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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.10.2002, 19:34   #11
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard

Also ich hatte das Problem damals bei meinem 524 TD.
Genau die selben Symptome.BMW schraubte und schraubte,
aber es kam immer wieder.Habe damals auch erfahren,daß
es eine typische BMW Krankheit ist und anscheindend an
vielen Komponenten der Vorderachse und Lenkung liegt,
die man alle tauschen kann...also viel zu teuer.

Der Wagen war auch garantiert unfallfrei,da er 1.Hand in der
Familie war.

guschtl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 20:40   #12
rebelkiller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
Standard

ist ein altes BMW-Problem. Die Lenkung ist super empfindlich.

Das liegt 110%ig an dem Lenkgestänge. Muss halt nach 140-160 tkm raus, wenn der Rest in Ordnung ist.

Lenkgestänge bei BMW tauschen, dann ist's vorbei!!!

Gruß
rebelkiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2002, 09:42   #13
GIBGUMMI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
Standard naja und wieviele T€ muß man dafür ausgeben?

sonst werde ich mal direkt 110 statt 90 fahren


MFG
__________________
GIBGUMMI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2002, 19:39   #14
rebelkiller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
Standard

also ich hab letztes Jahr für

3x Spurstangen (also alle)
2x Gummilager
etc.

inkl. Einbau ca. 500€ auf den Tisch legen müssen. Geht noch, aber mit sowas muss man halt rechnen.
Danach war es jedenfalls bei mir ganz vorbei. Der Wagen hatte da ca. 168 tkm runter.


Gruß
rebelkiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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