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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.11.2002, 22:20   #11
Clervoxxx
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Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard Bahamas

@12Zylinder:

Hey Michael, den Ortsteil "Bahamas" von Alsfeld kannte ich noch gar nicht. Wenn ich von der "Pfeffermühle" komme, muß ich da links nach Alsfeld, rechts oder geradeaus?

Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 22:23   #12
12Zylinder
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Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

@ Clervoxxx

ich denke, du findest den Weg schon. Immerhin liegen wir auf einer Wellenlänge....

und überhaupt, Alsfeld wo liegt das..... ach ja, nächstes Jahr das grosse 7er Treffen


Grüsse mir Louis und deine Family

Wird Zeit, dass ich dich mal besuche (bei L7 ist der Kalender zur Zeit voll )

Gruss
12 Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 22:28   #13
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Standard

@ Malmsta

stimmt ja, nach dem einchecken hast du den Weg auch sofort gefunden... :zwink:zwink


12 Zylinder

(ich pack jetzt die Koffer und fliege nach Südfrankreich zu Clervoxxx) Malmsta kommst du mit
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 22:32   #14
Gnulp
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Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
Standard

Ich sollte auch mal bei Ford anfragen ob die noch auf Kulanz an meinem Mustang BJ.1978 die Bremsen reparieren ist ja wohl noch in der Gewährleistung bei diesem fast neuem Auto und den erst gefahrenen 80t meilen, und vieleicht die Reifen, Zündkerzen, Oel.........
Gnulp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 22:40   #15
Clervoxxx
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Fahrzeug: BMW
Standard lifetime warranty

@Gnulp:

würd ich machen, Du hast doch bestimmt die lifetime warranty, da bügeln die Dir sogar das Auto nach nem Crash kostenlos platt, kannst Du ja nichts dafür, wenn Dir plötzlich so ein Baum vor's Auto springt oder die Garageneinfahrt gestern noch breiter war.

Greetz,

Gerrit
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Alt 22.11.2002, 22:44   #16
derotsoH
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muss euch recht geben, ist auf alle fälle ein altes auto, aber auf der anderen seite ist es schon ein wenig ein witz das ein auto das mal 200 000 märker gekostet hat fast mit 100% sicherheit keine 200 000 km hält....
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Alt 22.11.2002, 22:49   #17
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

@ der bähr

Hi, wir beide hatten noch nicht das Vergnügen, fisherman´s friend übernimmt aber gerne die Vertretung

klar, ändert aber nix am Alter des Fahrzeugs. Fahrzeuge werden heute auf 200.000 km ausgelegt, alles was
darüber ist, kannst du als Bonus betrachten. Unabhängig vom Baujahr.....

Ist bestimmt nicht toll was "Prinzchen" mit seinem 7er erlebt hat, aber wie gesagt, es ist auch kein Neuwagen
und 260.000 KM erlebt nicht jedes Auto.

Gruss aus dem dritten Kreisel nach dem einchecken von dem Bahamas

12 Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 22:51   #18
Clervoxxx
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Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard verwechselt

@Malmsta:

oh sorry, ja Du hast recht, ich hab da was durcheinander gebracht


Greetz,

Gerrit:cool:
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 23:02   #19
Clervoxxx
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Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard Haltbarkeit

@derbähr:

Micha, die F1 von (r)ALF und Montoya kosten mehr und halten weniger. Nen 750i der 200000 gekostet hat, wirst Du als E32 schwerlich finden und nen 730 schon gar nicht, der hat meist keine 100000 gekostet. Wenn Du so ein Fahrzeug für kleines Geld kriegst, dann mußt Du meist mehr hineinstecken als in ein vernünftig gewartetes Fahrzeug, da hat meist zwischendrin jemand heftig gespart. Die Oberklasse-BMW halten m. E. in einem sehr guten Zustand unglaublich lang. Nur wenn sich jemand darüber aufregt, daß er in 3 Jahren und 100.000km 6000€ in seinen über 10 Jahre alten Wagen gesteckt hat, dann hat er ein Verständnisproblem. Jeder, der sich 1999 einen neuen 730 gekauft hat und 100.000 runter geritten hat, sieht erstens einem unvergleichlich höheren Wertverlust ins Auge und hat für Wartung und Reparaturen wohl einen ähnlichen Betrag angelegt.
Ich beschwer mich ja auch nicht, daß es nachts kälter als draußen ist und nach München weiter als mit dem Fahrrad. Das ist halt so.


Auch ein "alter" 7er kostet. Halt wenig in der Anschaffung. Aber fast genauso viel wie einer neuer 7er bei den Reparaturen. Fiat 126 kosten weniger. Aber das weiß ich vorher.

Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 23:03   #20
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@ 12 Zylinder

Joh Grüß Dich hast du von ff schon was gehört?
Stimmt schon über 200 000 km ist schon so ne sache... ich fahr zur zeit noch nen alten 200D mit jetzt knapp 500 000km !!! der läuft wie ein Uhrwerk!
Aber klar : man kauft sich ein "altes" Aúto und darf davon ausgehen das man nen neuwagen kauft, mir war ansatzweise schon klar was ich mache als ich den 750 er kaufte, wobei das einzig und allein verdienst des Forums war, als "laie" bin ich eigentlich damals davon ausgegangen bin das ein 12 Zylinder (nicht Du)
mit 200000 km gerade erst mal so eingefahren ist.
Wo bei das glaube ich die meisten leute meinen...

Grüßle

Micha
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