Sitzheizung

[Kunii]

Zitat von seba

Ich denke es muss Zündstrom sein, oder aber evtl laufenderMotorStrom?

Wenn dadurch nur ein Relais geschaltet wird, könnte ich das Fahrzeugseits vorhandene "Zündungsplus" verdoppeln, also auch an den freien Pol legen.
Möchte im Prinzip nur fragen, ob ich damit diese Leitung überlasten könnte.

Also wenn bitte nur Zündungsplus. Weil bei jedem geht die Sitzheizung wenn er nur die Zündung anmacht.
Meine Sitzmatten haben jeweils 7 Ohm. Das heist bei 12V sind das im Normalbetrieb, also nicht Spitzen(Start)-Strom, 20 Watt pro Matte, mal zweo Sitze sind das 80 Watt also 8 A. Also ich persönlich würde ein Relais mit dem Zündungsplus ansteuern und die dadurch weiterschaltende Versorgung von der Batterie nehmen und mit ca 25 - 30 A absichern. Für zwei Sitze...!!!

[seba]

Ich dachte nicht, dass dieses dünne blau/grüne Kabel die Sitzheizung mit Strom versorgt. In dem Sitz gibt es doch ein Relais, dass die Heizung schaltet, sobald der Gurt im Schloß steckt!?

Vielleicht hilft ein Amperemeter weiter.

Nochmal das Ganze:

Es geht um den weißen Kombistecker unter dem beifahrersitz.
Sitzseits ist ein grün/blaues Kabel mehr, als Fahrzeugseits.
Wenn dieses Kabel Zündungsplus bekommt, funktioniert alles.

Jetzt könnte ich messen, wieviel A diese freie Leitung zieht, wenn die Sitzheizung läuft. Sind es 8, brauche ich eine neue leitung (ggf über relais)
Ist es fast gar nichts, wird es sich um eine Relaissteuerung handeln und ich kann das liegende Zündungsplus benutzen, um den freien Pin zu versorgen.