Jetzt meldet sich das EML

zuchanke · 22.11.2002, 19:00

Hallo Leute,
ich hoffe Ihr könnt mir mal wieder helfen.
Schon seit längerer Zeit hat das Autochen ein paar Probleme,
Ich glaube es rührt von ein und dem selben Fehler her.
Vielleicht könnt Ihr mir ja Klarheit verschaffen.
1. Vor allem, wenn er kalt ist und ich stehe mit eingelegter Fahrstufe an einer Ampel und möchte dann losfahren,
schluckt er kurz und geht ab und zu aus. ????
2. Wenn ich über 1500 U/min. fahre und vom Gas gehe und mit eingelegter Fahrstufe ausrollen lasse, gibt er sich ab 1500 U/min. selber Gas um die Drehzahl zu halten. ????
3. Heute fing die EML-Leute an zu Leuchten. ????
Was kann das sein?
730iA BJ. 92
Mir wurde schon gesagt, das die elekronische Drosselklappen Einstellung kaputt wäre!

Was sagt Ihr dazu?

Gruß Stephan

chatfuchs · 22.11.2002, 19:34

Bau die Drosselklappe einfach mal aus ... und reinige diese ganz vorsichtig!

Anleitungen findest du hier im Forum

Gruss
Frank

FrankGo · 23.11.2002, 00:39

Probiere mal (das geht schneller) NUR den Stecker von der Drosselklappe zu lösen und wieder auf zu setzen.
Es ist auch sehr häufig nur ein Stecker-Kontakt-Problem.

PS: Wenn EML an geht und Du aber ohne den Fehlermodus fahren willst:
Motor aus. (Zündschlüssel raus).
Fahrertüre aus und wieder zu.
Dann Motor starten. .. dann solltest Du wieder etwas Ruhe haben vor EML.

Nur Motor aus + an reicht nicht allzuweit. (Dieser Tip mit Türe öffnen kam von der BMW A.G. selbst).

zuchanke · 23.11.2002, 18:26

Vielen Dank,
den Fehleranzeige habe ich dank Euch jetzt erst einmal überlistet.
Morgen werde ich mal nach dem Grund suchen!
Wo finde ich denn die Anleitung zum Ausbau der Drosselklappe?
Unter Tipps und Tricks?
Aber stehen die Symthome, die ich beschrieben habe, überhaupt im Zusammenhang mit der Drosselklappe?

Gruß Stephan

chatfuchs · 23.11.2002, 18:38

... naja ... normalerweise sollte der Wagen nicht ausgehen ... wenn es einen Fehler mit der Drosselklappe gibt dann springt eben das Notprogramm an ... und die Drehzahl wird sehr stark reduziert. Zum einen ist es eben wichtig ob die EML-Leuchte beim starten kurz aufleuchtet ...

Wenn Dein Wagen um die 200.000 km Laufleistung hat ... würde ich die Drosselklappe auf jeden Fall mal reinigen. Das kann nicht schaden und ist auch nicht so schwer.

Gruss
Frank

P.S. ... weiss nicht wie bei Deinem Wagen der Ausbau genau funktioniert ... die ich die Drosselklappen nur an meinem 750er habe... der 5er hat noch einen Gaszug. Beim 750 sind die Drosselklappen mit 4 Imbuss-Schrauben am Kopf befestigt. Diese einfach lösen und vorher noch den Schlauch vom Luftmengenmesser etc (Faltenbalg) abziehen - ist bei mir mit einer Schelle befestigt. .

FrankGo · 23.11.2002, 18:52

Zitat:

Orginal gepostet von zuchanke
Aber stehen die Symthome, die ich beschrieben habe, überhaupt im Zusammenhang mit der Drosselklappe?
Gruß Stephan

Wenn die EML-Leucht angeht hat das EML eine Fehlfunktion.
Sehr häufig kommt diese Fehlfunktion daher, dass die Motornic (oder was das Teil auch immer steuert) vom Gas-Pedal-Sensor ungewöhnliche Gasstellungen "geliefert" bekommt und dann damit nichts anfangen kann.
Damit Du aber nicht sofort liegen bleibst gibt es das Notprogramm.

Diesen Fehlerhaften Signale des Sensors können durch Probleme mit dem Stecker entstehen oder halt der Sensor selbst liefert unsinn. .. Reinigen hilft sehr häufig. Es kann aber auch sein, dass der Schleifbereich des Sensors abgenutzt ist. Das würdest Du beim reinigen sehen und dann hilft nur noch: Austauschen...

schnuffi85 · 23.11.2002, 19:00

Zitat:

Orginal gepostet von FrankGo
.....................
Fahrertüre aus und wieder zu............

Wie zum Teufel macht man eine Fahrertüre aus ???

Gruss,
Stefan

FrankGo · 23.11.2002, 19:09

Sorry, AUF AUF AUF ...

Denn dann geht ja die Innenbeleuchtung auch zu und der Zündschlüssel wird rund..

zuchanke · 23.11.2002, 19:34

Morgen werde ich erst einmal die Drosselklappen abbauen und reinigen. Da mein Schatz auch bereits auf die 200000 km zu geht kann das sicherlich nicht schaden.Womit reinige ich die am besten?Kann ich dabei auch etwas kaputt machen?
Sag mal FrankGo meinst Du auch das Reinigen der Drosselklappen oder den Stecker?

gruß Stephan

FrankGo · 23.11.2002, 19:51

Zuerst probierst Du nur den Stecker raus zu ziehen und wieder drauf zu stecken.
Dan testest Du so 2-3 Wochen. Wenn EML-Fehler-Meldung erneut kommt, dann darfst Du mal probieren die Drosselklappe zu öffnen.

Wenn der Fehler mit Stecker ab und wieder drauf für mehrere Monate verschwindet, dann hat der Stecker Probleme. Dann kannst Du Dir das reinigen des Drosselklappen-Fühlers sparen.