BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
26.01.2017, 16:25
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2017
Ort: Schriesheim
Fahrzeug: E32 750iL (10.87)
|
Kombiinstrument prüfen und reparieren
Hallo, habe mir gerade einen E32 750i Bj. 10.87 gekauft. Das Kobiinstrument funktioniert nicht richtig - laut Vorbesitzer soll eine Diode defekt sein.
Keine Anzeige von Check Control, Drehzahlmesser zuck nur kurz, usw.
Meine Frage:
Wo kann ich das Gerät prüfen und reparieren lassen?
|
|
|
26.01.2017, 16:52
|
#2
|
Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
|
Hallo,
ich kann mich dem Cockpit annahmen, du bist nicht weit weg von mir,
wenn es das Schriesheim ist welches ich meine
Ich schick dir mal eine u2u wegen Telefon Nr. usw.
Grüße Holger
|
|
|
26.01.2017, 21:04
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
|
|
|
|
11.02.2017, 13:42
|
#4
|
Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
|
Hallo,
So Cockpit läuft wieder, waren aber nicht nur die ELKO`s, die Leiterbahn hatte auch einen Schaden.
Aber jetzt wieder alles gut.
PS; Tolles Auto Peter
Grüße Chio.
IMG_20170211_122643.jpg IMG_20170211_122556.jpg Leiterbahnbruch.jpg
Geändert von Chioliny (11.02.2017 um 13:53 Uhr).
|
|
|
11.02.2017, 14:02
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Zitat:
Zitat von Chioliny
Hallo,
So Cockpit läuft wieder, waren aber nicht nur die ELKO`s, die Leiterbahn hatte auch einen Schaden.
Aber jetzt wieder alles gut.
PS; Tolles Auto Peter
Grüße Chio.
Anhang 220940 Anhang 220941 Anhang 220942
|
Also wenn mein Tacho den Geist aufgibt weiss ich zu wenn ich gehe
|
|
|
11.02.2017, 15:05
|
#6
|
Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
|
Hi,
echt? kann ich da auch hin??
|
|
|
13.02.2017, 08:59
|
#7
|
Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
|
Leiterbahnen hatten auch keine Verbindung mehr?
Was hast du gemacht?
isolierten Kupferlackdraht gezogen?
|
|
|
13.02.2017, 09:19
|
#8
|
Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
|
Moin Moin,
wenn du mit isolierten Kupferlackdraht ein Kabel meinst?! Ja!
Ist aber Betriebsgeheimnis
Grüße Chio.
|
|
|
13.02.2017, 12:19
|
#9
|
Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
|
Nee, ich meinte Lackisoliert, aber ist schon gut
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|