BMW 7er, Modell E32 |
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04.10.2006, 18:14
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#1
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V 8 Raser
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
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Horror nach kaltstart
Hi Leute, Hab meinen 740 heute morgen angeschmissen, - alles gut. Getriebe heult seit einiger zeit im kalten Zustand etwas. Aber heute morgen kam ein Ohrenbetäubendes Quitschen dazu was sich anhörte, als wenn kleine Kiesel zwischen Brenscheiben und Belegen wären. Alles hörte nach ca. 800 m auf und war vollständig weg. Geräusch kam eindeutig aus dem Getriebebereich. Kumpel sagte bei seinem Chevi hat sich nach der Geräuschkullisse, sein Wandler zerlegt. Habe vibrationen zwischen 70 u. 95 km/H. Bin für jeden Tipp dankbar!
. Gruß der Machti, V8 Raser
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04.10.2006, 18:57
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#2
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...es werde Licht!
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: 730iA (12/91)
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Wahrscheinlich gibt deine Guibo-Kupplung den Geist auf (Hardyscheibe). Bemüh mal bitte dir Suchfunktion
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05.10.2006, 09:41
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#3
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Am besten
Auto mal auf ne Bühne und mal nachsehen und dann kannst du verschiedene Sachen schon mal ausschliessen.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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05.10.2006, 11:08
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Machti
Aber heute morgen kam ein Ohrenbetäubendes Quitschen dazu
hörte nach ca. 800 m auf
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öhm, und dann fährst Du einfach los? ziemlich mutig. Also ich wär keinen meter gefahren aber ist ja Dein Auto.
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05.10.2006, 16:12
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#5
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V 8 Raser
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
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Horror
Hardyscheibe und Mittellager i.o.
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05.10.2006, 18:50
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#6
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Hast Du
gleich mal nach deinem Differential gesehen hab da ne ähnliche Geräuschkulisse und das wird auch next week getauscht.
Da sind die Antriebswellenlager im A.
G. Matze
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07.10.2006, 18:53
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#7
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V 8 Raser
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
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Hast du evtl auch vibrationen, bei gewissen geschwindigkeiten? ( Fühlt sich an wie ne`Unwucht der Reifen).
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08.10.2006, 12:26
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#8
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
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Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Jap
im Moment vibriert alles aber das liegt auch daran das ich vorn nen falschen Achsträger vorn drin hab da mein Alter ne neue Hülse bekam.
Das kannst du aber leicht feststellen am Hinterachsträger kannst an der kardan wenn der Gang raus und die Handbremse los ist schön rumwackeln wenn die sich bewegt mal Auspuff raus und nachsehen.
Die sollte möglichst kein Spiel haben also auch wenn du sie drehst sollten die Räder sofort mitdrehen nicht das erst ein stück luft hast, auch nicht beim Richtungswechsel.
G. Matze
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