Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.12.2010, 18:39   #1
Roat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roat
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
Standard Er ist gaaanz langsam abgesoffen

Hi allerseits,

mein Dicker,

(730i, automatik, Bj 27.02.1992, EGS nachgerüstet, leider nicht mehr im besten Zustand, mit fast 500.000km auf der Uhr)

ist mir heute nach 5 minüter Fahrt nach dem Einparken im Parkgang sehr langsam verreckt

Er lief die letzte Zeit auch sehr unruhig, genoss kompromisslos mindesten 15l und wurde kaum warm.
Das Temperaturproblem führe ich mal auf Thermostatschaden zurück welches ich heute erst bestellt habe. (Hoffentlicht nicht mehr umsonst)

Als er den Geist aufgab konnte man fühlen wie Pott für Pott aufhörte zu Zünden bis er schließlich ausging. Danach noch ein paar mal leiern lassen aber er tuckerte kurz bis dann garnichts mehr ging.

Bevor ich wie wild den Dicken zerlege würde ich mir gern ein paar Tipps anhören da ich auch nur Laie bin (Dank 7er Macken aber schon einiges dazugelernt)

Hier schonmal ein paar Kleinigkeiten die ich in der Dunkelheit noch testen konnte:
- Sicherung Benzinpumpe
- Benzin im Tank
- Kabel vom Zünderverteiler abgezogen (Trocken, sauber)
- Batterie hat genug Saft

Vielleicht hat jemand eine Spontane Idee??
Roat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2010, 19:33   #2
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Prüfen ob die Spritpumpe wirklich läuft....!

Hatten wir auch schon öfter hier das Thema.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2010, 19:40   #3
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Nimm Dir auch gleich mal den Zündverteiler vor.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2010, 19:46   #4
Roat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roat
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
Standard

spritpumpe kommt morgen dran und filter auch gleich mal testen.
Zündverteiler werde ich mir anschauen aber kann mir nicht vorstellen das es daran legen kann. aber sicherheitshalber schau ich mir auch das teil mal an.
Roat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2010, 19:57   #5
Roat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roat
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
Standard

Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
Prüfen ob die Spritpumpe wirklich läuft....!

Hatten wir auch schon öfter hier das Thema.
mal eine frage. wenn ihr das öfters hattet. was habt ihr dagegen gemacht.

ich hatte die pumpe einmal draußen weil sie fest war und kurz an der starter hilfe freilaufen lassen. sollte man eigentlich nicht machen. aber es war eine notlösung. das hat bis dato geholfen.

wie schon gesagt ich schaus mir nochmal an.
Roat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2010, 20:15   #6
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Ich meinte Du sollst mal die Suche bemühen (nach "Spritpumpe").

Wenn die schonmal Zicken gemacht hat ist sie ja naheliegend.
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2010, 20:22   #7
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Das Denke ich auch, das die Benzinpumpe nun Endgültig nach "Valhalla Gegangen" ist. Hatte auch mal das Problem, bei einem Vektra, Pumpe lief, hatte paarmal "geklemmt", und aus wars mit dem Benzindruck. Andere Pumpe rein, und der "Ofen" läuft wieder. Noch eine andere Möglichkeit gäbe es, wenn Du den Benzindruckregler mal Kontrollierst. Gibt der seinen Geist auf, dann bekommt der Motor soviel Benzin, das der von Innen "Gereinigt" ist, dafür aber auch "Absäuft"
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2010, 16:29   #8
Roat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roat
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
Standard

Heute konnte ich leider noch nichts am auto machen.

wie sehe ich denn ob der druckregler funktioniert ? hab i.M. keine Ersatzteile, kann also nichts austuaschen und möchte auch nicht wie wild losbestellen.

gruß

Geändert von knuffel (07.12.2010 um 16:41 Uhr). Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
Roat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2010, 08:00   #9
Roat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roat
 
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E32-730i Automatik (06.91.)
Standard

SOOOO

Fast schon peinlich aber der fehler wurde gefunden.
tankanzeige bekommt nicht mehr die richtigen infos.
als ich mit einem freund den wagen erstmal abschleppen wollte habe ich nochmal zum kanister gegriffen und ihn nochmal kurz rödeln lassen. und siehe da, der dicke läuft. hat als belohnung auch gleich nen neuen thermostaten bekommen. jetzt muss ich mir wohl oder übel den bezingeber vornehmen

aber danke für eure antworten. klasse forum
Roat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2010, 11:14   #10
Markus-B
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Markus-B
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
Standard

Zitat:
Zitat von Roat Beitrag anzeigen

Hier schonmal ein paar Kleinigkeiten die ich in der Dunkelheit noch testen konnte:
- Sicherung Benzinpumpe
- Benzin im Tank
- Kabel vom Zünderverteiler abgezogen (Trocken, sauber)
- Batterie hat genug Saft

Vielleicht hat jemand eine Spontane Idee??


Tut mir leid, aber den musste ich dir unter die Nase reiben.
Markus-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Karosserie: Langsam ist er soweit!!!!!!!!diverse Bilder DD BMW 7er, Modell E32 14 23.04.2007 19:15
Innenraum: Elektr. Fensterheber ist langsam... Robsyz BMW 7er, Modell E32 7 30.03.2007 08:51
so gaaanz langsam liebe ich ihn doch peter becker BMW 7er, Modell E32 5 13.06.2005 15:37
300 Ps mal gaaanz langsam !! 750er dreht nur bis 2500 U/min vau12 BMW 7er, Modell E32 20 31.03.2005 19:26
Mein Boing ist abgesoffen.. Boing 730i BMW 7er, Modell E38 16 07.10.2002 16:41


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:54 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group