BMW 7er, Modell E32 |
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06.12.2010, 18:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
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Er ist gaaanz langsam abgesoffen
Hi allerseits,
mein Dicker,
(730i, automatik, Bj 27.02.1992, EGS nachgerüstet, leider nicht mehr im besten Zustand, mit fast 500.000km auf der Uhr)
ist mir heute nach 5 minüter Fahrt nach dem Einparken im Parkgang sehr langsam verreckt
Er lief die letzte Zeit auch sehr unruhig, genoss kompromisslos mindesten 15l und wurde kaum warm.
Das Temperaturproblem führe ich mal auf Thermostatschaden zurück welches ich heute erst bestellt habe. (Hoffentlicht nicht mehr umsonst)
Als er den Geist aufgab konnte man fühlen wie Pott für Pott aufhörte zu Zünden bis er schließlich ausging. Danach noch ein paar mal leiern lassen aber er tuckerte kurz bis dann garnichts mehr ging.
Bevor ich wie wild den Dicken zerlege würde ich mir gern ein paar Tipps anhören da ich auch nur Laie bin (Dank 7er Macken aber schon einiges dazugelernt)
Hier schonmal ein paar Kleinigkeiten die ich in der Dunkelheit noch testen konnte:
- Sicherung Benzinpumpe
- Benzin im Tank
- Kabel vom Zünderverteiler abgezogen (Trocken, sauber)
- Batterie hat genug Saft
Vielleicht hat jemand eine Spontane Idee??
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06.12.2010, 19:33
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#2
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Prüfen ob die Spritpumpe wirklich läuft....!
Hatten wir auch schon öfter hier das Thema.
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06.12.2010, 19:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nimm Dir auch gleich mal den Zündverteiler vor.
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06.12.2010, 19:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
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spritpumpe kommt morgen dran und filter auch gleich mal testen.
Zündverteiler werde ich mir anschauen aber kann mir nicht vorstellen das es daran legen kann. aber sicherheitshalber schau ich mir auch das teil mal an.
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06.12.2010, 19:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
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Zitat:
Zitat von McTube
Prüfen ob die Spritpumpe wirklich läuft....!
Hatten wir auch schon öfter hier das Thema.
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mal eine frage. wenn ihr das öfters hattet. was habt ihr dagegen gemacht.
ich hatte die pumpe einmal draußen weil sie fest war und kurz an der starter hilfe freilaufen lassen. sollte man eigentlich nicht machen. aber es war eine notlösung. das hat bis dato geholfen.
wie schon gesagt ich schaus mir nochmal an.
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06.12.2010, 20:15
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#6
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Ich meinte Du sollst mal die Suche bemühen (nach "Spritpumpe").
Wenn die schonmal Zicken gemacht hat ist sie ja naheliegend.
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06.12.2010, 20:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das Denke ich auch, das die Benzinpumpe nun Endgültig nach "Valhalla Gegangen" ist. Hatte auch mal das Problem, bei einem Vektra, Pumpe lief, hatte paarmal "geklemmt", und aus wars mit dem Benzindruck. Andere Pumpe rein, und der "Ofen" läuft wieder. Noch eine andere Möglichkeit gäbe es, wenn Du den Benzindruckregler mal Kontrollierst. Gibt der seinen Geist auf, dann bekommt der Motor soviel Benzin, das der von Innen "Gereinigt" ist, dafür aber auch "Absäuft"
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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07.12.2010, 16:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
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Heute konnte ich leider noch nichts am auto machen.
wie sehe ich denn ob der druckregler funktioniert ? hab i.M. keine Ersatzteile, kann also nichts austuaschen und möchte auch nicht wie wild losbestellen.
gruß
Geändert von knuffel (07.12.2010 um 16:41 Uhr).
Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
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09.12.2010, 08:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
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SOOOO
Fast schon peinlich aber der fehler wurde gefunden.
tankanzeige bekommt nicht mehr die richtigen infos.
als ich mit einem freund den wagen erstmal abschleppen wollte habe ich nochmal zum kanister gegriffen und ihn nochmal kurz rödeln lassen. und siehe da, der dicke läuft. hat als belohnung auch gleich nen neuen thermostaten bekommen. jetzt muss ich mir wohl oder übel den bezingeber vornehmen
aber danke für eure antworten. klasse forum
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09.12.2010, 11:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
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