BMW 7er, Modell E32 |
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04.07.2003, 22:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2003
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: BMW E32-730i-Bj.07.89/ W124-230CE-Bj.02.89
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Tageskilometerzähler lässt sich nicht mehr auf null stellen
Hi,
hab da ein Problem mit dem Instrumentemkombi beim E32/ 730i, bzw. war das Problem schon beim Kauf des Wagens dagewesen.
Ich kann den Tageskilometerzähler nicht mehr zurückstellen, kann drücken und drücken es tut sich nichts, kann mir da jemand`n Tip geben?
Grüzi
Roland
[Bearbeitet am 4.7.2003 um 22:34 von percy]
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05.07.2003, 00:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Die Kontakte Hinter diesem Pin leiden im Laufe der Jahre und sind so etwas wie eine Fehlkonstruktion! Wenn Dich das zu sehr stört dann musst Du wohl das Cockpit ausbauen - zerlegen und die Kontakte reinigen und wieder zurecht biegen! Dann klappt es auch wieder mit dem Taster
Gruss
Frank
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05.07.2003, 22:47
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2003
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: BMW E32-730i-Bj.07.89/ W124-230CE-Bj.02.89
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Danke Frank,
doch, mich stört es, werde mich mal langsam an die Sache rantasten, muss ich denn das Lenkrad auch noch abbauen, wäre dann doch eine Heidenarbeit oder?
Gruss
Roland
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05.07.2003, 23:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Tja ... das mit dem Lenkrad ist so eine Sache ... manch einer Berichtet hier das geht auch ohne .... hängt wohl aber auch davon ab ob die Lenksäule verstellbar ist !??? ... Ich habe ein Lenkrad mit Airbag und habe es auf jeden Fall immer abgenommen, da es anders nicht richtig ging ohne den Bruch von Plastik zu riskieren!
Nun aber ... solltest Du einen Airbag haben - dann unbedingt die Batterie vorher abklemmen!!!!!!!
Das Cockpit selber ist nur mit 2 kleinen Schrauben oben befestigt - dann kannst Du es vorsichtig nach vorne ziehen und dann etwas zur Seite kippen um dann die 4 Kabel hinten zu lösen!
Viele Grüsse
Frank
[Bearbeitet am 5.7.2003 um 23:12 von chatfuchs]
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07.07.2003, 22:25
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#5
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Hi,
Habe vor kurzer Zeit auch die Kombi ausgebaut.
Einige Tipps:
1. Wenn du ruhig und sauber arbeiten willst, bau den Lenker aus. Lenkrad ohne Airbag ist ganz einfach. Emblem mit Schraubenzieher entfernen und die Mutter lösen und den Lenkrad rausziehen. mit Airbag ist jedoch etwas aufwendiger. die Anleitung steht in Tipps und Tricks glaube ich
2. Beim wieder Einbau des Lenkrades auf den Blinkerschalter achten. In dem Kreis unter dem Lenkrad ist einer kleiner Hebel oder so, der den Blinker zurück stellt, wenn man den Lenkrad zurück dreht. der bricht aber sehr gerne, wenn du den Lenker unvorsichtig reindrückst.
3. Die kombi solltest du möglichst wenig schutteln oder Stöße aussetzt, weil die kleine Birnen wie nichs kaputt gehen und du darfst nach dem einbau alles wieder ausbauen, weil alles düster bleibt. Kosten pro Birne 1,86 €
4. Wenn die Kombischon ausgebaut ist, solltest du grundsetzlich alle Kontakte reinigen und fest machen, besonders die metall Klammer, in denen die Pins von Tank und Temp. Uhr gesteckt werden.
5. Codierstecker nicht kaputt machen
sonst viel spaß beim Basteln. :zwink
mfg
maziar
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MAZIAR
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12.07.2003, 14:14
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2003
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: BMW E32-730i-Bj.07.89/ W124-230CE-Bj.02.89
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Danke Euch , ihr 7er-Süchtigen, werde mal in aller Ruhe der Sache auf den Grund gehen,
Gruss
Roland
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