Servo schwergängig

[Dirk19651]

Moin allerseits!

Hab ein Problem mit meiner Servolenkung (740 iL, Bj. 93):

Direkt nach dem Anlassen, bei kaltem Motor, ist keine Servounterstützung beim Lenken nach rechts vorhanden.
Erst so nach ca. 1 min geht's.
Beim Fahren ist allerdings ein erhöhter Kraftaufwand erforderlich (nur beim rechtsrumdrehen) bis der Motor auf Betriebestemperatur ist.

Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte? Vielleicht ist eine Entlüftung erforderlich, oder ein Druckspeicher defekt?

[FrankGo]

Wenn es nach LINKS immer gut geht, dann kann es nichts mit dem Druckspeicher oder der Pumpe zu tun haben.

Mögliche Ursachen:
1) (wahrscheinlichkeit = 1%)
Die Lenkung selbst ist nach recht extrem schwergängig.
Das glaube ich nicht. Ist aber sehr schnell herraus zu finden:
entweder
Wagen vorne anheben, Motor aus und mal von Anschlag zu Anschlag am Lenkrad drehen.
Wenn immer gleichmäßiger Kraftaufwand erforderlich ist: Lenkung leichtgängig.
oder
Wagen eine leicht abschüssige Strecke rollen lassen. Motor aus und mal langsam nach rechts mal langsam nach links lenken. Das muß gleichmäßig schwer gehen.


2) (Wahrscheinlichkeit: 98,999 %)
An der Lenkung (Lenkgetriebe) ist was faul.
Dies wird es wohl sein. Entweder das Getriebe oder die Zahnstange....


3) (Wahrscheinlichkeit: 0.001 %)
Am Bereich Zwischen Lenkgetriebe und Lenkrad ist was faul

[Dirk19651]

Also du meinst es ist ein mechanischer Defekt?

Wie ist es dann zu erklären, daß bei warmem Motor (auch nach 2 Stunden Standzeit) das Problem nicht vorhanden ist?

[FrankGo]

Ich ging bisher davon aus, dass der Ölstand der Hydraulik-Flüssigkeit OK ist und die Flüssigkeit selbst auch die richtige ist.

Dann denke ich ganz klar, dass es ein Mechanisches Problem ist.
Denn andere Probleme (Druck, "Kugel", Keilriemen, etc.. ) müßten in beiden Lenk-Richtungen auftreten.

Deiner Beschreibung nach aber nur bei einer Seite.
Oder parkst Du immer mit eingeschlagener Lenkung ??

[Dirk19651]

Flüssigkeitsstand ist okay und das Öl ist Pentosin CHF 11.s, wie auf dem Schraubverschluss vom Deckel draufsteht.

Eben bin ich nochmal gefahren, das Symptom trat nicht auf.
Wie gesagt, es ist nur vorhanden, wenn der Motor kalt ist, bzw. das Auto über Nacht stand.
Außerdem hängts von der Außentemperarur ab. Je kälter es draußen ist, desto länger dauerts bis Servounterstützung vorhanden ist.
Es hängt von der Viskosität des Öls ab anscheinend. Bei warmem Öl ist der Fehler weg.

Ich parke allerdings oft mit leicht nach rechts eingeschlagener Lenkung, aber was könnte das bedeuten??

[FrankGo]

Diese "Keine Servounterstützung" ist NUR beim Lenken nach Rechts vorhanden ??

Ja = zu 98% mechanisches Problem.

Ist beim zurücklenken von rechts auch keine Sevo-Unterstützung da ??

Was wurde zuletzt an der Lenkung gemacht ??

Hast Du die Riemen vorne mal gecheckt ??

Wie wird bei Dir die Bremskraftverstärung geregelt ?
Unterdruck oder Hyraulik ??

[derpate]

Kann es nicht auch am DS-Regler liegen ?

[Dirk19651]

Genau, nur beim Einschlagen nach rechts, beim Zurückdrehen nach links ist's okay.
Vorgestern wurden die Flachriemen gewechselt, ohne irgend einen Einfluß.
An der Lenkung wurde noch nie was gemacht.

Allerdings hat das Auto ne Niveauregulierung und da hab ich vor nem halben Jahr das Steuerventil an der Hinterachse gewechselt. Der Ölkreislauf hängt ja mit der Lenkung zusammen...

Natürlich hab ich neues Öl eingefüllt, allerdings wie gesagt genau das Öl was auf dem Deckel drauf steht und was BMW mir verkauft hat...

Die Bremskraftunterstützung erfolgt pneumatisch.

[Dirk19651]

Was ist der DS-Regler?

[FrankGo]

Was ist denn der DS-Regler ??

Ich denke, er hat keineServotronic, da er nichts davon geschrieben hat.

... da fällt mir ein:
Wenn nach rechts ja die Lenkhilfe-Unterstützung weg ist, dann ist der Wagen doch unfahrbar.

Kann es sein, dass es nur etwas schwerer ist, aber Lenkkraft-Unterstützung dennoch vorhanden ist ???
Hast Du schon mal ohne Servolenkung gelenkt ???
Bist Du Body-Builder ???