BMW 7er, Modell E32 |
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18.08.2011, 13:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
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Kühler tauschen?
Hallo zusammen!
Habe in der Suchfunktion nicht wirklich das richtige gefunden.
Ich würde gerne meinen Wasserkühler tauschen da er schon stark bröselt und ich keine Lust habe mal liegen zu bleiben.
Nur wie? Ich habe Automatik und das ist ja da auch mit angeschlossen wenn ich den nun wechsel habe ich automatisch zu wenig Getriebeöl drin wenn ja wo befülle ich dies wieder und auf was muss ich achten?
Vielen Dank für Tipps
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18.08.2011, 14:36
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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WELCHEN KÜHLER willst du tauschen
Den vom Automaten oder den vom Motor?
(Erledigt!!!)
Ahh,
seh grade dass beim 730er der Getriebeölkühler mit am normalen Kühler dranhängt.
Ist dass dann wirklich Getriebeöl in der Leitung?
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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18.08.2011, 15:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
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Tja das weiß ich nicht darum suche ich auch Tipps wie mann den wechselt und auf was ich Achten muss oder einfach den alten raus den neuen rein und Wasser auffüllen inkl. Frostschutz versteht sich
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18.08.2011, 15:07
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#4
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Gast
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Da geht recht fix. Einfach alles losschrauben und tauschen.
Wichtig, wie Du sagt ist der Getriebeölkühler mit angeschlossen. Dort läuft dann etwas Öl aus. Man kann eifach kleine Tüten mit Gummibändern befestigen, dann sifft es nicht weiter, wenn man das Wasser abläßt.
Der Motor sollte natürlich kalt sein. Wichtig ist auch nach dem Auffüllen das System zu entlüften.
Getriebeöl wird über den Stutzen eingefüllt in dem der Getriebeölmeßstab steckt.
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18.08.2011, 15:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
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Entlüftet sich der Wasserkreislauf nicht von selber?
Und kann ich das Getriebeöl ohne Hebebühne auffüllen? (ich denke nciht oder)
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18.08.2011, 15:21
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von breytone90
Und kann ich das Getriebeöl ohne Hebebühne auffüllen? (ich denke nciht oder)
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Na über den Messstab...
Wasser entlüftet sich nur beim M30 nicht selber.
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18.08.2011, 15:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
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Wo sitzt denn der Messstab???
D.h. meiner 730i V8 Bj 1993 entlüftet sich selber?
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18.08.2011, 15:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
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Das 5HP18 hat keinen Messstab. Entweder Du füllst einfach in das obere Loch von den Ölanschlüssen ein wenig Dexron rein, oder Du gehst auf die Bühne und füllst von unten. Anders geht es nicht. Viel ist aber nicht drin in dem Ölkühler. Allerdings wirklich das Getriebeöl, kein Zwischenmedium.
Entlüften tut die Büchse von allein.
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18.08.2011, 21:27
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#9
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Vor allem darauf achten ob ATF (Schwarzes Typenschild) oder Longlife Öl (grünes Typenschild) drin ist..
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18.08.2011, 21:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Einfach die Verbindungen zum Kühler entfernen, und dann den neuen Kühler Montieren. Beim Entlüften des Kühlsystems solltest Du darauf Achten, das die Heizung Offen ist, Rest macht der V8 ja selber.
Wie Ralf schon schrieb, sich Vergewissern am Plastikpfropfen an der Ölwanne des Getriebes, welches Öl in den Automaten gehört. Wenn Du Unsicher bist, wie man den Ölstand Ergänzt, dann frage doch mal Jemanden aus dem Forum aus Deiner Nähe, der sich damit auskennt.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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