Außentemp. festgesetzt hat. Dem fehlt halt die Bewegung.

Grüße Chio.

[Markus-B]

Zitat von boxerheinz

.Erst den MINUS POL-dann den PLUS Pol.Wollte nicht anspringen.Dachte auch was ist jetzt.Batterie noch mal abgeklemmt und in der richtigen reihenvolge wieder rann.
Erst Plus,dann Minus.

Ich dachte immer das hat einen anderen Grund und zwar.
Klemmmt man erst Minus und dann Plus an und man kommt beim festschrauben der Plusklemme an die Karosserie, besteht die gefahr eines Batteriekurzschlusses (Ohne Sicherung dazwischen) im aller schlimmsten fall könnte der Schlüssel sich festbraten und der Strom fliest weiter...

Klemmt man dagegen erst den Plus an schraubt diesen fest und dann Minus, dann kannste bei festschrauben gegen die Bleche wemsen wie du willst ohne das es funkt.

Zitat von Spawn

So,

Batterie ist nagelneu.

Wagen stand 10 Tage rum.

Weißt du wie lange die Batterie schon beim Händler stand?

Zitat von SALZPUCKEL

früher hat es geholfen, mit dem Hammerstiel einmal auf den Anlasser klopfen.

Naa lass erst mal den Anlasser in ruhe ;-) Gib in erst mal ordentlich Saft.

- Batterie nachmessen
- andere Batterie
- Starthilfe
....

Gruß

Markus

[SALZPUCKEL]

Zitat von Markus-B

Ich dachte immer das hat einen anderen Grund und zwar.
Klemmmt man erst Minus und dann Plus an und man kommt beim festschrauben der Plusklemme an die Karosserie, besteht die gefahr eines Batteriekurzschlusses (Ohne Sicherung dazwischen) im aller schlimmsten fall könnte der Schlüssel sich festbraten und der Strom fliest weiter...

Klemmt man dagegen erst den Plus an schraubt diesen fest und dann Minus, dann kannste bei festschrauben gegen die Bleche wemsen wie du willst ohne das es funkt.

genau deshalb

Test und Reparatur Anlasser
 Elektrik Anlasser

Gruß
Wolfgang

[McTube]

Zitat von SALZPUCKEL

genau deshalb

Und nur deshalb. Dem Strom isses schiddegol was zuerst.

[Chioliny]

Hallo,

ja und was war es bzw. geht er wieder?

Grüße Chio.