BMW 7er, Modell E32 |
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06.10.2002, 19:34
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
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Also ich hatte das Problem damals bei meinem 524 TD.
Genau die selben Symptome.BMW schraubte und schraubte,
aber es kam immer wieder.Habe damals auch erfahren,daß
es eine typische BMW Krankheit ist und anscheindend an
vielen Komponenten der Vorderachse und Lenkung liegt,
die man alle tauschen kann...also viel zu teuer.
Der Wagen war auch garantiert unfallfrei,da er 1.Hand in der
Familie war.
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06.10.2002, 20:40
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
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ist ein altes BMW-Problem. Die Lenkung ist super empfindlich.
Das liegt 110%ig an dem Lenkgestänge. Muss halt nach 140-160 tkm raus, wenn der Rest in Ordnung ist.
Lenkgestänge bei BMW tauschen, dann ist's vorbei!!!
Gruß
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07.10.2002, 09:42
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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naja und wieviele T€ muß man dafür ausgeben?
sonst werde ich mal direkt 110 statt 90 fahren
MFG
__________________
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07.10.2002, 19:39
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
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also ich hab letztes Jahr für
3x Spurstangen (also alle)
2x Gummilager
etc.
inkl. Einbau ca. 500€ auf den Tisch legen müssen. Geht noch, aber mit sowas muss man halt rechnen.
Danach war es jedenfalls bei mir ganz vorbei. Der Wagen hatte da ca. 168 tkm runter.
Gruß
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