BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
26.05.2009, 19:34
|
#651
|
ʎʞɔods
Registriert seit: 14.04.2009
Ort: Waren (Müritz)
Fahrzeug: e66 750Li 2005
|
Heute den ersten Kaltstart mit E85 und kein unrunder Leerlauf wie sonst beschrieben wurde. Alles fabelhaft und immernoch ruhigerer Motor als mit Superbenzin.
Erstmal bin ich positiv überzeugt, werde dann nochmal schauen wenn der Tank leer ist, wie hoch der Mehrverbrauch war.
Gruß, Ronald
|
|
|
26.05.2009, 21:30
|
#652
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Meinem Beitrag muß ich eine Korrektur nachtragen:
http://www.7-forum.com/forum/5/nochm...ml#post1024667
Schlechtes und in warmem Zustand gar kein Anlaufen sowie Stottern war auf einen defekten Temperaturfühler zurückzuführen.
Durch diesen Defekt lief der Motor viel zu fett. Dies wirkte sich vor allem bei warmem Motor negativ aus.
Der Defekt wude also nicht durch Ethanol verursacht!
Anmerkung: Mein kleiner Roller Bj. 1996 mit 125 qcm Yamaha-Motor läuft aber seit letzten Herbst nach ca. 50-%igem Ethanolgenuß im Sommer nicht mehr. Irgend ´was ist in der Benzinzuführ verstopft.
|
|
|
26.05.2009, 21:33
|
#653
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Zitat:
Zitat von amnat
Anmerkung: Mein kleiner Roller Bj. 1996 mit 125 qcm Yamaha-Motor läuft aber seit letzten Herbst nach ca. 50-%igem Ethanolgenuß im Sommer nicht mehr. Irgend ´was ist in der Benzinzuführ verstopft.
|
hi
ja da wird sich wohl ein wenig schmutz gelöst haben, aber das E85 ist direkt nicht dran schuld,es sei den das es dir den schmutzpartikel gelöst hat,..,dann sei froh und reinige mal das teil, mein E38 lief ohne probs, eher sogar etwas besser und im E65 werde ich es mal testen,zumindest ne 50/50 mischung erstmal,...
|
|
|
26.05.2009, 22:42
|
#654
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Naja, Wolfgang, dein Motor ist ja nun auch nicht so ein Mickimausding 'made in Sonstwo' 1996.
Mein "Benelli Velvet 250" Bj. 2002, auch mit Yamahamotor, hats schließlich mit leichten Leerlaufproblemen auch vertragen.
|
|
|
27.05.2009, 06:10
|
#655
|
Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
|
habe mal gelesen, alles was noch vergaser hat muss für ethanol auf grössere düsen umbestückt werden.
weiss aber nicht, ob eure kleinen roller-und moped flitzer vergaser haben
|
|
|
27.05.2009, 06:49
|
#656
|
Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
|
Da isser wieder !
Moin moin !
Fahre nun seit mehr als 2 Jahren mit E85 und bin immer noch zufrieden . Habe nun nach ungefähr 30000 Kilometern die Zündkerzen gewechselt . Kein außergewöhnlicher Verschleiß zu entdecken und gleichmäßig abgebrannt . Werde am Wochenende mal Bilder hochladen .
Fazit : 12 Ender läuft wie geschmiert und spart beim Tanken .
Gruß Donnerer
__________________
Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
|
|
|
29.05.2009, 21:48
|
#657
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
|
Zitat:
Zitat von DrDealgood
habe mal gelesen, alles was noch vergaser hat muss für ethanol auf grössere düsen umbestückt werden.
weiss aber nicht, ob eure kleinen roller-und moped flitzer vergaser haben
|
oder einen total verdreckten Luftfilter rein, mit weniger Luft läuft's auch fetter
|
|
|
30.05.2009, 08:21
|
#658
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von Maik
Hallo,
ich habe seit Heute 29.05.09 auf E85 umgestellt mein erster Testversuch ist eine Mischung von 25l Sprit mit ca. 20l E85. Die ersten 50km die ich gefahren bin konnte ich nur kleine veränderungen spüren das heißt: Meine Einspritzventile klackern nicht mehr, er riecht etwas anders aus dem Auspuff und bei der Umstellung hat er nachdem wohl die Mischung im Motor angekommen ist kurz (5sek.) 200U/min im Stand weniger gehabt.
Ich werde nach jedem Tanken meine neuen Erfahrungen hier mal online stellen.
LG Maik
|
Zitat:
Zitat von Maik
Achso heute war der Lieterpreis 1,27€ für Sprit und 0,95€ für E85 in 37431 Herzberg da lacht das Herz
und ich hab einen 6 Zylinder Motor
|
E85 hat einen ca. 30% geringeren Energiegehalt erübrigt sich der Preisunterschied. Außerdem fettet die Motorelektronik unter Vollast nicht genug an da dies ohne Lambdaregelung geschieht. Das ist der Grund warum man Ethanol nachsagt es würde heiser verbrennen. Klar, läuft dann ja auch zu mager.
|
|
|
20.06.2009, 15:30
|
#659
|
schnelllernender Sanierer
Registriert seit: 10.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E32) PD 05/92
|
ich jetzt auch E85
Ach Jungs,
schade eigentlich das es in diesem Forum kaum einen E32 Fuffi Fahrer gibt der
ehrlich mit seinen Verbräuchen umgeht...
seid mir nicht böse aber ich schmeiß mich jedesmal vor Lachen ins Essen wenn hier einer behauptet er würde mit seinem Fuffi im Stadtverkehr 13 - 14 Liter verbrauchen, oder bei Vollast auf der Bahn 15 - 16 L.
Ich kann euch nur sagen...
Ihr lügt euch Geld in die Tasche das ihr nicht habt
oder ihr tragt das Teil um die Ecken
Bei einem Stadtschnitt von 17 - 19 L hab ich jetzt mit E85 einen Mehrverbrauch von ca. 2,5 - 3 L, mir fehlen also ca 60 km an Reichweite,
bei einem Tankmix von 30 L-Super und 66 L-E85 sind das zur Zeit 103 Euro anstatt 134,30 Euro, ergo gespart 31,30 Euro, zieh ich jetzt die fehlende Reichweite ab, also 15,45 Euro, bleiben mir immer noch 15,85 Euro in der Tasche oder knapp 3 x Lucky Big ;-) und das ohne meine Verbräuche schönen zu müssen .
Ich muß bei mir hier auch nicht weit fahren um den Stoff zum tanken zu bekommen, Fazit...lohnt sich
Und, ich hab keine Leistungseinbussen, kein Stottern, keine Kaltstartprobs, aber richtig gespannt bin ich auf Leistungsverhalten und Verbrauch auf der Bahn so bei Last und Vollast
Ich berichte wenns soweit ist
Gruß Micha
|
|
|
20.06.2009, 19:35
|
#660
|
Gefahr auf der Straße
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 540i Bj.96
|
ich denke, dass mit den verbrauch ist so eine sache.
ich glaube hier auch kaum einnen dem verbrauch.
mein 730 lag bei gut 17 liter in der stadt.
also fahren ohne auf den verbrauch zu achten.
bei 120 war er ungefähr bei gut 10 liter.
der motor war nicht defekt oder ähnliches.
die leute die hier reinschreiben meiner braucht nur 6-8.
die wohnen auf´n dorf oder autobahn.
die haben keine ampeln oder stau.
gruß matthias
__________________
Freude am Fahren
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|